43

Την πρώτη επίσημη δοκιμαστική διαδρομή στο τμήμα της γραμμής από το αμαξοστάσιο του Ελληνικού μέχρι και τη Γλυφάδα, έκανε τη Δευτέρα το τραμ της Αθήνας.

Επιβάτες ήταν ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής, εκπρόσωποι της διοίκησης της ΤΡΑΜ Α.Ε και οι δημοσιογράφοι που καλύπτουν το ρεπορτάζ του υπουργείου Μεταφορών.

Σε δηλώσεις του ο Xρ.Βερελής τόνισε ότι η η κατασκευή του τραμ προχωράει με εντατικούς ρυθμούς, το έργο βρίσκεται στην τελική του ευθεία, ενώ παράλληλα τα μέλη της επιτροπής των εμπειρογνωμόνων καθηγητών του ΕΜΠ, με επικεφαλής τον καθηγητή Γιάννη Πολύζο, καθώς και οι αρμόδιοι μελετητές, υπέβαλαν τις προκαταρτικές μελέτες για τις επεκτάσεις της πρώτης φάσης.

Σύμφωνα με τον κ. Βερελή, οι μελέτες έχουν αποσταλεί στην υπερνομάρχη, στους νομάρχες και στους δημάρχους Αθήνας, Πειραιά και Ζωγράφου, προκειμένου να ενημερωθούν αλλά και να εκφράσουν απόψεις επ αυτών.

Σε ό,τι αφορά την εξέλιξη του έργου, είναι ήδη τοποθετημένα και σκυροδετημένα 21 χλμ. διπλής γραμμής, που αντιπροσωπεύουν το 83% της συνολικής γραμμής. Παράλληλα, σε σύνολο 15 υποσταθμών ηλεκτροκίνησης έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στους πέντε, ενώ στους υπόλοιπους δέκα οι εργασίες είναι σε πλήρη εξέλιξη.

Οι εργασίες για την ανέγερση των στύλων και την τοποθέτηση του εναέριου καλωδίου για την ηλεκτροκίνηση έχουν αρχίσει και σε μήκος 7,5 χλμ. το εναέριο καλώδιο είναι στη θέση του. Αυτό σημαίνει ότι οι πρώτες δοκιμαστικές διαδρομές, εκτός της γραμμής πρόσβασης στο Αμαξοστάσιο, αρχίζουν. Επίσης, μέχρι τέλος Μαρτίου θα έχουν ολοκληρωθεί ο τροχιόδρομος και το δίκτυο ηλεκτροκίνησης.

Σε ό,τι αφορά το τροχαίο υλικό, στην Ελλάδα βρίσκονται τα εννέα πρώτα οχήματα, ενώ άλλα πέντε αναμένονται μέσα στις επόμενες 15 ημέρες. Το σύνολο των 35 οχημάτων αναμένεται να παραδοθεί από την ιταλική κατασκευάστρια εταιρεία μέχρι το τέλος Απριλίου.

ΑΠΕ