
Ο Γ.Παπανδρέου σήκωσε τους πολίτες από τους καναπέδες, δηλώνει η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ
Την εκτίμηση ότι ο «Γιώργος Παπανδρέου κατάφερε να σηκώσει τους πολίτες από τους καναπέδες» εξέφρασε η Βάσω Παπανδρέου, σε συνέντευξη εφ όλης της ύλης που παραχώρησε στην Ένωση Ανταποκριτών Ξένου Τύπου. Παράλληλα, εξήρε την προσφορά του Κώστα Λαλιώτη στο ΠΑΣΟΚ.
71
Την εκτίμηση ότι ο «Γιώργος Παπανδρέου κατάφερε να σηκώσει τους πολίτες από τους καναπέδες» εξέφρασε η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Βάσω Παπανδρέου, σε συνέντευξη εφ όλης της ύλης που παραχώρησε στην Ένωση Ανταποκριτών Ξένου Τύπου. Παράλληλα, εξήρε την προσφορά του Κώστα Λαλιώτη στο ΠΑΣΟΚ.
Η κ. Παπανδρέου χαρακτήρισε «γενναία» την απόφαση του πρωθυπουργού Κώστα Σημίτη για αλλαγή ηγεσίας, τονίζοντας ότι η απόφαση αυτή «έχει δώσει μια νέα δυναμική στο ΠΑΣΟΚ». «Τα πράγματα έχουν αναστραφεί για το κόμμα μας, εμείς είμαστε αισιόδοξοι» συμπλήρωσε.
Αναφερόμενη στον Κώστα Λαλιώτη, η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ σημείωσε ότι «δεν αιφνιδιάστηκε από την απόφασή του να δηλώσει παρών και στην πρώτη γραμμή».
«Ο Κώστας Λαλιώτης ήταν και θα είναι παρών, εντείνεται η συσπείρωση όλων. Το αν θα είναι υποψήφιος στη Β Πειραιά ή κάπου αλλού είναι δική του απόφαση και ένα θέμα που συζήτησε με τον κ. Παπανδρέου. Το σημαντικό είναι οτι ο Κώστας Λαλιώτης θα συμμετέχει. Η συμβολή του Κώστα Λαλιώτη θα είναι πάρα πολύ σημαντική και τώρα και στο μέλλον» υπογράμμισε.
Όσο για το θέμα των ημερών -την ανανέωση δηλαδή- που απασχολεί τόσο το ΠΑΣΟΚ όσο και τη ΝΔ, η κ. Παπανδρέου, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, δήλωσε ότι η ίδια «δεν αισθάνεται βαρόνη». «Το ΠΑΣΟΚ» εξήγησε, «δεν έχει βαρόνους, σε αντίθεση με τη ΝΔ».
«Η ανανέωση είναι μια συνεχής διαδικασία και χρειάζεται καινούργιες ιδέες και καινούργια πρόσωπα. Αυτό έδειξε με την γενναία του απόφαση και ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης, ο οποίος δεν αποσύρεται, συμμετείχε και θα συμμετέχει στις εξελίξεις» σχολίασε η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ.
«Εγώ είμαι από χωριό και δεν έχω σχέσεις ούτε με βαρόνους ούτε με λαίδες» είπε χαρακτηριστικά η κ. Παπανδρέου, η οποία χαρακτήρισε «πολύ θετικές» τις δύο προτάσεις του Γιώργου Παπανδρέου τόσο για την αμοιβαία μείωση των εξοπλισμών με την Τουρκία όσο και για την απασχόληση και την πρόσληψη ανέργων με τετραετή απαλλαγή των ασφαλιστικών εισφορών για τους εργοδότες.
Αναφερόμενη στο θέμα της αυτοκριτικής που έγινε απο τον υπουργό Εξωτερικών, η υπουργός επισήμανε ότι ένας τομέας στον οποίο υπήρξαν προβλήματα για την κυβέρνηση είναι εκείνος της καθημερινότητας του πολίτη, είτε αυτός αφορά στην υγεία είτε στην παιδεία είτε στο θέμα της εργασίας.
«Υπάρχουν» συνέχισε, «ορισμένες ομάδες πολιτών που δεν κατάφεραν να μοιραστούν τα οφέλη από την ανάπτυξη. Υπάρχουν ορισμένες κοινωνικές ομάδες που δεν μπόρεσαν να παρακολουθήσουν τις εξελίξεις».
«Σίγουρα, η αλλαγή ηγεσίας έγινε στο ΠΑΣΟΚ και γιατί πήραμε τα μηνύματα της κοινωνίας. Σίγουρα, ο νέος αρχηγός πρέπει να δώσει το δικό του στίγμα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να είμαστε υπερήφανοι για το έργο που έχουμε κάνει. Ο Γιώργος Παπανδρέου δίνει το δικό του στίγμα και το κάνει πάρα πολύ καλά» συμπλήρωσε η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, που δεν δίστασε να αναγνωρίσει ότι «υπήρξαν και φαινόμενα αλαζονείας απέναντι σε παραδοσιακές κοινωνικές ομάδες που στήριζαν το ΠΑΣΟΚ, όπως είναι οι αγρότες, οι μικρομεσαίοι και οι χαμηλόμισθοι».
«Πρωτοφανές έργο στο ΥΠΕΧΩΔΕ τα τελευταία χρόνια»
Η κ. Παπανδρέου αναφέρθηκε εκτενώς και στο έργο που επιτέλεσε το ΥΠΕΧΩΔΕ τα τελευταία χρόνια, χαρακτηρίζοντάς το «πρωτοφανές», δίχως να παραλείψει να επισημάνει ότι «μεγάλη συμμετοχή σ αυτό» είχε και ο προκάτοχός της, Κώστας Λαλιώτης.
Αναφερόμενη στους Ολυμπιακούς Αγώνες, η κ. Παπανδρέου υπογράμμισε ότι «όλοι έχουν πειστεί πως τα Ολυμπιακά έργα θα είναι έτοιμα έγκαιρα, αλλά θα είναι και πάρα πολύ καλά». «Όλα τα έργα γίνονται με βάση τις προβλέψεις της κοινοτικής νομοθεσίας και της νομοθεσίας για την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ η ολοκλήρωσή τους θα βοηθήσει την ποιότητα ζωής των πολιτών» υποστήριξε.
Η υπουργός αναγνώρισε ότι ένα από τα προβλήματα της Αθήνας και άλλων μεγάλων πόλεων είναι το κυκλοφοριακό, «αλλά η ολοκλήρωση των υποδομών θα βοηθήσει πάρα πολύ στην ανακούφισή του» εξήγησε.
Σχετικά με το Εθνικό Κτηματολόγιο, ανέφερε ότι πέρασε από ορισμένες τρικυμίες, «αλλά τώρα είναι σε ήρεμα νερά, ενώ για πρώτη φορά η χώρα μας έχει εθνικό χωροταξικό σχεδιασμό».
Τα μεγάλα έργα
Η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στα μεγάλα έργα. Χαρακτηριστικά είπε:
– Για την Εγνατία: Εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση και για τα υπόλοιπα 112 χλμ., ώστε να ολοκληρωθούν το αργότερο έως το 2008.
– Για την Εθνική Οδό ΠΑΘΕ: Έχουν ολοκληρωθεί τα 491 χλμ. από το συνολικό μήκος των 774 χιλιομέτρων.
– Για την Αττική Οδό: Υπολείπονται δύο χιλιόμετρα του δυτικού περιφερειακού κλάδου Υμηττού, που θα δοθούν στην κυκλοφορία τον Απρίλιο.
– Για τη ζεύξη Ρίου – Αντιρρίου: Η κατασκευή του έργου προχωρά κανονικά και βρίσκεται μέσα στο συμβατικό χρονοδιάγραμμα, που σημαίνει ότι μπορεί να δοθεί στην κυκλοφορία τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, ενώ στόχος είναι να περάσει από εκεί η Ολυμπιακή φλόγα τον Αύγουστο, λίγες μέρες πριν την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων.
– Για τη ζεύξη Μαλιακού: Είναι ένα έργο που θα κατασκευαστεί με σύμβαση παραχώρησης, ενώ έχει ολοκληρωθεί η προεπιλογή των ομίλων. Η β φάση του διαγωνισμού ξεκίνησε τον περασμένο Αύγουστο και οι προσφορές των διαγωνιζομένων θα υποβληθούν τον Απρίλιο, ενώ η σύμβαση παραχώρησης θα υπογραφεί εντός του 2004.
– Για την υποθαλάσσια οδική αρτηρία Θεσσαλονίκης: Η σύμβαση αναμένεται να υπογραφεί εντός του 2004, ενώ κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους αναμένεται να υπογραφεί και η σύμβαση για την ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και Μεγαλόπολης – Σπάρτης.
– Για την Ιονία Οδό (Αντίρριο – Ιωάννινα): Έχει ολοκληρωθεί η πρώτη φάση του διαγωνισμού και τον Ιούνιο αρχίζει η δεύτερη. Η υπογραφή της σύμβασης αναμένεται στις αρχές του 2005.
Επίσης, στις αρχές του 2005 αναμένεται να υπογραφεί και η σύμβαση για το τμήμα της ΠΑΘΕ Αθήνα – Κόρινθος – Πάτρα. Η πρώτη φάση του διαγωνισμού έχει ολοκληρωθεί και τον Ιούνιο αρχίζει η δεύτερη φάση.
Αναφερόμενη τέλος στο μετρό της Αθήνας, η κ. Παπανδρέου είπε ότι τον Ιούνιο θα έχουν δοθεί στην κυκλοφορία οι επεκτάσεις προς Ηλιούπολη, Περιστέρι και Σταυρό Αγίας Παρασκευής, ενώ για το μετρό της Θεσσαλονίκης διευκρίνισε ότι στις 19 Μαρτίου θα κατατεθούν οι φάκελοι των ομίλων που θα εκδηλώσουν ενδιαφέρον για τη συμμετοχή τους στην κατασκευή του έργου, το οποίο θα κατασκευαστεί ως δημόσιο έργο με προϋπολογισμό 800 εκατ. ευρώ.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Δένδιας: Με την Κατρίν Βοτρέν συζητήσαμε τρόπους περαιτέρω σύσφιγξης των άριστων αμυντικών μας σχέσεων
- Γυναικοκτονία 43χρονης στην Κρήτη: Σενάριο για ύπαρξη συνεργού από τους συγγενείς της Ελευθερίας
- Ρωσία: Ουκρανικό drone έπληξε συγκρότημα κατοικιών στην πόλη Γεκατερίνμπουργκ
- Οι αυξήσεις μισθών στην ΕΕ από το 2020 – Γιατί οι Ευρωπαίοι δεν ζουν καλύτερα;
- Euphoria: «Άκρως επικίνδυνες» οι σκηνές με «σεξουαλικοποιημένα βρέφη» — προειδοποιούν ειδικοί
- LIVE: Φούλαμ – Άστον Βίλα

