Oι αυξημένες πωλήσεις των ιαπωνικών αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική απογείωσαν την παραγωγή των πέντε μεγαλύτερων ιαπωνικών εταιρειών τον περασμένο Απρίλιο.


Μολονότι η εγχώρια αγορά δεν απέδωσε τα αναμενόμενα για όλους τους κατασκευαστές, η αυξημένη ζήτηση στη διεθνή αγορά εξισορρόπησε τους αρνητικούς οικονομικούς δείκτες.



Η παγκόσμια παραγωγή για τη μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota Motor αυξήθηκε κατά 5,4% σε σχέση με τον περσινό Απρίλιο, και έφτασε τις 397.400 μονάδες. Οι εξαγωγές σημείωσαν επίσης αύξηση για τρίτο συνεχόμενο μήνα, κατά 20,4% που έφτασαν έτσι τις 163.400 μονάδες. Μικρή άνοδο παρουσίασε στην εγχώρια αγορά, φτάνοντας το 1,5% και τις 119.350 μονάδες. Ηταν ωστόσο η πρώτη αύξηση μετά από δύο μήνες.



Για τη Nissan Motor, o Aπρίλιος επιφύλασσε πτώση των πωλήσεων, για όγδοη συνεχόμενη χρονιά, στην εγχώρια αγορά κατά 7,4% στις 45.798 μονάδες, όμως η διεθνής αγορά την αποζημίωσε με αλματώδη αύξηση των εξαγωγών στο 38,3%, ήτοι 59.124 αυτοκίνητα.



Οι εξαγωγές της Honda Motor αυξήθηκαν επίσης κατά 28,9% στα 199.114 αυτοκίνητα, χάρη στην αυξημένη ζήτηση σε Βόρεια Αμερική και Ασία. Ικανοποιητική ήταν όμως και η εικόνα των πωλήσεών της στην εγχώρια αγορά, όπου παρουσίασε για πέμπτο συνεχή μήνα αύξηση, κατά 13,1% στις 55.706 μονάδες.



Αντιθέτως, η Μitsubishi Motors είδε τις εγχώριες πωλήσεις της να μειώνονται κατά 7,1% στις 36.956 μονάδες, ωστόσο η παγκόσμια παραγωγή της αυξήθηκε κατά 7,7% στα 130.910 οχήματα.



Η Mazda Motor, τέλος, ανακοίνωσε, με τη σειρά της, αύξηση στην παγκόσμια παραγωγή της, σε ποσοστό 12,5%, φτάνοντας τις 75.175 μονάδες, ενώ στην εγχώρια αγορά οι πωλήσεις των αυτοκινήτων της μειώθηκαν κατά 5,2%, στις 20.765 μονάδες.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: