Στην έκθεση αυτοκινήτου της Bologna αποκαλύφθηκε η τετρακίνητη έκδοση του Fiat Panda, μερικές μόλις εβδομάδες αφότου το ιταλικό supermini ανακηρύχθηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2004.



Εξωτερικά το τετρακίνητο supermini ξεχωρίζει από τις δικίνητες εκδόσεις του από τα προστατευτικά πλαστικά καλύμματα στα πλαϊνά του αμαξώματος και στους προφυλακτήρες. Ένα ακόμα στοιχείο το οποίο ενισχύει τις off road δυνατότητες του αυτοκινήτου είναι η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος κατά 15 εκατοστά.



Σε ό,τι αφορά τις διαστάσεις ανάμεσα στις δύο εκδόσεις του Panda, η τετρακίνητη είναι κατά 3,2 εκατοστά μακρύτερη και κατά 8 εκατοστά ψηλότερη. Οι πολύ μικροί σε μήκος πρόβολοι -ειδικά οι πίσω- εξασφαλίζουν πολύ καλές τιμές αναφορικά με τις γωνίες πρόσβασης και διαφυγής.



Η κίνηση στους πίσω τροχούς εμπλέκεται με τη βοήθεια συνεκτικού συμπλέκτη όταν υπάρξει απώλεια πρόσφυσης των εμπρός τροχών, ενώ η ανάρτηση έχει αναβαθμιστεί προκειμένου να αντέχει στις ανωμαλίες των μη ασφάλτινων διαδρομών. Στην ευρωπαϊκή αγορά το Panda 4×4 θα διατεθεί με δύο κινητήρες, το βενζινοκινητήρα των 60 ίππων χωρητικότητας 1,2 λίτρων και τον diesel των 1,3 λίτρων με τους 70 ίππους.




Στην ίδια έκθεση η ιταλική εταιρεία αποκάλυψε και μια προχωρημένη αισθητικά πρωτότυπη εκδοχή του Panda, η οποία εξοπλίζεται με πιο έντονες πλαστικές επιφάνειες. Η διαφορετική εμφάνιση του εμπρός τμήματος σε συνδυασμό με τη μεταλλική ποδιά που προφυλάσσει τον κινητήρα τονίζει περισσότερο τον περιπετειώδη χαρακτήρα της έκδοσης που οι ιθύνοντες της Fiat αποκαλούν Panda SUV.



Fiat Auto

auto.in.gr