Τις 200.000 μονάδες έφτασε η παραγωγή του νέου Mondeo στην κατασκευαστική μονάδα της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Genk του Bελγίου, το μοναδικό εργοστάσιο της Ford στο οποίο παράγεται το νεότερο μοντέλο της εταιρείας.



Στο Genk κατασκευάζεται επίσης η νεότερη γενιά του Ford Transit, η παραγωγή του οποίου έφτασε ήδη τις 150.000 μονάδες. Στο μεταξύ, το νέο Μοndeo δείχνει να κερδίζει την εμπιστοσύνη των εκπροσώπων του γερμανικού ειδικού Τύπου, αποσπώντας θετικές κριτικές στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών αυτοκίνητων, όπου μέχρι πρότινος κυριαρχούσε το VW Passat.



Στο παρελθόν οι Γερμανοί δημοσιογράφοι στα έντυπα με θέμα το αυτοκίνητο περιορίζονταν σε σύντομους, ουδέτερους χαρακτηρισμούς για τα μοντέλα της Ford. Η στάση αυτή διαφοροποιήθηκε με την άφιξη του νέου Mondeo.



“H Ford πραγματικά έκανε κάτι καλό” έγραψε το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Bild, ενώ το Auto Motor und Sport τόνισε: “Οι ημέρες που το Passat κυριαρχούσε εύκολα στον ανταγωνισμό έχουν περάσει πια”.



Χάρη κυρίως στην επιτυχημένη εμπορική πορεία του νέου Mondeo, η Ford Ευρώπης, το τμήμα της αμερικανικής εταιρείας στη Γηραιά Ήπειρο, κατάφερε να αυξήσει το μερίδιό της στην ευρωπαϊκή αγορά σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Παράλληλα, τους τρεις πρώτους μήνες του 2001 παρουσίασε κέρδη 88 εκατομμυρίων δολαρίων, όταν το 2000 παρουσίαζε απώλειες του 1,13 δισεκατομμυρίου δολαρίων.



“Η Ford Ευρώπης υπήρξε ένα από τα «ασθενή» τμήματα της Ford την τελευταία δεκαετία” δήλωσε ο David Thursfield, ο οποίος ανέλαβε καθήκοντα διευθύνοντα συμβούλου στη Ford Ευρώπης τον Ιανουάριο του 2001.



Ο D. Thursfield τόνισε ότι η πρόσφατη προσπάθεια μείωσης του κόστους παραγωγής στην Ευρώπη έχει βελτιώσει σημαντικά την αποδοτικότητα της εταιρείας. “Αν συνεχίσουμε με το ρυθμό που έχουμε αποκτήσει, θα σημειωθεί η μεγαλύτερη αναστροφή πορείας στην ιστορία της Ford Ευρώπης”.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: