«Φταίει ο ναυτικός χάρτης» λέει τώρα η πλοιοκτήτρια εταιρεία του Sea Diamond

38

Σε λανθασμένο ναυτικό χάρτη της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού αποδίδει η Louis Ηellenic Cruises το ναυάγιο του «Sea Diamond» στις αρχές του περασμένου Απριλίου στη Σαντορίνη.

Όπως αναφέρει Το Βήμα, το Σάββατο, η εταιρεία υποστηρίζει ότι διαθέτει στοιχεία που αποδεικνύουν ότι ο ύφαλος, στον οποίο προσέκρουσε το κρουαζιερόπλοιο βρίσκεται σε απόσταση 131 μέτρων από την ακτή- και όχι 57, όπως δείχνουν οι ναυτικοί χάρτες. Το «Sea Diamond», με βάση τα υπάρχοντα στοιχεία, προσέκρουσε στον ύφαλο στα 131 μέτρα.

Οι εκπρόσωποι της εταιρείας εξάλλου υποστήριξαν ότι, με βάση τον ίδιο χάρτη της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού, το βάθος στο σημείο της πρόσκρουσης είναι από 18 ως 22 μέτρα, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας είναι μόλις πέντε μέτρα.

Σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων για ποιον λόγο ούτε το «Sea Diamond» ούτε κάποιο άλλο κρουαζιερόπλοιο που προσέγγιζε το ίδιο σημείο δεν είχε προσκρούσει κατά το παρελθόν, οι εκπρόσωποι της εταιρείας έκαναν λόγο για συμπτώσεις, λέγοντας ότι το «Sea Diamond» συνήθως προσέγγιζε το εν λόγω σημείο στα 133 μέτρα, με αποτέλεσμα να βρίσκεται δύο μέτρα μακριά από τον ύφαλο, την ύπαρξη του οποίου αγνοούσε ο πλοίαρχος.

Στην ερώτηση γιατί τα ηλεκτρονικά βοηθήματα του πλοίου δεν εντόπισαν τον ύφαλο, οι εκπρόσωποι της εταιρείας υποστήριξαν ότι τα δύο βυθόμετρα του σκάφους, όπως άλλωστε και όλα τα βυθόμετρα, «διαβάζουν» καθέτως τον βυθό και όχι μπροστά ή πλαγίως.

Η απόφαση της εταιρείας Louis να φέρει στην επιφάνεια το σενάριο του υφάλου που μεγάλωσε εδράζεται στο ότι προτίθεται να προσφύγει κατά του ελληνικού κράτους διεκδικώντας αποζημιώσεις για τις ζημιές που υπέστη εξαιτίας της λανθασμένης χαρτογράφησης που υπάρχει στους ναυτικούς χάρτες. Με το ίδιο σκεπτικό, θα ζητήσει και την απόσυρση των προστίμων που ήδη της έχουν επιβληθεί.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ