Συγκρατημένη αισιοδοξία για το φετινό κύμα τουριστών – Έρευνα ΙΤΕΠ

43

Στις τιμές του 2001, χωρίς να αποκλείεται και αύξηση έως και 3%, πρόκειται να κινηθεί ο αριθμός των τουριστών που θα επισκεφθούν τη χώρα μας φέτος, σύμφωνα με έκθεση του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ) που δημοσιοποιήθηκε την Τετάρτη και η οποία απηχεί τις απόψεις του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος και γενικότερα του ιδιωτικού τομέα.

Η εκτίμηση αυτή βασίζεται σε παράγοντες όπως η επιτάχυνση του ρυθμού ανόδου της διεθνούς οικονομικής δραστηριότητας, αλλά και το γεγονός ότι -σε αντίθεση με τις μουσουλμανικές χώρες- οι επισκέπτες θεωρούν την Ελλάδα ασφαλή χώρα προορισμού.

Ωστόσο, η έρευνα του ΙΤΕΠ συνιστά αυτοσυγκράτηση, καθώς από τις μέχρι τώρα ενδείξεις δεν προκύπτουν απολύτως θετικά συμπεράσματα. Αποψη του Ινστιτούτου είναι ότι «η πλέον συμφέρουσα πολιτική των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων είναι εν προκειμένω να αντισταθούν σθεναρώς στις ασκούμενες πιέσεις, ακόμη και στις λίγες εκείνες περιπτώσεις που υπάρχουν περιθώρια, διατηρώντας και αναβαθμίζοντας την ποιότητα των προσφερομένων υπηρεσιών».

Εκτιμήσεις για το 2001

Κατά το 2001 η τουριστική δραστηριότητα τόσο ως αριθμός αφίξεων, όσο και ως εισροή συναλλάγματος παρέμεινε στάσιμη.

Σύμφωνα με το ΙΤΕΠ οι εισπράξεις συναλλάγματος μειώθηκαν κατά 1% περίπου, ενώ η μεταβολή στην εισροή τουριστών με βάση τα στοιχεία για τους αεροπορικώς διακινηθέντες είναι σχεδόν μηδενική. Ωστόσο, το συναλλαγματικό τουριστικό ισοζύγιο της χώρας πραγματοποίησε βελτίωση κατά 6,8% σε σχέση με το 2000 (-2,7%). Η κατά 8,3% μείωση της εκροής τουριστικού συναλλάγματος υποδηλώνει πιθανότατα αυξημένο εσωτερικό τουρισμό, στοιχείο που δείχνει ότι η συνολική τουριστική δραστηριότητα ήταν πιθανότατα καλύτερη από ό,τι δείχνουν τα στοιχεία για τον αλλοδαπό τουρισμό.

Η έκθεση επισημαίνει ότι η στασιμότητα του αλλοδαπού τουρισμού υποκρύπτει σημαντικές περιφερειακές ασυμμετρίες, οι οποίες κυρίως αφορούν την πρωτεύουσα έναντι της λοιπής χώρας. Εκτιμάται ότι η περιφέρεια ως σύνολο δέχθηκε αλλοδαπούς τουρίστες αυξημένους κατά 3%, σε αντίθεση με τη πρωτεύουσα, όπου το ποσοστό μειώθηκε κατά 8%-10%. Οι περιοχές με την καλύτερη επίδοση είναι τα νησιά του ΒΑ Αιγαίου (+5%) και τα Νησιά του Ιονίου (+4,5%), ενώ ακολουθούν η Κρήτη και Δωδεκάνησα με αυξήσεις 1-2%.

Παράλληλα, όπως προκύπτει από τα στοιχεία κίνησης του συναλλάγματος, το ποσοστό των αλλοδαπών τουριστών δεν φαίνεται να επηρεάστηκε από το τρομοκρατικό κτύπημα της 11ης Σεπτεμβρίου.

Η ανταγωνιστικότητα του τουριστικού προϊόντος

Το μερίδιο του ελληνικού τουρισμού στον ευρωπαϊκό και γενικότερα το διεθνή τουρισμό σημείωσε καθοδική πορεία τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με την έκθεση. Βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος είναι το εργατικό κόστος και η παραγωγικότητα της εργασίας -που προσδιορίζουν το ανά μονάδα κόστος εργασίας- αλλά και η φορολογική επιβάρυνση που υφίσταται το τουριστικό προϊόν και οι τουριστικές επιχειρήσεις.

Η Ελλάδα, κατά το ΙΤΕΠ, μειονεκτεί σημαντικά έναντι της Ισπανίας, της Πορτογαλίας και της Γαλλίας ως προς το μοναδιαίο κόστος εργασίας, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Η Ιταλία, π.χ., παρά το γεγονός ότι είναι πιο ακριβή από τα χώρα μας, δέχεται μεγαλύτερο αριθμό επισκεπτών εξαιτίας της εύκολης πρόσβασης που έχουν οι κάτοικοι των χωρών της κεντρικής Ευρώπης σε αυτή.

Από την άλλη, οι ελληνικές τουριστικές επιχειρήσεις -με εξαίρεση ένα πολύ μικρό αριθμό- επιβαρύνονται με τον υψηλότερο φορολογικό συντελεστή (40%), καθώς οι μετοχές τους δεν διαπραγματεύονται στο Χρηματιστήριο Αξιών. Το ελληνικό τουριστικό προϊόν επιβαρύνεται επίσης -εκτός του ΦΠΑ- από ένα μεγάλο αριθμό τοπικών φόρων και επιβαρύνσεων, που αυξάνουν το συνολικό φορολογικό βάρος.

Η μεταφορά του αεροδρομίου στα Σπάτα, αναφέρει τέλος η έρευνα, είχε ως αποτέλεσμα τη σημαντική αύξηση των τελών που επιβάλλονται στις αεροπορικές εταιρείες και την αύξηση -σε μικρότερο βαθμό- των τελών που επιβάλλονται άμεσα στον ταξιδιώτη και αναγράφονται στο εισιτήριο. Έτσι, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» προκύπτει ως το δεύτερο πιο ακριβό αεροδρόμιο στην Ευρώπη, μετά το αεροδρόμιο του Μάντσεστερ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ