Ο σκληρός ανταγωνισμός και η κατασκοπία μεταξύ των ομάδων ανάγκασαν τη Ford να επανεξετάσει την τακτική της και να αναβάλει το ντεμπούτο του Fiesta Junior WRC για τον ερχόμενο Μάρτιο.



Η βρετανική ομάδα είχε προγραμματίσει να συμμετάσχει με το νέο αυτοκίνητο στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος, το Ράλι Monte Carlo, που θα διεξαχθεί στα τέλη Ιανουαρίου. Ωστόσο, το Fiesta δεν πρόκειται να συμμετάσχει σε αγώνες πριν από το Μάρτιο, οπότε και θα εκδοθεί η απαιτούμενη έγκριση τύπου (homologation) από τη FIA, εξαιτίας των Γάλλων.



Συγκεκριμένα, ο φόβος αντιγραφής των δυνατών σημείων του Fiesta από τις υπόλοιπες ομάδες του πρωταθλήματος και ειδικότερα από τη Citroen, η οποία αναμένεται να παρουσιάσει την τελική μορφή του C2 JWRC το Μάρτιο του 2004, οδήγησε τη Ford στην απόφαση να μπει τελευταία στο πάρτι της μικρής κατηγορίας.



Θα προτιμούσα να κρατήσω τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου μυστικά δήλωσε ο επικεφαλής του τμήματος εξέλιξης της βρετανικής ομάδας, Philip Dunabin. Εάν μαθευτούν νωρίτερα, οι αντίπαλοί μας μπορεί να εφαρμόσουν κάποια από αυτά και στα δικά τους αυτοκίνητα. Ο ανταγωνισμός βρίσκεται πλέον σε νέα επίπεδα και τα περιθώρια επεμβάσεων που έχει κάθε ομάδα μετά την παρουσίαση του αυτοκινήτου είναι περιορισμένα. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ριζοσπαστικές αλλαγές στα μηχανικά μέρη δεν επιτρέπονται από τη στιγμή που ένα αυτοκίνητο λάβει την έγκριση τύπου από τη FIA, η οποία έχει διάρκεια ένα χρόνο.



Όσο για τους οδηγούς της ομάδας, Jari Matti Latvala και Conrad Rautenbach, οι οποίοι σίγουρα θα ήθελαν να οδηγούν το Fiesta JWRC από την αρχή του πρωταθλήματος, θα πρέπει, για το Ράλι Monte Carlo τουλάχιστον, να αρκεστούν στο γνωστό Ford Puma.



Πηγή: Ford Motor Co – AE

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: