Ταχύτερος ο D.Coulthard και την τρίτη ημέρα στη Βαρκελώνη
Για δεύτερη συνεχόμενη μέρα ο David Coulthard ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην πίστα της Βαρκελώνης, όπου οι ομάδες πραγματοποιούν τις τρεις τελευταίες μέρες την προετοιμασία τους για την φετινή αγωνιστική περίοδο. Οδηγώντας το παλιό μονοθέσιο, ο Σκοτσέζος οδηγός, ήταν κατά έξι περίπου δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον οδηγό δοκιμών της Ferrari, Luca Badoer, που πέτυχε τον δεύτερο ταχύτερο γύρο, με χρόνο 1:21,764.
Για δεύτερη συνεχόμενη μέρα ο David Coulthard ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην πίστα της Βαρκελώνης, όπου οι ομάδες πραγματοποιούν τις τρεις τελευταίες μέρες την προετοιμασία τους για την φετινή αγωνιστική περίοδο. Οδηγώντας το παλιό μονοθέσιο της McLaren, ο Σκοτσέζος οδηγός, ήταν κατά έξι περίπου δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον οδηγό δοκιμών της Ferrari, Luca Badoer, που πέτυχε τον δεύτερο ταχύτερο γύρο, με χρόνο 1:21,764.
Στην τρίτη θέση του άτυπου πίνακα βρέθηκε ο Jenson Button με το κίτρινο-άσπρο μονοθέσιο της Renault. Ο Βρετανός ήταν ταχύτερος τόσο από τον νέο team mate του, Jarno Trulli, όσο και από τον περσινό, Giancarlo Fisichella, που πραγματοποίησε σήμερα τις πρώτες δοκιμές για λογαριασμό της Jordan.
Η τρίτη ημέρα δοκιμών, στο μεγαλύτερο διάστημα της οποίας επικρατούσε καλός καιρός, δεν αποδείχθηκε αρκετά καλή για τις ομάδες που επέλεξαν να κάνουν δοκιμές με τα μονοθέσια που θα χρησιμοποιήσουν στο πρωτάθλημα του 2002. Ο Jacques Villeneuve, στην πρώτη του επαφή με την BAR004, σημείωσε μόλις τον 12ο χρόνο, ενώ ο Eddie Irvine της Jaguar και ο Allan McNish της Toyota βρέθηκαν στις δύο τελευταίες θέσεις της κατάταξης.
Οι δοκιμές ήταν πολύ θετικές δήλωσε παρά τη μέτρια επίδοση του ο Jacques Villeneuve στο τέλος της ημέρας. Το μονοθέσιο δείχνει αρκετά σταθερό και γρήγορο στις στροφές. Είχα να οδηγήσω περίπου τρεις μήνες και ήμουν κάπως επιφυλακτικός σήμερα. Το μονοθέσιο είναι αρκετά καλό αλλά θα πρέπει να το κάνουμε ταχύτερο.
Ο νέος οδηγός της Sauber, Felipe Massa, εντυπωσίασε με τις επιδόσεις του καθ ΄όλη τη διάρκεια της ημέρας, όμως ένας σπασμένος κινητήρας δεν του επέτρεψε στη συνέχεια να βελτιώσει τους χρόνους του και το τέλος των δοκιμών τον βρήκε στην όγδοη θέση, πίσω από τον team mate του Nick Heidfeld.
Τα τεχνικά προβλήματα που εμφανίστηκαν στο μονοθέσιο της McLaren δεν επέτρεψαν στον Kimi Raikkonen να πραγματοποιήσει μεγάλο αριθμό γύρων, ενώ ο χρόνος του ήταν κατά ενάμιση δευτερόλεπτο αργότερος από του David Coulthard.
|
Οι
χρόνοι των δοκιμών στη Βαρκελώνη |
|||||
|
Θέση
|
Οδηγός
|
Ομάδα
|
Ελαστικά
|
Χρόνος
|
Γύροι
|
|
1
|
D.Coulthard
|
McLaren
|
Michelin
|
1:21,150
|
62
|
|
2
|
L.Badoer
|
Ferrari
|
Bridgestone
|
1:21,760
|
73
|
|
3
|
J.Button
|
Renault
|
Michelin
|
1:21,780
|
57
|
|
4
|
G.Fisichella
|
Jordan
|
Bridgestone
|
1:22,010
|
66
|
|
5
|
R.Schumacher
|
Williams
|
Michelin
|
1:22,210
|
46
|
|
6
|
J.Trulli
|
Renault
|
Michelin
|
1:22,220
|
42
|
|
7
|
N.Heidfeld
|
Sauber
|
Bridgestone
|
1:22,340
|
54
|
|
8
|
F.Massa
|
Sauber
|
Bridgestone
|
1:22,460
|
30
|
|
9
|
L.Burti
|
Ferrari
|
Bridgestone
|
1:22,700
|
50
|
|
10
|
O.Panis
|
BAR
|
Bridgestone
|
1:22,800
|
44
|
|
11
|
T.Sato
|
Jordan
|
Bridgestone
|
1:22,810
|
65
|
|
12
|
J.Villeneuve
|
BAR
|
Bridgestone
|
1:22,810
|
45
|
|
13
|
M.Gene
|
Williams
|
Michelin
|
1:22,940
|
51
|
|
14
|
K.Raikkonen
|
McLaren
|
Michelin
|
1:22,960
|
22
|
|
15
|
J.P.Montoya
|
Williams
|
Michelin
|
1:23,370
|
43
|
|
16
|
P.de
la Rosa |
Jaguar
|
Michelin
|
1:23,580
|
36
|
|
17
|
E.Irvine
|
Jaguar
|
Michelin
|
1:24,920
|
37
|
|
18
|
A.McNish
|
Toyota
|
Michelin
|
1:25,290
|
78
|
auto.in.gr
- Οι 9 σταθμοί της Ιθάκης, το μεγάλο ευχαριστώ του Τσίπρα και το ταξίδι που μόλις αρχίζει
- Κόρινθος: Νεκρός βρέθηκε 69χρονος – Φέρει τραύμα από όπλο
- Σίξερς – Νικς 114-144: Σαρωτικοί οι Νεοϋορκέζοι, πέρασαν με… σκούπα στους τελικούς της Ανατολής
- Λυσίας: Ο μεγάλος μάστορας του λόγου (Μέρος Γ’)
- Θεσσαλονίκη: Έρευνες στον ποταμό Λουδία για τη σορό του 54χρονου που δολοφόνησαν
- Astypalaia’s Water Reserves Reach a Critical Point

