30

Πραγματική προτεραιότητα στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αντικατάσταση του συστήματος μονά-ζυγά, διόδια στα ΙΧ που μπαίνουν στο κέντρο και καλύτερο συντονισμό των Αρχών. Αυτά, μεταξύ άλλων, προτείνουν οι συγκοινωνιολόγοι για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού.

«Η ραγδαία αύξηση του δείκτη ιδιοκτησίας οχημάτων σε συνδυασμό με την ελλειμματική υποδομή και διαχείριση του συστήματος μεταφορών αποτελούν δυσοίωνες ενδείξεις για την εξέλιξη της σημερινής απαράδεκτης κατάστασης εάν δεν ληφθεί άμεσα σοβαρή και συνεπής δράση» αναφέρεται σε ανακοίνωση του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ).

Όπως αναφέρεται στο Έθνος της Τετάρτης, οι επιστήμονες κατέθεσαν «πακέτο» 21 μέτρων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Αθήνα και τις άλλες μεγάλες πόλεις της χώρας. Μεταξύ άλλων, προτείνεται ο ενιαίος σχεδιασμός του συστήματος μεταφορών, η ίδρυση Παρατηρητηρίου που θα επιβλέπει συνεχώς τις συνθήκες που επικρατούν και η λειτουργία ραδιοφωνικού σταθμού που θα πληροφορεί τους πολίτες.

Παράλληλα, προτείνουν την αστυνόμευση της παράνομης στάθμευσης από ανεξάρτητους φορείς και την εκλογίκευση του ύψους των προστίμων. Επίσης, την ολοκλήρωση των τριών οδικών δακτυλίων περιφερειακής κίνησης, το οποίο πρακτικά σημαίνει λειτουργία μικρού και μεγάλου δακτυλίου καθώς και ενός ενδιάμεσου εσωτερικού, που θα επιτρέπει στους οδηγούς να φτάνουν στον προορισμό τους χωρίς να περνούν από το κέντρο της πόλης.

Τέλος, οι συγκοινωνιολόγοι ζητούν την εφαρμογή ειδικών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο τοπικό οδικό δίκτυο, την υιοθέτηση κοινού εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς και τη δημιουργία σταθμών μετεπιβίβασης σε κεντρικές περιοχές.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: