Μετά την είδηση του Astra Cabrio, η Opel δεν έχασε χρόνο να διαρρεύσει και τις πρώτες φωτογραφίες του πολεμικού Vectra OPC, ενός μοντέλου που δεν φαίνεται να έχει και πολλά κοινά με τις αντίστοιχες οικογενειακές εκδόσεις.



Εφοδιασμένο με ένα εξακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,8 λίτρων, το κορυφαίο Vectra διαθέτει ισχύ 255 ίππων και ροπή 355 Nm, τιμές πρωτόγνωρες για την κατηγορία αλλά και τον ανταγωνισμό. Η τελική του οχήματος ανέρχεται στα 260 χλμ./ώρα, καταστρατηγώντας τη συμφωνία κυρίων που θέλει τα γερμανικά μοντέλα να μην υπερβαίνουν τα 250 χλμ./ώρα. Οσο για τις επιταχύνσεις από στάση, δεν έχουν δοθεί ακόμα ακριβή νούμερα, υπολογίζεται όμως ότι τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση θα έρχονται σε λιγότερα από επτά δευτερόλεπτα.



Το Vectra OPC θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, μία πεντάθυρη Hatchback και μία Station Wagon, αμφότερες με έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα και δυναμικό σχεδιασμό. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε τους τροχούς των 18 ιντσών και τις τραπεζοειδείς απολήξεις της εξάτμισης. Το εσωτερικό, με τη σειρά του, θα διακρίνεται για το σπορτίφ ύφος, με τα μπάκετ καθίσματα της Recaro και το δερμάτινο τιμόνι.



Ενα από τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου έχει να κάνει με το σύστημα της ανάρτησης και συγκεκριμένα με το IDSPlus δεύτερης γενιάς, το οποίο τοποθετείται για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής. Χάρη στην εξέλιξη των ηλεκτρονικών -και στο προηγμένο CDC, Continuous Damping Control- το Vectra OPC, σύμφωνα με την Opel, εξασφαλίζει κορυφαία οδική συμπεριφορά, υπό όλες τις συνθήκες.



Ο οδηγός θα έχει τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου, καθώς και ένα ισχυρότατο σύστημα πέδησης με αεριζόμενους δίσκους 345 χιλιοστών εμπρός και 292 χιλιοστών πίσω. Το τελευταίο μάλιστα φέρει δαγκάνες χρώματος μπλε, μία ιδιαιτερότητα που το κάνει να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες OPC εκδόσεις.


auto.in.gr