35

Υπό το βάρος των τελευταίων εξελίξεων πραγματοποιείται την ερχόμενη Τρίτη η πρώτη συνεδρίαση της Γνωμοδοτικής Επιτροπής Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΓΕΑΣ), η οποία καλείται να εξετάσει τις αιτήσεις 70 ακτοπλοϊκών εταιρειών για τη χορήγηση νέων αδειών σκοπιμότητας. Οι αποφάσεις που θα ληφθούν από τη ΓΕΑΣ θεωρούνται ιδιαίτερα σημαντικές, αφού θα καθορίσουν και το μέλλον της ελληνικής ακτοπλοΐας. Στο μεταξύ, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Χρήστος Παπουτσής, με δηλώσεις του ζήτησε από τους πλοιοκτήτες να σκεφτούν με σωφροσύνη την απόφαση να ακινητοποιήσουν τα πλοία τους στις 27 Οκτωβρίου και επανέλαβε ότι κανένας εκβιασμός δεν θα γίνει αποδεκτός από την κυβέρνηση.

Ειδικότερα, η ΓΕΑΣ που θα συνεδριάσει με νέα σύνθεση θα εξετάσει τις αιτήσεις 70 ακτοπλοϊκών εταιρειών όσον αφορά σε νέες άδειες σκοπιμότητας, ακινησίες πλοίων, αιτήματα ναυλολογίου κ.ά. Μεταξύ άλλων, αιτήσεις έχουν καταθέσει οι Επιχειρήσεις Αττικής για δρομολόγηση πλοίων στις γραμμές Πειραιά – Χανίων και Πειραιά – Ρόδου και η ΝΕΛ για άδεια σκοπιμότητας στη γραμμή Πειραιά ή Λαυρίου – Ηρακλείου. Επίσης, η εταιρεία Strintzis Lines συμμετέχει με έξι αιτήσεις.


Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, σε ερώτηση για τις κινητοποιήσεις που έχουν προγραμματίσει οι πλοιοκτήτες για τις 27 Οκτωβρίου, επανέλαβε ότι κανένας εκβιασμός δεν θα γίνει αποδεκτός και τόνισε ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να εφαρμόσει τους νόμους. «Οι νόμοι θα λειτουργήσουν και θα εφαρμοστούν. Τα πλοία δεν θα είναι δεμένα στο λιμάνι στις 27 Οκτωβρίου» δήλωσε χαρακτηριστικά και προσέθεσε: «Καλώ όλους με σωφροσύνη, με ηρεμία, να σκεφθούν ξανά τις συνέπειες των πράξεών τους και να αναθεωρήσουν τις αποφάσεις τους». Σχετικά με το τι σημαίνει ότι τα πλοία θα είναι δεμένα, ο κ. Παπουτσής αρκέστηκε να επισημάνει: «Σημαίνει ότι θα εφαρμοστούν οι νόμοι».


Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Πλοίων, Ανδρέας Ποταμιάνος, ζήτησε «να σταματήσει η απαξίωση της ελληνικής ναυτιλίας», την οποία χαρακτήρισε τον πιο υγιή κλάδο της ελληνικής οικονομίας. Τέλος, ο κ. Ποταμιάνος κάλεσε όλους τους αρμόδιους «να καθίσουν σε ένα τραπέζι και να βρουν λύσεις για το καλό της ναυτιλίας».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ