35

Καμία βλάβη στο χειριστήριο του Εξπρές Σάμινα δεν έχει διαπιστωθεί μέχρι στιγμής, κατά τις έρευνες που πραγματοποιούνται προκειμένου να διαπιστωθούν τα αίτια που προκάλεσαν τη βύθιση του πλοίου. Σύμφωνα με το ραδιοφωνικό σταθμό Σκάι, ο οποίος μετέδωσε την παραπάνω πληροφορία, την ώρα της πρόσκρουσης του πλοίου στις βραχονησίδες Πόρτες, οι μηχανές του Σάμινα δούλευαν στο φουλ, με ταχύτητα 19 μιλίων την ώρα.

Στο μεταξύ, πλήρης διάσταση απόψεων διαπιστώθηκε μεταξύ του πρωτοδεύτερου μηχανικού του πλοίου, Αναστάσιου Σορώκα, και των επιθεωρητών του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, ως προς την αξιοπιστία των ελέγχων που διενεργήθηκαν πριν αποπλεύσει το Σάμινα από τον Πειραιά.


Μιλώντας στον ίδιο ραδιοφωνικό σταθμό, ο κ. Σορώκας υποστήριξε ότι κανένα από τα προβλήματα που εντόπισε στο Σάμινα το τετραμελές κλιμάκιο του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας δεν περιελήφθη στο πόρισμα του επιθεωρητή. Από την πλευρά του, ο επιθεωρητής Γιώργος Κατσαφάδος, σε βάρος του οποίου έχει ασκηθεί ποινική δίωξη για ψευδή βεβαίωση, δήλωσε ότι τα 30 λεπτά που διήρκεσε ο έλεγχος ήταν αρκετά για να διαπιστωθεί εάν το Σάμινα αντιμετώπισε προβλήματα στις μηχανές του.


Να σημειωθεί ότι αύριο, Τρίτη, αναμένεται να αρχίσει η εξέταση των μαρτύρων για το τραγικό ναυάγιο, από τον εφέτη – ανακριτή Νίκο Καραδημητρίου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: