Νέες καθυστερήσεις σε πτήσεις εξωτερικού των Ολυμπιακών Αερογραμμών

31

Νέες καθυστερήσεις, από μία έως και τέσσερις ώρες, σημειώθηκαν τη Δευτέρα στις πτήσεις εξωτερικού των Ολυμπιακών Αερογραμμών, κυρίως λόγω έλλειψης τεχνικού προσωπικού καμπίνας, αλλά και λόγω τεχνικών προβλημάτων.

Ειδικότερα, καθυστερήσεις σημειώθηκαν στις πτήσεις:

* 145 Αθήνα- Βρυξέλλες από 9:10 στις 11:00 (λόγω έλλειψης προσωπικού καμπίνας).

* 159 Αθήνα- Βιέννη από 10:00 στις 10:45 (λόγω έλλειψης προσωπικού καμπίνας και τεχνικού προβλήματος).

* 411 Αθήνα – Νέα Υόρκη από 12:30 στις 16:00 (λόγω τεχνικού προβλήματος στα υδραυλικά. Οι επιβάτες άλλαξαν αεροσκάφος).

* 201 Αθήνα – Παρίσι από 9:50 στις 10:35 (λόγω εναέριας κυκλοφορίας στο Παρίσι).

* 241 Αθήνα – Μιλάνο από 10:30 στις 12:40 (λόγω έλλειψης προσωπικού καμπίνας).

Κόντρα μεταξύ ΟΑ και Φροντιστών

Κόντρα έχει ξεσπάσει μεταξύ της διοίκησης των Ολυμπιακών Αερογραμμών και της Ένωσης Ιπταμένων Συνοδών-Φροντιστών ΕΙΣΦ, με αφορμή τις καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις, αλλά και τις ματαιώσεις πτήσεων που παρατηρούνται τις τελευταίες ημέρες στον εθνικό μας αερομεταφορέα.

Η διοίκηση της εταιρείας αποδίδει τη δυστοκία που παρατηρείται στην εκτέλεση του θερινού προγράμματος πτήσεων στην έλλειψη προσωπικού καμπίνας, που οφείλεται όπως σημειώνει, σε αυξημένο αριθμό αδειών λόγω ασθενείας που δηλώνει το ιπτάμενο προσωπικό.

Η διοίκηση ζητάει την κατανόηση του επιβατικού κοινού και δηλώνει ότι καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σωστή εκτέλεση του προγράμματος πτήσεων, παρά τα προβλήματα που παρατηρούνται.

Από την πλευρά της η ΕΙΣΦ, αφού αποδίδει στη διοίκηση ανεπάρκεια και προσπάθεια συκοφάντησης του κλάδου, υποστηρίζει ότι το πρόβλημα που δημιουργήθηκε οφείλεται στο γεγονός πως μετά το αεροπορικό δυστύχημα στο Γραμματικό, οι Ολυμπιακές Αερογραμμές αναγκάστηκαν να αποσύρουν τα αεροσκάφη που είχαν ενοικιάσει για τη συγκεκριμένη περίοδο, μαζί με τα πληρώματά τους, με αποτέλεσμα να υπάρχει πλέον έλλειψη προσωπικού.

Για το θέμα αυτό, και με αφορμή σχετικά δημοσιεύματα, η διοίκηση των ΟΑ διευκρινίζει ότι η διαδικασία μίσθωσης αεροσκαφών είναι συμβατή με την κείμενη Ελληνική, Ευρωπαϊκή και Διεθνή νομοθεσία και γίνεται για την κάλυψη προγραμματισμένων αναγκών εποχιακής κίνησης και για την αντιμετώπιση εκτάκτων περιστατικών.

Σύμφωνα με ανακοίνωση των ΟΑ πρόκειται για συνήθη πρακτική που υιοθετούν οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες.

Στην ανακοίνωση προστίθεται ότι τα αεροσκάφη που ενοικιάζονται από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές πληρούν στο έπακρο τους Ευρωπαϊκούς και Διεθνείς κανονισμούς και πρότυπα σε ότι αφορά την ασφάλεια πτήσεων. Από την 1/1/2005 έως και τις 25/8/2005 οι Ολυμπιακές Αερογραμμές πραγματοποίησαν συνολικά 58.663 πτήσεις εκ των οποίων οι 1054 με μισθωμένα αεροσκάφη, αριθμός που αντιστοιχεί σε ποσοστό μόλις 1,8%.

Τα μισθωμένα αεροσκάφη πραγματοποίησαν μόλις 1947 ώρες πτήσεως σε σύνολο 81.850 ωρών πτήσεως, ποσοστό μόλις 2,38%, που αναλογεί στο ανωτέρω πτητικό έργο.

Καταλήγοντας η ανακοίνωση υπενθυμίζει ότι πρώτιστο μέλημα της Διοίκησης των Ολυμπιακών Αερογραμμών είναι η ασφαλής μετακίνηση των επιβατών στον προορισμό τους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ