Πάρκο 45 στρεμμάτων παρέδωσε στους κατοίκους Χαλανδρίου και Βριλησσίων η Β.Παπανδρέου

71

Ένα πάρκο συνολικής έκτασης 45 περίπου στρεμμάτων παρέδωσε την Κυριακή προς χρήση στους πολίτες του Χαλανδρίου και των Βριλησσίων η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Βάσω Παπανδρέου. Όπως ανέφερε, το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 53 εκατ. ευρώ περίπου.

«Παραδίδουμε περίπου 45 στρέμματα κοινόχρηστο χώρο στους πολίτες των Δήμων Χαλανδρίου και Βριλησσίων. Είναι ένας χώρος που διαμορφώθηκε με την κατασκευή της Αττικής Οδού, μετά από αιτήματα των πολιτών και των δημοτικών αρχών. Το κόστος είναι περίπου 53 εκατ. ευρώ, αλλά με τη διαμόρφωση αυτή του χώρου, ολόκληρη η περιοχή αναβαθμίζεται» σημείωσε η υπουργος ΠΕΧΩΔΕ.

«Ταυτόχρονα» επισήμανε, «έχουν γίνει τεράστια αντιπλημμυρικά έργα. Προωθούμε επίσης τη μελέτη για τη δημιουργία της ελεύθερης λεωφόρου Πεντέλης. Η δημιουργία της ελευθέρας Πεντέλης είναι ένα αίτημα πάρα πολλών χρόνων».

«Επίσης, εντάσσεται στο σχέδιο πόλης η ευρύτερη περιοχή που ήταν εκτός σχεδίου για δεκαετίες. Στις 25/2 προχωράμε στη δημοπράτηση της διαπλάτυνσης της λεωφόρου Πεντέλης, ώστε να λυθεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα που υπάρχει στην περιοχή. Με την ολοκλήρωση όλων αυτών των έργων στην περιοχή, οι Δήμοι Χαλανδρίου και Βριλησσίων θα έχουν άνετη πρόσβαση σε όλα τα οδικά δίκτυα στην Αττική Οδό, στην Εθνική Οδό, στον προαστιακό και στο μετρό» τόνισε η υπουργός.

Όσον αφορά στο πάρκο, αξίζει να αναφερθούν τα εξής: Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, η Αττική Οδός ανάμεσα στους κόμβους της λεωφόρου Πεντέλης και της οδού Δουκίσσης Πλακεντίας θα γινόταν επιφανειακός αυτοκινητόδρομος.

Αμεση συνέπεια του σχεδιασμού αυτού ήταν η διχοτόμηση του οικιστικού ιστού, η αυξημένη όχληση από θόρυβο και καυσαέρια και η αδυναμία επικοινωνίας πεζών και οχημάτων από τη μία πλευρά της Αττικής Οδού στην άλλη.

Με συνεργασία όλων των αρμόδιων φορέων αποφασίστηκε η βύθιση της λεωφόρου σε όλο το μήκος που διέρχεται μέσα από το Χαλάνδρι και τα Βριλήσσια, σε επίπεδο επτά έως και οκτώ μέτρων κάτω από το φυσικό έδαφος.

Επίσης, έγινε κάλυψη ολόκληρου του τμήματος από τη λεωφόρο Πεντέλης μέχρι τη Δουκίσσης Πλακεντίας. Όλα τα συλλεκτήρια δίκτυα ακαθάρτων ανακατασκευάστηκαν σε μεγάλο βάθος με τη μέθοδο της υπόγειας προώθησης σωλήνων, χωρίς επιφανειακές εκσκαφές και σε συνολικό μήκος δύο χιλιομέτρων περίπου.

Κατασκευάστηκαν συλλεκτήριοι αγωγοί ομβρίων μεγάλων διαστάσεων, οι οποίοι λόγω της βύθισης της λεωφόρου κατευθύνθηκαν προς νέους αποδέκτες και όχι αποκλειστικά στο ρέμα Χαλανδρίου, όπως προβλεπόταν στον αρχικό σχεδιασμό.

Έτσι, δημιουργήθηκε πάνω στο σκεπαστό τμήμα της Αττικής Οδού χώρος πρασίνου και αναψυχής συνολικού εμβαδού 45 στρεμμάτων, εφοδιασμένος με έργα πρασίνου, άρδευση που τροφοδοτείται από δημοτική γεώτρηση, φωτισμό, περίφραξη και διαμόρφωση πεζοδρόμων.

Ο σχεδιασμός συμπληρώνεται με την πρόβλεψη μικρών αθλητικών εγκαταστάσεων που θα κατασκευαστούν και θα λειτουργήσουν με μέριμνα των Δήμων Χαλανδρίου και Βριλησσίων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ