Οι κάτοικοι των προαστίων επιβαρύνουν το περιβάλλον του Λεκανοπεδίου

43

Σημαντική επιβάρυνση του περιβάλλοντος από τους κατοίκους των προαστίων της Αττικής, λόγω της συχνής χρήσης των ΙΧ, διαπιστώνει σε έρευνά του το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.

Σύμφωνα με την έρευνα «Η επίδραση της δομής της πόλης στις μεταφορές», στοιχεία της οποίας δημοσιεύονται στο Βήμα της Κυριακής, οι δύο πιο κρίσιμες πολεοδομικές παράμετροι που επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά των μετακινήσεων στην ελληνική πρωτεύουσα είναι η πυκνότητα κατοικίας και η απόσταση από το κέντρο.

Οι κάτοικοι των απομακρυσμένων προαστίων διανύουν καθημερινά δεκάδες χιλιόμετρα με το αυτοκίνητό τους για να πάνε στις δουλειές τους, καταναλώνοντας κατά κεφαλήν μεγάλες ποσότητες ενέργειας.

Από την έρευνα προκύπτει ότι τα πολεοδομικά χαρακτηριστικά περιοχών, όπως η Εκάλη, η Φιλοθέη, η Νέα Πεντέλη και ο Διόνυσος ωθούν τους κατοίκους τους σε συμπεριφορές ως προς τη μετακίνηση που έχουν αρνητικές επιπτώσεις για όλους τους Αθηναίους.

Στις παραπάνω περιοχές καταγράφεται υψηλή χρήση ΙΧ, χαμηλή χρήση δημόσιας συγκοινωνίας και απουσία περπατήματος, με συνέπεια την κατανάλωση καυσίμου, την επιβάρυνση σε ρύπους, τον κυκλοφοριακό κορεσμό και την καθολική απόδοση του δημοσίου χώρου στο αυτοκίνητο.

Από την άλλη, όμως, η δόμηση στις περιοχές με υπερβολικά υψηλές πυκνότητες κατοικίας (Καλλιθέα, Δάφνη, Ζωγράφου, Κυψέλη, Αμπελόκηποι κ.ά) συνοδεύεται από προβλήματα όπως η συσσώρευση ατμοσφαιρικών ρύπων, ο έντονος θόρυβος, ο κυκλοφοριακός κορεσμός, ο κακός φωτισμός/ηλιασμός, η οπτική απομόνωση, η έλλειψη ελεύθερων χώρων κ.λπ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ