Η τεχνική πίστα της Imola έχει προκαλέσει διγνωμία ανάμεσα στους τεχνικούς των ομάδων, σχετικά με την επιλογή του κατάλληλου τύπου ελαστικών για τον αγώνα της 9ης Απριλίου.



Οι απόψεις διίστανται μεταξύ της επιλογής μαλακών ελαστικών για περισσότερη πρόσφυση και μεσαίας σκληρότητας ελαστικών, που προσφέρουν λιγότερη πρόσφυση αλλά περισσότερη διάρκεια.



Ο τεχνικός διευθυντής της Bridgestone, Yoshihiko Ichikawa, δήλωσε:



Οι οδηγοί που παραπονούνται για την έλλειψη πρόσφυσης στην πίστα της Imola θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν μαλακά ελαστικά. Εντούτοις, οι ίδιοι παραπονούνται για την έλλειψη της αίσθησης των ορίων, όταν χρησιμοποιούν τέτοια ελαστικά. Αυτό θα μπορούσε να ελαττωθεί με τη χρήση μεσαίας σκληρότητας ελαστικών, με τα οποία θα μπορούσαν να αντιλαμβάνονται καλύτερα το πότε αρχίζουν οι τροχοί να φτάνουν στα όρια της πρόσφυσης…

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: