Εννέα περίπου μήνες μετά την πρώτη εμφάνιση του πρωτότυπου Antara GTC, στο σαλόνι της Φρανκφούρτης, η Opel παρουσίασε την αντίστοιχη έκδοση παραγωγής, που θα λανσαριστεί επίσημα τον Σεπτέμβριο, στο διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού.



Αν και ο χαρακτηρισμός που του δίνει η εταιρία είναι crossover, το νέο Opel Antara αποτελεί ουσιαστικά ένα μεσαίο SUV, με μήκος 4,57 μέτρα, πλάτος 1,85 και ύψος 1,7 μέτρα. Ο εξωτερικός του σχεδιασμός δείχνει αρκετά μοντέρνος και δυναμικός, ενώ σε ανάλογο μήκος κύματος κυμαίνεται ο χαρακτήρας και οι δυνατότητες που προσφέρει, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.



Το μοντέρνο και πολυτελές εσωτερικό του είναι σε θέση να μεταφέρει έως και πέντε επιβάτες, με κάθε δυνατή άνεση. Κάτω από το καπό κρύβονται δύο σύγχρονα μηχανικά σύνολα, 2,4 και 3,2 λίτρων, συνολικής απόδοσης 141 και 241 ίππων αντίστοιχα. Πέραν αυτών υπάρχει διαθέσιμος και ένας δίλιτρος diesel κινητήρας, ισχύος 150 ίππων.



Το σύστημα τετρακίνησης του Opel Antara έχει εξελιχθεί ειδικά για την περίσταση και περιλαμβάνει ένα νέο, ηλεκτροϋδραυλικό, κεντρικό διαφορικό. Υπό φυσιολογικές συνθήκες η ροπή μεταδίδεται μόνο στους εμπρός τροχούς. Σε περίπτωση όμως που ανιχνευθεί απώλεια πρόσφυσης, αυτό εμπλέκει αυτόματα τον πίσω άξονα, σε ποσοστό που μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες.



Σημαντικό ρόλο στις δυνατότητες του αυτοκινήτου παίζουν και τα ηλεκτρονικά συστήματα που διαθέτει. Πέραν του εξελιγμένου ESP, με τη λειτουργία TSA Trailer Stabilization Control, διατίθεται σύστημα αποφυγής ανατροπής APR Active Rollover Protection και DCS, Descent Control System.



To Opel Antara υπολογίζεται να κάνει την εμφάνισή του στην ελληνική αγορά προς τα τέλη του έτους. Τιμές, όπως είναι φυσικό, δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, είναι όμως ήδη γνωστό ότι στη Γερμανία η βασική έκδοση με τον κινητήρα των 2,4 λίτρων θα ξεκινά αρκετά χαμηλά, από τα 26.850 ευρώ.


auto.in.gr