Την επέκταση της Εγνατίας Οδού μέχρι την Κωνσταντινούπολη εξετάζουν Ελλάδα – Τουρκία

35

Σύσκεψη των ελληνικών και τουρκικών συναρμόδιων υπουργείων πρόκειται να πραγματοποιηθεί, εντός του Νοεμβρίου, με αντικείμενο την επέκταση της Εγνατίας Οδού στην Κωνσταντινούπολη. Αυτό ανακοινώθηκε, την Παρασκευή, κατά τη διάρκεια ημερίδας με θέμα: «Υποδομές μεταφορών και περιφερειακή ανάπτυξη. Οι επιπτώσεις της Εγνατίας Οδού στη χωρική ολοκλήρωση και περιφερειακή ανάπτυξη της Βορείου Ελλάδας».

Στην ημερίδα, που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, μίλησαν μεταξύ άλλων ο γενικός διευθυντής της εταιρείας «Εγνατία Οδός ΑΕ», Στέργιος Λαμπρόπουλος, ο υπουργός Μακεδονίας Θράκης, Γιώργος Πασχαλίδης, ο γενικός γραμματέας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Βασίλης Βαλασόπουλος και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος, Δημήτρης Συμεωνίδης.

Ο κ. Λαμπρόπουλος, ανακοίνωσε ότι προγραμματίζεται συνάντηση των ελληνικών και των τουρκικών αρμόδιων υπουργείων στην Κωνσταντινούπολη, στα μέσα Νοεμβρίου, με αντικείμενο την επέκταση της Εγνατίας Οδού. Όπως τόνισε, η διοίκηση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ), αντιμετωπίζει θετικά μια τέτοια προοπτική.

Μιλώντας για το χρονοδιάγραμμα απορρόφησης των πόρων χρηματοδότησης του έργου, ο κ. Λαμπρόπουλος, επισήμανε ότι τα διασφαλισμένα κονδύλια για το έργο ανέρχονται σε 1,1 τρισ. δρχ, εκ των οποίων τα 400 δισ. δρχ, που έχουν απορροφηθεί πλήρως, προέρχονται από το Β ΚΠΣ και τα 700 δισ. από το Γ ΚΠΣ. Η «Εγνατία Οδός ΑΕ» έχει πάρει τέσσερα δάνεια από την ΕΤΕπ, συνολικού ύψους 500 δισ. δρχ.

Παράλληλα, ο γενικός διευθυντής της εταιρείας «Εγνατία Οδός ΑΕ», ανακοίνωσε ότι μέχρι το καλοκαίρι του 2002 πρόκειται να παραδοθούν στην κυκλοφορία ακόμη 138 χλμ. Συνολικά θα έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία 300 χλμ. Σύμφωνα με τον κ. Λαμπρόπουλο το έργο θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2004.

«Η Εγνατία Οδός αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του βορειοελλαδικού συστήματος μεταφορών και υλοποιείται σταθερά, παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζονται στην πορεία, όπως το φαινόμενο κατολίσθησης στην περιοχή Μετσόβου και οι προστατευόμενες περιοχές από αρχαιολογικούς ή δασικούς φορείς», κατέληξε ο κ. Λαμπρόπουλος.

Ο υπουργός Μακεδονίας – Θράκης, ανέφερε ότι για την Εγνατία Οδό «δεν πρέπει να παρατηρούμε μόνο το άθροισμα των χιλιομέτρων και τις καθυστερήσεις, αλλά να διακρίνουμε τα οφέλη που θα δημιουργηθούν σε πολιτιστικό, εκπαιδευτικό, τουριστικό, επικοινωνιακό και μεταφορικό επίπεδο».

Στην έλλειψη εμπειρίας, στα προβλήματα που υπάρχουν με τις προστατευόμενες περιοχές και στη συνεργασία με τους αρχαιολογικούς φορείς, απέδωσε ο γενικός γραμματέας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Βασίλης Βαλασόπουλος, τις καθυστερήσεις που σημειώνονται στην ολοκλήρωση του έργου.

Ο εκπρόσωπος του γενικού γραμματέα της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, Νίκος Μπομπόλιας, εκτίμησε ότι η Εγνατία Οδός θα συμβάλει στην ουσιαστική αναβάθμιση των μεταφορών και θα αναδείξει την περιφέρεια.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος, Δημήτρης Συμεωνίδης, αναφέρθηκε στα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Βορείου Ελλάδος, στην ανάγκη βασικών υποδομών και στην ανάπτυξη που θα φέρει στην περιοχή η ολοκλήρωση του έργου της Εγνατίας Οδού.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ