Ελάτε να δείτε γιατί καθυστερεί η λεωφόρος Υμηττού, προκαλεί το ΣτΕ ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ

25

Το έργο καθυστέρησε 22 μήνες και είχε επιβάρυνση περίπου 25 δισ. δραχμών εξαιτίας μιας παράλογης απόφασης του ΣτΕ έπειτα από προσφυγή του Κολεγίου Αθηνών, επισήμανε την Τρίτη ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης, κατά την παρουσίαση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου του Υμηττού, προκαλώντας το Συμβούλιο της Επικρατείας να πάει εκεί για να δει ότι η απόφασή του ήταν παράλογη.

Η Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρος του Υμηττού πρόκειται να παραδοθεί τον Ιούνιο του 2003. Αλλά αυτό το σκονισμένο εργοτάξιο θα μπορούσε να ήταν σήμερα μια ετοιμοπαράδοτη λεωφόρος, που θα έκανε τη ζωή των Αθηναίων σαφώς καλύτερη.

Ο απολογισμός, σύμφωνα και με την άποψη του κ. Λαλιώτη, είναι σαφώς αρνητικός, καθώς, όπως υπογράμμισε ο ίδιος, για τη διάσωση περίπου 500 πεύκων που αφορούσαν ένα τμήμα 400 περίπου μέτρων του έργου, κρίθηκε αναγκαία, μετά την απόφαση του ΣτΕ, η αναπροσαρμογή του σχεδιασμού με κόστος σε καθυστέρηση 22 μηνών και σε οικονομική επιβάρυνση 25 δισ. δραχμών.

«Πιστεύω» τόνισε ο υπουργός «ότι το ΣτΕ θα πρέπει να αξιολογεί θετικά όλες τις επιστημονικές απόψεις που καταθέτει κάθε φορά το ΥΠΕΧΩΔΕ για τα έργα που σχεδιάζει με σεβασμό για το περιβάλλον, τον άνθρωπο και την πολιτιστική μας κληρονομιά. Αυτό είναι η μεγάλη ανάσα της Αθήνας, ένα εντυπωσιακό έργο που θα επιλύσει πολλά υπάρχοντα προβλήματα, από το κυκλοφοριακό μέχρι την ατμοσφαιρική και ηχητική ρύπανση και ό,τι αυτά συνεπάγονται» δήλωσε.

«Η Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρος έχει μελετηθεί και επαναχαραχτεί με σεβασμό στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον» ανέφερε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ στην επίσκεψη που πραγματοποίησε συνοδευόμενος από τους δημοσιογράφους στα έργα του Υμηττού.

Η λεωφόρος του Υμηττού, που αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της Αττικής Οδού, θα συνδέει την Κατεχάκη, την Αγία Παρασκευή και τα Γλυκά Νερά, έχοντας συνολικό μήκος περίπου 14 χιλιόμετρα. «Η Αττική Οδός ως ενιαίο σύνολο έργων, περίπου 70 χιλιομέτρων, θα λειτουργεί ολοκληρωμένα μέσα στο 2003. Μέχρι τότε θα παραδίδονται τμηματικά ορισμένα αυτοτελή τμήματά του» επισήμανε ο κ. Λαλιώτης.

Εξήγησε ότι τον προσεχή Οκτώβριο θα παραδοθεί το τμήμα από την Αγία Παρασκευή έως τα Γλυκά Νερά και την Παλλήνη, το Δεκέμβριο του 2002 το τμήμα από την Ελευσίνα μέχρι το Αιγάλεω, ενώ το 2003 όλα τα υπόλοιπα τμήματα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ