Κυρίαρχος ο M.Schumacher στις ελεύθερες δοκιμές του GP Αυστραλίας

Την καλύτερη απάντηση στις κατηγορίες που δέχτηκε η Ferrari σχετικά με την απόφασή της να ξεκινήσει τη φετινή αγωνιστική περίοδο με τα παλιά της μονοθέσια έδωσε σήμερα τα ξημερώματα στην Αυστραλία ο Michael Schumacher, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών του τοπικού Grand Prix.

Ωστόσο, η έκπληξη ήρθε από την ομάδα της Toyota, η οποία στην πρώτη της επίσημη εμφάνιση κατέλαβε με τον Mika Salo στο cockpit την έκτη θέση στο δεύτερο σκέλος των δοκιμών, ενώ η πρώτη McLaren με τον K.Raikkonen ήταν μόλις έβδομη!

Οι ελεύθερες δοκιμές πραγματοποιήθηκαν υπό την απειλή βροχής, η οποία τελικά έπεσε στα μισά του δεύτερου σκέλους και προφανώς στέρησε την ευκαιρία από το Γερμανό πρωταθλητή να καταρρίψει το 1:26.892, που ήταν ο χρόνος της περσινής pole position. Ανεξαρτήτως πάντως των ασταθών καιρικών συνθηκών, ο M.Schumacher σημείωσε 1:27.971 στο πρώτο σκέλος και 1:27.216 στο δεύτερο, αναγκάζοντας τον Sir Frank Williams να τον χαρακτηρίσει δικαίως ανίκητο.

Το δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας σημείωσε και στα δύο σκέλη ο R.Barrichello γεμίζοντας με αισιοδοξία την ιταλική ομάδα, η οποία βλέπει τους δύο οδηγούς της να αποδίδουν ικανοποιητικά ακόμη και με τα περσινά μονοθέσια.

Ο R.Schumacher ήταν ο τρίτος ταχύτερος πιλότος με τη Williams, αλλά η διαφορά του 1,4 δευτερολέπτου από τον αδελφό του δεν πρέπει να τον χαροποίησε ιδιαίτερα. Ανάλογη απογοήτευση προφανώς αισθάνθηκε και ο δεύτερος οδηγός της βρετανικής ομάδας Juan Pablo Montoya, o οποίος, αν και τέταρτος, είχε δύο εξόδους από την πίστα -την πρώτη μάλιστα στον πρώτο γύρο των δοκιμών-, γεγονός που τον έκανε να παραπονεθεί στους μηχανικούς του για τα φρένα του μονοθεσίου του τα οποία δεν λειτουργούσαν σωστά.

Ωστόσο, η Williams από την πλευρά της θα πρέπει να αισθάνεται μάλλον ευχαριστημένη, καθώς και τα δύο της μονοθέσια τερμάτισαν πίσω από τις δύο Ferrari, στοιχείο που δείχνει ότι μάλλον τα ασταθή αποτελέσματα των τελευταίων εβδομάδων ανήκουν στο παρελθόν.

Στο στρατόπεδο της Sauber o N.Heidfeld, αν και ταλαιπωρήθηκε από τα προβλήματα στην πίεση του καυσίμου του μονοθεσίου του, κατόρθωσε να σημειώσει τον πέμπτο καλύτερο χρόνο βασιζόμενος στην αποτελεσματικότητα του κινητήρα της Ferrari, ενώ ακόμη σημαντικότερη θεωρείται η επίδοση του team mate του F.Massa -όγδοος καλύτερος χρόνος- στην πρώτη του επίσημη εμφάνιση στη Formula 1.

Στην περίπτωση του Φινλανδού Mika Salo της Toyota, το εντυπωσιακό στοιχείο -πέρα από τον έκτο καλύτερο χρόνο- έγκειται στην επίτευξη της υψηλότερης τελικής ταχύτητας με 299χλμ./ώρα, ενώ ο δεύτερος οδηγός της ιαπωνικής ομάδας Allan McNish, που κατετάγη 16ος, αρκέστηκε να δηλώσει για την πρώτη του επίσημη συμμετοχή σε διαδικασία της F1 ότι ασφαλώς και ήταν διασκεδαστικά.

Στις ενδοοικογενειακές μονομαχίες, ο K.Raikkonen βρέθηκε τέσσερις θέσεις ψηλότερα από τον D.Coulthard με τη δεύτερη Mclaren στον πίνακα των χρόνων, ενώ ανάλογη ήταν και η διαφορά που χώριζε τον G.Fisichella από τη δεύτερη Jordan του Tacuma Sato. Οι δύο Renault στην επιστροφή τους στη Formula 1 σημείωσαν σήμερα το 10ο και 15ο χρόνο με τους J.Trulli και J.Button αντίστοιχα, ενώ ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 1997 J.Villeneuve έφερε την BAR του έξι θέσεις ψηλότερα από εκείνη του O.Panis.

Το 14ο και 17ο καλύτερο χρόνο σημείωσαν οι δύο Jaguar Cosworth με τους P.de la Rosa και Ε.Irvine αντίστοιχα, ενώ τις τέσσερις τελευταίες θέσεις κατέλαβαν εναλλάξ οι Arrows και Minardi με τους H.H. Frentzen, Μ.Webber. E.Bernoldi και A.Yoong.

auto.in.gr