61

Εγκαινιάστηκε χθες, Δευτέρα, από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, Κώστα Λαλιώτη, το τελευταίο μέρος του οδικού άξονα Κορίνθου – Τριπόλεως – Καλαμάτας, η παράκαμψη, δηλαδή, προς την Καλαμάτα, μήκους 8,5 χλμ. και κόστους 13 δισ. δραχμών. Παράλληλα, ο υπουργός σε δηλώσεις του ξεκαθάρισε ότι η Ιόνια Οδός (Δυτικός Οδικός Αξονας) θα κατασκευαστεί από τρεις ιδιωτικές ανάδοχες εταιρείες, οι οποίες θα έχουν και το δικαίωμα εκμετάλλευσης των διοδίων.

Σύμφωνα με τον Κ.Λαλιώτη, ο οδικός άξονας που θα συνδέει την Κόρινθο με την Καλαμάτα θα παραδοθεί στην κυκλοφορία το πρώτο εξάμηνο του 2002. Ο υπουργός δήλωσε χαρακτηριστικά ότι το συγκεκριμένο έργο είναι «το βασικότερο αναπτυξιακό έργο της Πελοποννήσου».


Όσον αφορά στο δεύτερο μεγάλο οδικό άξονα που θα συνδέει τη Δυτική Ελλάδα, την Ιόνια Οδό, ο υπουργός εξήγησε ότι θα δοθούν τρεις συμβάσεις παραχώρησης έργου και ότι οι ιδιώτες ανάδοχοι θα εκμεταλλεύονται και τα διόδια που θα υπάρχουν στην Οδό.


Η Ιόνια Οδός θα συνδέει την Καλαμάτα, τον Πύργο, την Πάτρα, το Αγρίνιο, την Αρτα, τα Ιωάννινα και την Κακαβιά, δημιουργώντας έναν τετραγωνικό αυτοκινητόδρομο, καθώς θα συναντάται με την Εγνατία Οδό και την ΠΑΘΕ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ