Σάρωσε τον ανταγωνισμό και στο Μπαχρέιν ο M.Schumacher και η Ferrari
Η πρώτη επίσκεψη της Formula 1 στη Μέση Ανατολή χάρισε αρκετές συγκινήσεις και θέαμα στους θεατές, αλλά όχι και εκπλήξεις. Τουλάχιστον όχι, όσον αφορά στο νικητή, καθώς ο Michael Schumacher κατέκτησε με χαρακτηριστική ευκολία την τρίτη συνεχόμενη νίκη του για το 2004.
Η πρώτη επίσκεψη της Formula 1 στη Μέση Ανατολή χάρισε αρκετές συγκινήσεις και θέαμα στους θεατές, αλλά όχι και εκπλήξεις. Τουλάχιστον όχι, όσον αφορά στο νικητή, καθώς ο Michael Schumacher κατέκτησε με χαρακτηριστική ευκολία την τρίτη συνεχόμενη νίκη του για το 2004.
Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής τερμάτισε τον αγώνα εμπρός από τον teammate του Rubens Barrichello, που με τη δεύτερη θέση του ολοκλήρωσε το θρίαμβο της Ferrari στο παρθενικό Grand Prix του Μπαχρέιν. Στην τρίτη θέση του βάθρου, εκμεταλλευόμενος το πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Juan Pablo Montoya στους τελευταίους γύρους, ανέβηκε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα ο Jenson Button.
Ο Κολομβιανός οδηγός, από την τρίτη θέση που βρισκόταν λίγο πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας, τερμάτισε τελικά στην 13η θέση της γενικής κατάταξης. Όπως εξήγησε μετά το τέλος του αγώνα ο τεχνικός διευθυντής της Williams, Patrick Head, το πρόβλημα που ανάγκασε τον οδηγό της ομάδας να μειώσει τον ρυθμό του οφειλόταν στη δυσλειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και του γκαζιού της FW26.
Στην τέταρτη θέση του αγώνα τερμάτισε ο Jarno Trulli, εμπρός από τον Takuma Sato της BAR, ο οποίος πραγματοποίησε τον καλύτερο του φετινό αγώνα και τον teammate του στη Renault, Fernando Alonso, που ήταν έκτος. Την βαθμολογούμενη οχτάδα συμπλήρωσαν οι Ralf Schumacher και Mark Webber, στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα.
Οι βαθμοί που συνέλεξαν οι οδηγοί της γαλλικής ομάδας στο Μπαχρέιν, ανέβασαν τη Renault στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών με 22 βαθμούς, ξεπερνώντας τις Williams που με 19 βαθμούς πλέον, ισοβαθμεί με τη BAR στην τρίτη θέση του πίνακα, στον οποίο φυσικά προηγείται η Ferrari με 51 βαθμούς.
Είναι ένα ονειρικό αποτέλεσμα. Ήταν πολύ πιο δύσκολο από όσο έδειξε, καθώς προς το τέλος του αγώνα τα φρένα είχαν φτάσει στο όριο της αντοχής τους και δεν μπορούσα να πιέσω το μονοθέσιο. Βέβαια το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν να παραμείνω εντός της πίστας, η οποία γλίστραγε αρκετά σε όλα τα σημεία δήλωσε ο M.Schumacher, ο οποίος προηγείται στο πρωτάθλημα οδηγών με 30 βαθμούς.
Επόμενη στάση του πρωταθλήματος θα είναι το Grand Prix Αγίου Μαρίνου, το πρώτο φετινό επί ευρωπαϊκού εδάφους, το σαββατοκύριακο 24-25 Απριλίου.
Χρήστος Παπαχριστόπουλος
auto.in.gr
- Χωρίς Tαβάρες η Ρεάλ Μαδρίτης στο Final Four, αμφίβολος και ο Άλεξ Λεν
- Κυτταρική θεραπεία υπόσχεται μόνιμη αντιμετώπιση του HIV με μία μόνο δόση
- Πακιστάν: Δέκα νεκροί μετά από έκρηξη σε αγορά, σύμφωνα με την αστυνομία
- Η αφιέρωση του χρυσού μεταλλίου από τη Στέλλα Μαρεντάκη στον αδερφό της που είναι στο φάσμα του αυτισμού
- O Πέδρο Αλμοδόβαρ δεν φοβάται τίποτα – Η γενοκτονία στη Γάζα, τα σιωπηλά Όσκαρ και το δειλό Χόλιγουντ
- ΔΕΗ Tour of Hellas 2026 – Η μεγάλη γιορτή του ποδηλάτου και της βιώσιμης μετακίνησης με την ενέργεια της ΔΕΗ


