43

Έντονη κριτική για τη διαδικασία που ακολουθεί στην επιλογή εταιρείας που θα προμηθεύσει με κλειστά τεθωρακισμένα οχήματα το ΓΕΣ δέχθηκε από βουλευτές όλων των κομμάτων στη σχετική συζήτηση στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, την Τρίτη, η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ).

Οι βουλευτές κατηγόρησαν το διοικητικό συμβούλιο της ΕΛΒΟ, εταιρείας όπου το 51% των μετοχών έχει το ελληνικό Δημόσιο και το 47,5% ο όμιλος Μυτιληναίου ΑΕ, ότι παίζει ρόλο κριτή και κρινόμενου στην υπόθεση και κατευθύνει την όλη διαδικασία ώστε να επιλεγεί η εταιρία MA General (αμερικανοϊσραηλινών συμφερόντων), με την οποία η ΕΛΒΟ έχει συνεργασία στη συμπαραγωγή του οχήματος Hamer.

Εκ μέρους της ΕΛΒΟ ο πρόεδρος της Δ. Καμαριανής δήλωσε ότι η επιλογή των προσφορών έγινε με βάση τα κριτήρια της ομοιοτυπίας και των προδιαγραφών που έχει θέσει το ΥΠΕΘΑ. Υποστήριξε δε ότι και στα δυο αυτά κριτήρια δεν ανταποκρινόταν η ισπανική URO.

Όλοι οι εκπρόσωποι της ΕΛΒΟ υποστηρίζουν εξάλλου ότι υπάρχει βιομηχανική συνεργασία με την MA General και ήδη πριν τρία χρόνια το ΓΕΣ είχε προμηθευτεί απευθείας 70 Hamer από την εταιρία στην τιμή των 96.000 δολαρίων, 3.000 δολάρια φθηνότερα απ ό,τι τα αγοράζει η Ολλανδία.

Πρέπει να σημειωθεί ότι το θέμα ήρθε στη Βουλή μετά την καταγγελία της ελληνικής εταιρίας ΝΑΜΚΟ, η οποία εκπροσωπεί την ισπανική URO, ότι δεν έγινε διεθνής διαγωνισμός και προεπιλέχθηκαν από την ΕΛΒΟ τρεις εταιρίες (οι άλλες δυο γερμανικών συμφερόντων), με τέτοιο τρόπο ώστε οικονομικά ευνοϊκότερη να εμφανιστεί η MA General.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ