Μετά το τέλος των αναγκαστικών χειμερινών διακοπών που επέβαλε η δίμηνη απαγόρευση των δοκιμών, οι ομάδες και οι οδηγοί της Formula 1 επιστρέφουν και πάλι στις πίστες.



Η αρχή θα γίνει στην Ισπανία και συγκεκριμένα στην πίστα της Βαρκελώνης, στην οποία εννέα ομάδες θα πραγματοποιήσουν την ερχόμενη εβδομάδα τις πρώτες επίσημες δοκιμές τους για το 2002, εγκαινιάζοντας παράλληλα την προετοιμασία τους για την επόμενη αγωνιστική περίοδο που θα ξεκινήσει στις 3 Μαρτίου με το Grand Prix Αυστραλίας.



Με τους χιλιομετρητές των νέων μονοθεσίων να βρίσκονται στο μηδέν και τους οδηγούς να έχουν ουσιαστικά να πιλοτάρουν από το Grand Prix Ιαπωνίας τον περασμένο Οκτώβριο, οι ομάδες έχουν τρεις δύσκολους μήνες μπροστά τους για την εξέλιξη και την προετοιμασία των νέων αγωνιστικών αυτοκινήτων τους.



Οι δοκιμές στη Βαρκελώνη θα ξεκινήσουν τη Δευτέρα και αξίζει να σημειώσουμε πως μόνο τρεις ομάδες -Jaguar, BAR και Toyota– θα δώσουν το παρών με τα νέα τους μονοθέσια. Η Ferrari, διατηρώντας για άλλη μία χρονιά την παράδοση, θα πραγματοποιήσει τις πρώτες της δοκιμές στην πίστα του Fiorano στην Ιταλία και στη συνέχεια θα προστεθεί στις υπόλοιπες ομάδες.



Παρούσα στην Ισπανία θα είναι και η McLaren, με τον David Coulthard, τον νεοφερμένο Kimi Raikkonnen και των οδηγό δοκιμών Alex Wurz, οι οποίοι θα έχουν μπροστά τους ένα εξαντλητικό πενθήμερο δοκιμών.



Οι Takuma Sato και Giancarlo Fisichella θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους στο cockpit των μονοθεσίων της Jordan, ενώ την ευκαιρία να οδηγήσει για πρώτη φορά το μονοθέσιο της Renault θα έχει ο Jarno Trulli, ο νέος team mate του Jenson Button.



Η Jaguar θα ξεκινήσει τις δοκιμές με το νέο της μονοθέσιο, το R3, η επίσημη παρουσίαση του οποίου αναμένεται να πραγματοποιηθεί αύριο, Παρασκευή 4 Ιανουαρίου, στις εγκαταστάσεις της ομάδας στη Βρετανία.



Τέλος, ύστερα από ένα χρόνο μοναχικών δοκιμών, η ομάδα της Toyota θα βρεθεί για πρώτη φορά δίπλα στις υπόλοιπες ομάδες του πρωταθλήματος και σίγουρα όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στο TF102 και τους δύο οδηγούς της ομάδας, Mika Salo και Allan McNish.


auto.in.gr