Σε Ανώνυμες Εταιρείες μετατρέπονται τα ΚΤΕΛ έως το 2003 – Καθιερώνονται ιδιωτικά ΚΤΕΟ

30

Στη δημοσιότητα δόθηκε την Τετάρτη το νέο νομοσχέδιο που αφορά στη λειτουργία και στον εκσυγχρονισμό των ΚΤΕΛ και των ΚΤΕΟ. Σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών, Χρίστου Βερελή, έως το 2003 τα ΚΤΕΛ θα μετατραπούν σε Ανώνυμες Εταιρείες, ενώ καθιερώνονται και ιδιωτικά ΚΤΕΟ.

Ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε ότι για την αναβάθμιση των ΚΤΕΛ θα διατεθούν εντός της επόμενης τριετίας 30 δισεκατομμύρια δραχμές για την κατασκευή και τον εκσυγχρονισμό των κτιριακών υποδομών, για την αγορά και την εγκατάσταση των συστημάτων αυτοματοποίησης και για την αντικατάσταση αστικών και υπεραστικών λεωφορείων.

Ταυτόχρονα, καθορίζεται ανώτατο όριο ηλικίας των οχημάτων τα 25 έτη, παρέχονται οικονομικά κίνητρα για την αντικατάσταση των λεωφορείων με νέα, ηλικίας έως πέντε ετών.

Πάντως, ο εκσυγχρονισμός θα επιβαρύνει και τα εισιτήρια των επιβατών, αφού για περαιτέρω χρηματοδότηση των νέων επενδύσεων προβλέπεται η δημιουργία ειδικών λογαριασμών, που αφορούν στο 5% επί των ακαθάριστων εισπράξεων κάθε ΚΤΕΛ.

Επίσης, παρέχεται η δυνατότητα στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης να συνάπτουν με τα ΚΤΕΛ ειδικές συμβάσεις εκτέλεσης δρομολογίων, ενώ για τα νησιά όπου δεν λειτουργούν ΚΤΕΛ, την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου θα αναλάβουν οι ΟΤΑ. Τέλος, προβλέπεται η ένταξη των ΚΤΕΛ στο πρόγραμμα για την κοινωνία της πληροφορίας και η εφαρμογή ενός ενιαίου συστήματος κρατήσεως θέσεων.

Αναφορικά με τα ΚΤΕΟ, προβλέπεται η ανάθεση του τεχνικού ελέγχου των οχημάτων σε ΚΤΕΟ που θα δημιουργήσουν ιδιώτες. Τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ θα πρέπει να διαθέτουν οικόπεδο επιφάνειας 3 στρεμμάτων, εξειδικευμένο προσωπικό και κατάλληλους βοηθητικούς χώρους.

Ο κ. Βερελής ανέφερε, τέλος, ότι έχει ζητήσει από την Νομαρχία να απελευθερωθεί ο χώρος που βρίσκεται το ΚΤΕΟ του Χολαργού, προκειμένου να διατεθεί για τη δημιουργία χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ