GP Ιαπωνίας: Νικητής ο R.Barrichello-Παγκόσμιος Πρωταθλητής F1 2003 ο M.Schumacher…

Pole position για τον R.Barrichello στη Suzuka

H τελική βαθμολογία της Formula 1 2003 – Στη Ferrari το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών

H αυλαία του πρωταθλήματος της φετινής χρονιάς στη Formula 1 έπεσε στην πίστα της Suzuka, με πρωταγωνίστρια για τέταρτη συνεχόμενη φορά την ομάδα της Ferrari. Ο M.Schumacher προσθέτει στην τροπαιοθήκη του το έκτο πρωτάθλημα οδηγών, ο R.Barrichello ανέβηκε για δεύτερη φορά στη φετινή αγωνιστική περίοδο στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου, ενώ η ομάδα της Scuderia απέκτησε τον ένατο τίτλο κατασκευαστών. Μήπως σκέφτεστε κάτι καλύτερο εκτός από αυτό το μεγαλοπρεπές hat-trick για να τελειώσει μια ομάδα στην F1 την πραγματικά συναρπαστική φετινή χρονιά;

Πριν από τον αγώνα τα σενάρια κυριολεκτικά οργίαζαν, αφού δεν θα το πίστευε κανείς αν ο νεαρός K.Raikkonen κατάφερνε να πάρει την μπουκιά από το στόμα του M.Schumacher. Για να γίνει όμως πραγματικότητα το όνειρο του πολλά υποσχόμενου νεαρού Φινλανδού, έπρεπε να κατακτήσει το GP Ιαπωνίας και να μην πάρει βαθμό ο πολυνίκης Γερμανός.

Τίποτε όμως από τα δύο δεν συνέβη και ο Μ.Schumacher στέφθηκε, πλησιάζοντας στα 34 χρόνια του, για πολλοστή φορά Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ο νεαρός Φινλανδός προσπάθησε, αλλά τελικά αρκέστηκε στη δεύτερη θέση, διόλου άσχημα όπως δήλωσε και ο ίδιος: Αν κερδίζαμε τον τίτλο, θα ήταν κάτι το φανταστικό, αν όχι, δεν θα ήμασταν απογοητευμένοι, αφού κανείς δεν περίμενε στην αρχή της χρονιάς να φτάσουμε μέχρι εδώ. Το να βρίσκεσαι όμως δευτεραθλητής δεν είναι και λίγο πράγμα και κρίνοντας από την ηλικία του -μόλις 24 χρονών- ο Kimi έχει και τα προσόντα και το χρόνο για να απολαύσει την υπέρτατη διάκριση στην F1.

Από την άλλη, η νίκη του Βραζιλιάνου χάριζε αυτόματα στον team mate του τον κορυφαίο τίτλο. Και σε αυτή την περίπτωση όμως ο M.Schumacher δεν είχε ανάγκη αυτή τη νίκη, καθώς απέσπασε τον ένα βαθμό που αναζητούσε χάρη στην όγδοη θέση που ολοκλήρωσε τον αγώνα. Τα πράγματα όμως δεν ήταν και τόσο εύκολα όταν στον 7ο γύρο, και ενώ βρισκόταν στην 11η θέση, χρειάστηκε να επισκεφθεί τα pits για να αλλάξει εμπρός πτέρυγα και να πέσει στην 19η θέση.

Λοιπόν, τι άλλο μένει; Πάμε για το έβδομο σίγουρα θα σκέφτεται ο M.Schumacher. Επιπλέον, ο άνθρωπος που έχει καταρρίψει όλα τα ρεκόρ στην F1 θα πρέπει να κάνει υπομονή μέχρι την επόμενη σεζόν, για να καταρρίψει ακόμα ένα αν καταφέρει να βρεθεί δέκα φορές στην pole position, αυτό των 65 συνολικά που κατέχει ο αείμνηστος A.Senna.

O R.Barrichello ήταν ο μαέστρος του αγώνα από το 10ο γύρο, όπου ο J.P.Montoya εγκατέλειψε λόγω προβλήματος στην ηλεκτρονική διαχείριση του κινητήρα. Κάπου εκεί μάλλον έσβησαν και οι όποιες ελπίδες της Williams για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών, οι οποίες ωστόσο ήταν πολύ δύσκολο να διατηρηθούν από την αρχή του αγώνα, αφού ο R.Schumacher ξεκίνησε από τη 19η θέση για να καταλήξει τελικά στην 5η.

Ιδιαίτερο πάντως ενδιαφέρον είχε η οικογενειακή διαμάχη των Schumacher, όταν ο μικρότερος παραλίγο να θέσει εκτός αγώνα τον αδερφό του, αν η μεταξύ τους επαφή ήταν μεγαλύτερη σε μέγεθος. Αξίζει να σημειωθεί η καλή εμφάνιση της BAR, καθώς ο J.Button βρέθηκε στην 4η θέση, ενώ στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα του ομάδα ο T.Sato ως αντικαταστάτης του G.Villeneuve τερμάτισε στην 6η θέση.

Νίκος Μαρινόπουλος

auto.in.gr