Αποφασισμένο να προχωρήσει σε ακόμα βαθύτερες τομές, με σκοπό την εξυγίανση της εταιρίας, δείχνει το νέο διοικητικό συμβούλιο της smart, καθώς μετά τη διακοπή της παραγωγής των roadster και roadster-coupe, τώρα εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει και το forfour!



Η τύχη του τετραθέσιου αυτού μοντέλου δεν έχει ξεκαθαριστεί ακόμα, καθώς για μία τέτοια κίνηση απαιτείται η συναίνεση του διοικητικού συμβουλίου της DaimlerChrysler. Αγνωστη παραμένει επίσης η αντίδραση της Mitsubishi, όπως και η αποζημίωση που θα διεκδικήσει από τη ρήξη του μνημονίου συνεργασίας, αφού το πάτωμα και πολλά από τα μέρη του forfour κατασκευάζονται από κοινού με το Colt.



Ο στόχος, πάντως, της smart είναι να παραμείνει ένα μόνο μοντέλο στη γκάμα της -προφανώς το fortwo- επάνω στο οποίο θα στηρίξει και την οικονομική της ανάκαμψη.



Πέραν αυτών το fortwo -και ειδικά η νέα του γενιά, που θα παρουσιαστεί το 2007- θα πρέπει να αποτελέσει ένα ισχυρό και υπολογίσιμο χαρτοφυλάκιο για τον όμιλο DaimlerChrysler, ενώ στα ζητούμενα ανήκει και η πλήρης αφομοίωση της smart από την Mercedes-Benz.



Αυτά τα μέτρα είναι ακόμα υπό συζήτηση, τόσο από την πλευρά της smart, όσο και από το διοικητικό συμβούλιο της DaimlerChrysler. Η εφαρμογή τους θα σημάνει την περικοπή 300 θέσεων εργασίας ενώ το συνολικό κόστος θα κυμανθεί στο ένα δις ευρώ.


auto.in.gr