Προ-σύγκρουση στη νέα Mercedes Benz S-Class

Μη σας ξεγελά ο τίτλος, δεν πρόκειται για κάτι αρνητικό. Το αντίθετο μάλιστα. Η νέα S-Class εξοπλίζεται με το καινοτομικό σύστημα Pre-Safe, που αντιλαμβάνεται μια πιθανή σύγκρουση είτε με άλλο όχημα είτε με σταθερό εμπόδιο, ακόμα και την εκτροπή από το δρόμο, διαμορφώνοντας κατάλληλα τα καθίσματα των επιβατών, ώστε αυτοί να διατρέξουν το μικρότερο δυνατό κίνδυνο τραυματισμού.

Οι μηχανικοί της Mercedes-Benz, έπειτα από έξι χρόνια εντατικών ερευνών, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι πριν από τις συγκρούσεις προηγείται δυνατό φρενάρισμα πανικού ή ολίσθηση του αυτοκινήτου ή απότομοι ελιγμοί. Επιπρόσθετα, οι περισσότεροι σοβαροί τραυματισμοί δεν οφείλονται στην αδυναμία των συστημάτων παθητικής ασφάλειας των αυτοκινήτων, αλλά στη μη ιδανική θέση των σωμάτων των επιβατών πριν από τη σύγκρουση.

Με αυτά τα δεδομένα εξελίχθηκε το σύστημα Pre-Safe, το οποίο, σε συνδυασμό με τους διάφορους αισθητήρες και τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου -ABS, ESP κ.λπ.- αλλά και μικρών ηλεκτροκινητήρων στις βάσεις των καθισμάτων, τα μετακινεί ώστε σε περίπτωση σύγκρουσης οι επιβάτες να βρίσκονται στην ιδανική και λιγότερο επώδυνη για αυτούς θέση.

Έτσι, αν σε περίπτωση έντονης επιβράδυνσης οι αισθητήρες αντιληφθούν ότι, για παράδειγμα, η πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού είναι κεκλιμένη προς τα πίσω, την επαναφέρουν ταχύτατα -σε χιλιοστά του δευτερολέπτου- μέσω των ηλεκτροκινητήρων στην ιδανική θέση. Επιπρόσθετα, οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας τίθενται σε λειτουργία και δεν επιτρέπουν στο σώμα του επιβάτη να γλιστρήσει, γεγονός που συνδέεται με αρκετούς τραυματισμούς.

Αν στα παραπάνω προσθέσετε και την αφύπνιση των αερόσακων δύο σταδίων με αισθητήρες βάρους -που διαθέτει και η νέα E-Class-, έχετε τη συνολική εικόνα του πακέτου ασφαλείας Pre-Safe που ελαχιστοποιεί τις πιθανότητες τραυματισμού των επιβατών. Το σύστημα Pre-Safe ανήκει στο βασικό εξοπλισμό της νέας S-Class για τους επιβάτες των εμπρός καθισμάτων, ενώ, αν συνδυαστεί και με την προαιρετική ηλεκτρική ρύθμιση των πίσω καθισμάτων, τότε θα ασφαλίζονται και οι πίσω.

Πηγή: DaimlerChrysler

auto.in.gr