
«Κίτρινη κάρτα» από την Κομισιόν στην αεροπορική εταιρεία Ajet (πρώην Helios)
«Κίτρινη κάρτα» έδειξε την Πέμπτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην κυπριακή αεροπορική εταιρεία Ajet (πρώην Helios Airways), ένα χρόνο μετά τη συντριβή του Boeing 737-300 της εταιρείας στο Γραμματικό, όπου έχασαν τη ζωή τους οι 121 επιβαίνοντες.
71
«Κίτρινη κάρτα» έδειξε την Πέμπτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην κυπριακή αεροπορική εταιρεία Ajet (πρώην Helios Airways), ένα χρόνο μετά τη συντριβή του Boeing 737-300 της εταιρείας στο Γραμματικό, όπου έχασαν τη ζωή τους οι 121 επιβαίνοντες.
Ειδικότερα, η Κομισιόν εξέδωσε τον επικαιροποιημένο κατάλογο αερομεταφορέων που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας στο χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πέραν των άμεσων τροποποιήσεων που επήλθαν στον πίνακα, εξετάστηκε η κατάσταση, από πλευράς αεροπορικής ασφάλειας, της Ajet, που έχει πιστοποιηθεί στην Κύπρο, της Pulkovo Aviation, που έχει πιστοποιηθεί στη Ρωσία, της Pakistan International Airways του Πακιστάν και της Johnsons Air της Γκάνας.
Για τις εταιρείες αυτές η Επιτροπή θεώρησε ότι δεν επιβαλλόταν το μέτρο της άμεσης απαγόρευσης με βάση τα κριτήρια ασφάλειας πτήσεων.
Όμως, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, «η Επιτροπή θα επαγρυπνεί για την εφαρμογή των διορθωτικών μέτρων που εξήγγειλαν οι ανωτέρω επιχειρήσεις και οι αρχές ελέγχου τους, πιθανώς δε, να εξετάσει εκ νέου τη σκοπιμότητα επιβολής ασφαλιστικών μέτρων σε ευρωπαϊκή κλίμακα στο διάστημα των επόμενων εβδομάδων».
«Εκτός των αλλαγών που επήλθαν στο μαύρο πίνακα, θα εντείνουμε τις εργασίες παρακολούθησης ορισμένων αερομεταφορέων που εκτελούν συχνές επιβατικές πτήσεις στην Ευρώπη» σημείωσε ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν και αρμόδιος για τις μεταφορές επίτροπος, Ζακ Μπαρό.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Γιατί βάφουμε κόκκινα αυγά το Πάσχα – Τι συμβολίζει το έθιμο
- «Δείξε τι μπορεις να κάνεις»: Στη νέα εποχή της εργασίας, ένα καλό βιογραφικό δεν αρκεί
- Οι «βόλτες» της δικογραφίας για τις υποκλοπές ας μην οδηγήσουν σε παραγραφή και συγκάλυψη
- «Σκοτώνουν τα άλογα όταν γεράσουν»: 8 επιπλέον παραστάσεις στο θέατρο Εν Αθήναις
- The Expla-in Project | Τζέφρι ‘Eπσταϊν: Πώς λειτουργούσε το κύκλωμα;
- Ποιες χώρες εκδίδουν τα περισσότερα διαβατήρια σε «πολίτες εκτός ΕΕ»; – Σε ποια θέση βρίσκεται η Ελλάδα


