27

Κατατέθηκαν την Παρασκευή οι τελικές τεχνικές και οικονομικές προσφορές των υποψηφίων ομίλων που διεκδικούν την κατασκευή του οδικού άξονα Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και Λεύκτρο-Σπάρτη, έργο το οποίο η Πελοπόννησος αναμένει εδώ και 20 χρόνια.

Ο νέος κλειστός αυτοκινητόδρομος ευρωπαϊκών προδιαγραφών, συνολικού μήκους 205 χιλιομέτρων, θα βάλει σε νέα τροχιά ανάπτυξης τους νομούς Αρκαδίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας και γενικότερα τις περιοχές της Κεντρικής και Νότιας Πελοποννήσου.

Συγκεκριμένα, προσφορές κατέθεσαν:

* Ο όμιλος «ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ» στον οποίο συμμετέχουν οι εταιρείες ΑΤΤΙΚΑΤ ΑΤΕ, ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΑΤΕ, SOMAGUE ENGENHARIA SA, FCC CONSTRUCCION SA, SACYR SA.

* Ο όμιλος «ΜΩΡΕΑΣ» στον οποίο συμμετέχουν οι εταιρείες ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ Α.Ε., ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., IMPREGILO SpA., INTRACOM TELECOM.

Η αξιολόγηση των τεχνικών προσφορών των υποψηφίων ομίλων αρχίζει άμεσα και τον Μάρτιο θα ανοιχθούν οι οικονομικές προσφορές ώστε να αναδειχθεί ο προσωρινός ανάδοχος του έργου.

Στις υποχρεώσεις της Σύμβασης Παραχώρησης του έργου περιλαμβάνονται:

* Η μελέτη, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση νέων τμημάτων του αυτοκινητοδρόμου σε μήκος 100 χλμ. Η λειτουργία και συντήρηση του υφιστάμενου τμήματος Κόρινθος-Τρίπολη μήκους 81χλμ. Η λειτουργία και συντήρηση νέων τμημάτων που κατασκευάζονται από το Ελληνικό Δημόσιο: Σήραγγα Ραψομάτη και προσπελάσεις μήκους 13,5 χλμ και Παραδείσια – Τσακώνα μήκους 11 χλμ.

Αναλυτικά, τα νέα τμήματα του οδικού άξονα που θα μελετηθούν και θα κατασκευαστούν είναι:

Νότια Είσοδος Τρίπολης – Αθήναιο, Λεύκτρο – Παραδείσια, Τσακώνα – Καλαμάτα, Λεύκτρο – Σπάρτη, Δεύτερος Κλάδος Σήραγγας Αρτεμισίου, Δεύτερος Κλάδος Σήραγγας Ραψομάτη, Ανισόπεδος Κόμβος Αγίου Βασιλείου στο τμήμα Σολωμός – Αρχ.Νεμέα και Ανισόπεδος Κόμβος Μεγαλόπολης στο τμήμα Αθήναιο – Λεύκτρο.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ,ΜΠΕ