Την εξέλιξη ενός νέου συστήματος αυτόματης πλοήγησης, το οποίο θα ειδοποιεί τον οδηγό και εν συνεχεία θα επεμβαίνει στο σύστημα πέδησης και στον κινητήρα του αυτοκινήτου προκειμένου να αποφευχθεί πιθανή σύγκρουση με προπορευόμενο όχημα, ανακοίνωσε η Nissan.



Η ειδοποιός διαφορά σε σχέση με τα υπόλοιπα συστήματα ACC (Adaptive Cruise Control) που τοποθετούνται σε πολυτελή μοντέλα άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών, όπως οι Cadillac, Mercedes-Benz και VW, αφορά στη λειτουργία του σε ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες, ακόμα και κάτω από τα 40χλμ./ώρα.



Χάρη στο ACC ο οδηγός δεν χρειάζεται να πατά κανένα πεντάλ· αρκεί να διατηρεί τη σωστή πορεία του αυτοκινήτου. Ειδικοί αισθητήρες και κάμερες-ραντάρ μειώνουν ή αυξάνουν την απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα, προκειμένου αυτή να παραμένει σταθερή -με ελάχιστο όριο τα 15 μέτρα.



Η αυξομείωση αυτή συνεπάγεται τη συνεχή μεταβολή της ταχύτητας με την οποία κινείται το αυτοκίνητο με κατώτερο όριο λειτουργίας του συστήματος τα 20χλμ./ώρα.



Πηγή: Nissan Motor Co.

auto.in.gr