
Την κατάσταση στο λιμάνι του Πειραιά «καυτηριάζει» η ΝΔ
Επίσκεψη στο λιμάνι του Πειραιά πραγματοποίησε την Πέμπτη κλιμάκιο βουλευτών της ΝΔ, με επικεφαλής τον υπεύθυνο του τομέα Ναυτιλίας, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη. Σύμφωνα με την αξιωματική αντιπολίτευση, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας έχει αφεθεί στην τύχη του.
71
Επίσκεψη στο λιμάνι του Πειραιά πραγματοποίησε την Πέμπτη κλιμάκιο βουλευτών της ΝΔ, με επικεφαλής τον υπεύθυνο του τομέα Ναυτιλίας, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη. Σύμφωνα με την αξιωματική αντιπολίτευση, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας έχει αφεθεί στην τύχη του.
Τον κ. Βαρβιτσιώτη συνόδευαν ο βουλευτής Σερρών Κ.Τσιπλάκης και οι βουλευτές Α Πειραιά Π.Μαντούβαλος και Π.Μελάς. Μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψης, κατά τη διάρκεια της οποίας τα μέλη του κλιμακίου συνομίλησαν με εργαζομένους, ναυτικούς, στελέχη του Λιμενικού Σώματος και ναυτικούς πράκτορες, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Πριν από 14 μήνες η κυβέρνηση και η ηγεσία του ΥΕΝ διαβεβαίωνε ότι το καλοκαίρι του 2002 το λιμάνι του Πειραιά θα μεταμορφωνόταν σε επιβατηγό λιμάνι υψηλών προδιαγραφών. Για το 2003 είχε υποσχεθεί ότι θα εξελισσόταν σε ένα πρότυπο επιβατηγό λιμάνι».
»Ο καθένας όμως μπορεί να διαπιστώσει ότι το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας -και ένα από τα μεγαλύτερα του κόσμου, καθώς εξυπηρετεί 12,5 εκατ. επιβάτες ετησίως- έχει αφεθεί στην τύχη του. Η εκτέλεση των δρομολογίων πραγματοποιείται κανονικά, χάρη στις φιλότιμες προσπάθειες των ανδρών του Λιμενικού Σώματος. Η Πολιτεία αδιαφορεί πλήρως για το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στους γύρω δρόμους, ακόμα και για την ασφάλεια των πεζών».
»Πριν από δύο χρόνια είχε εξαγγελθεί η υπόγεια σύνδεση του ΗΣΑΠ με το λιμάνι. Αργότερα, για λόγους οικονομίας η σύνδεση μετετράπη σε υπέργεια. Ακόμα και τώρα δεν έχει υλοποιηθεί, με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο η ζωή των επισκεπτών. Η διακίνηση ανθρώπων και οχημάτων μέσα στο λιμάνι είναι εξαιρετικά προβληματική και, ειδικά σε ώρες αιχμής, θυμίζει ανατολίτικο παζάρι».
»Η ακτή Βασιλειάδη, που τόσο διαφημίστηκε από την κυβέρνηση, σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί ένα σύγχρονο έργο υποδομής. Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες πολλοί επιβάτες αναγκάζονται να περιμένουν στο λιμάνι είναι κυριολεκτικά απαράδεκτες. Κανένας κλιματιζόμενος χώρος δεν έχει δημιουργηθεί, απουσιάζουν τα στέγαστρα, ακόμα και οι τουαλέτες. Για όλες αυτές τις παραλείψεις και την ολιγωρία που έχουν επιδείξει οι αρμόδιες υπηρεσίες, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας δεν έχει καμία δικαιολογία».
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Η υγεία των εργαζομένων δεν είναι η μόνη που κινδυνεύει από την εργασιακή πίεση – Κινδυνεύει και η οικονομία
- Natura 2000: Εγκρίθηκε η Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη
- Τεχνητή νοημοσύνη και εργασία: Το τέλος της καριέρας ή η αρχή μιας νέας εποχής;
- Από αγώνα στην Ελλάδα ξεκινά τη σεζόν του ανοιχτού στίβου ο Ολυμπιονίκης Μίλτος Τεντόγλου
- Γιόκιτς: «Αν ήμασταν στη Σερβία θα μας είχαν διώξει όλους»
- Μανιφέστο Τσίπρα: Τρεις δυνάμεις, μία συμπαράταξη και η ελπίδα για μια κυβερνώσα Αριστερά της Νέα Εποχής




