93

«Εγκληματική και απαράδεκτη» χαρακτήρισαν οι συνδικαλιστές-εκπρόσωποι των εργαζομένων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τη διακήρυξη του διαγωνισμού παραχώρησης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) σε ιδιώτη, δηλώνοντας αποφασισμένοι να εντείνουν τις κινητοποιήσεις τους προκειμένου να αποτρέψουν την κυβέρνηση να «χαρίσει τα φιλέτα της χώρας σε ξένους επενδυτές και μάλιστα κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες και χωρίς ρήτρες».

Στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου την Τρίτη, ο πρόεδρος του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης (ΕΚΘ), Νίκος Γιαννόπουλος, υποστήριξε ότι το περιεχόμενο της διακήρυξης δικαιώνει τους φόβους των εργαζομένων περί «ξεπουλήματος του λιμανιού σε ιδιώτη» και κάλεσε την κυβέρνηση «να αλλάξει ρότα και πολιτική».

Ο γενικός γραμματέας της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) και πρόεδρος του σωματείου χειριστών, οδηγών μηχανημάτων στον ΟΛΘ, Γιώργος Σπανόπουλος, κάλεσε τους φορείς της Θεσσαλονίκης να «σκύψουν» εκ νέου επάνω στο θέμα της παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι «εάν δεν είναι κατευθυνόμενοι, θα συνταχθούν με τη θέση των εργαζομένων».

Επεσήμανε ότι εντός της επόμενης εβδομάδας, η ΟΜΥΛΕ πρόκειται να συνεδριάσει για να καθορίσει τη στάση της για το προσεχές διάστημα.

«Να παγώσει η διαδικασία παραχώρησης των ΣΕΜΠΟ και να ξεκινήσει γόνιμος διάλογος με τους εργαζομένους, προκειμένου να βρεθεί η πιο συμφέρουσα λύση για την ανάπτυξη των δύο λιμανιών της χώρας», κάλεσε την κυβέρνηση ο πρόεδρος των διοικητικών υπαλλήλων του ΟΛΘ, Νίκος Μιχαηλίδης.

«Ναι» στο διάλογο, αλλά σε «στερεή βάση, χωρίς ψιθύρους και φήμες», λένε οι λιμενεργάτες στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης, όπως τόνισε ο εκπρόσωπός τους Δημήτρης Γεωργιάδης, ενώ κατήγγειλε πως η Ομοσπονδία Φορτοεκφορτωτών Ελλάδας έλαβε τετρασέλιδη επιστολή από τη διοίκηση του ΟΛΘ, με την οποία τους ζητείται με «αυστηρό τόνο» να σταματήσουν τις κινητοποιήσεις και χαρακτηρίζει τις απεργίες τους παράνομες.

«Αποικιοκρατική σύμβαση συνιστά η χρονική διάρκεια (35 έτη) παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ σε ιδιώτη», τόνισε η αντιπρόεδρος του σωματείου διοικητικών υπαλλήλων στον ΟΛΘ, Φανή Γουργούρη.

Μεταξύ άλλων, η κυρία Γουργούρη επεσήμανε, ότι από τη διακήρυξη προκύπτει ότι «όχι μόνο παραχωρείται φθηνά το λιμάνι σε έναν πάροχο και χωρίς ουσιαστικές δεσμεύσεις για τις προτεραιότητες και τα σχέδιά του, αλλά υποθηκεύονται και οι δυνατότητες ανάπτυξης της πόλης και της ευρύτερης περιοχής», ενώ απουσιάζουν οι διασφαλίσεις των εργασιακών σχέσεων και επιχειρείται «τεμαχισμός» των εργαζομένων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: