Στα πλαίσια ενίσχυσης του σπορ χαρακτήρα της εταιρίας, η Seat αναβάθμισε δύο από τους κινητήρες που εφοδιάζουν τα Ibiza και Leon. Παράλληλα πρόσθεσε στη γκάμα του μικρομεσαίου της μοντέλου ένα ακόμα σύνολο των 1.400 κ.εκ., καλύπτοντας έτσι το σχετικό κενό της αγοράς.



Οι αλλαγές στον τρικύλινδρο κινητήρα του Ibiza 1.2 ανέβασαν την ισχύ από τους 64 στους 70 ίππους, βελτιώνοντας ελαφρά τις επιδόσεις του οχήματος. Πιο συγκεκριμένα ο χρόνος που απαιτείται από στάση μέχρι τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έχει μειωθεί από τα 14,9 στα 14,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αυξήθηκε από τα 166 στα 170 χλμ./ώρα. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι αυτές οι αλλαγές δεν έχουν επηρεάσει την κατανάλωση, που παραμένει στα 5,9 λίτρα/100 χλμ.



Ακόμα πιο σημαντική για τη Seat είναι η έναρξη παραγωγής του Leon 1.4, το οποίο αποτελεί πλέον τη μικρότερη -και πιο προσιτή- πρόταση του επιτυχημένου της μικρομεσαίου. Ο κινητήρας είναι ίδιος με αυτό των Ibiza και Cordoba, στην προκειμένη όμως περίπτωση αποδίδει 85 ίππους και 130 Nm ροπής.



Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 13,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 172 χλμ./ώρα. Στην πράξη η σφιχτή κλιμάκωση του κιβωτίου των πέντε σχέσεων θα περιορίσει σημαντικά την όποια αίσθηση αδυναμίας του κινητήρα ενώ, ταυτόχρονα, η ομαλή λειτουργία του θα ικανοποιήσει από πλευράς άνεσης και ευχρηστίας.



Το κόστος κτήσης του Leon 1.4 ξεκινά από τα 14.700 ευρώ για την έκδοση Select και ανεβαίνει στα 15.400, 16.500 και 17.000 ευρώ για τις εκδόσεις Reference, Elegance και Sport-η τελευταία κατά παραγγελία.



Ο εξοπλισμός στην έκδοση Select περιλαμβάνει ABS και TCS, έξι αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, air-condition, και αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών. Η έκδοση Reference φέρει επιπλέον προβολείς ομίχλης και ράδιο-CD με έξι ηχεία.



Πέραν αυτών η Elegance εξοπλίζεται με αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες και ζάντες αλουμινίου των 16 ιντσών. Τέλος, η έκδοση Sport φέρει υπολογιστή ταξιδίου, δύο επιπλέον ηχεία, χειριστήρια του ηχοσυστήματος στο τιμόνι και σπορ καθίσματα.



Η τελευταία -όχι όμως λιγότερο σημαντική- αλλαγή στη γκάμα του Leon έρχεται με την έκδοση FR, η οποία πρόκειται να αντικαταστήσει την 2.0 TFSI των 185 ίππων. Η σχεδιαστική διαφοροποίηση που εξασφαλίζουν οι επιθετικοί προφυλακτήρες -όπως και η αυξημένη ισχύς των 200 ίππων- αναβαθμίζει τις επιδόσεις και το δυναμισμό του συνόλου. Οσο για την τιμή, ανέρχεται στα 27.300 ευρώ, αρκετά συμφέρουσα σε σχέση με τον αντίστοιχο ανταγωνισμό.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: