Αποδεικνύοντας ότι το μέλλον ανήκει στους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες μικρού κυβισμού, η VW επεκτείνει τη χρήση του γνωστού συνόλου TSI -Twin Supercharging Injection- των 1.4 λίτρων και στο πολυμορφικό Touran.



Ο συγκεκριμένος κινητήρας αποδίδει ισχύ 140 ίππων και μέγιστη ροπή 220 Nm σε μία περιοχή από 1.750-4.000 σ.α.λ. Χάρη σε αυτά τα νούμερα το compact πολυμορφικό της γερμανικής εταιρίας εξασφαλίζει επιδόσεις πρωτόγνωρες για τα δεδομένα της κατηγορίας.



Το Touran TSI επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 9,8 δευτερόλεπτα, ενώ μπορεί να κινείται με ταχύτητες έως 200 χλμ./ώρα. Το μεγάλο του πλεονέκτημα, στην προκειμένη περίπτωση, έχει να κάνει με την κατανάλωση καυσίμου, αφού λόγω του χαμηλού κυβισμού δεν απαιτεί, κατά μέσο όρο, περισσότερα από 7,5 λίτρα/100 χλμ.



Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών εκδόσεων εξοπλισμού, Conceptline, Trendline και Highline. Ειδικά για τις δύο τελευταίες, διαθέτουν, εκτός των άλλων, σύστημα πλοήγησης με χάρτες της Ελλάδας, υπολογιστή ταξιδίου και ηχοσύστημα με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3.



H βασική έκδοση Conceptline ξεκινά από τα 20.990 ευρώ. Η Trendline τιμάται 22.720 ευρώ ενώ το κόστος για να αποκτήσει κανείς την κορυφαία Highline ανέρχεται στα 24.450 ευρώ.


auto.in.gr