Στα ελαστικά στρέφονται τώρα οι έρευνες για την πτώση του μοιραίου Concorde

51

Νέα στοιχεία για τη συντριβή του αεροσκάφους της Air France έρχονται στο φως της δημοσιότητας. Οπως ανακοίνωσε την Παρασκευή το γαλλικό υπουργείο Μεταφορών, ένα από τα λάστιχα του μοιραίου Concorde έσκασε κατά τη διάρκεια της απογείωσής του από το αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκωλ, με αποτέλεσμα να ακολουθήσει μια αλυσίδα γεγονότων που ίσως τελικά οδήγησαν στην πτώση του αεροπλάνου.

Εκπρόσωπος της Air France ανακοίνωσε ότι σκασμένα λάστιχα είχαν προκαλέσει στο παρελθόν ζημιές στις δεξαμενές καυσίμων και τις μηχανές των αεροσκαφών Concorde.

Ωστόσο, απέφυγε να προβεί σε εκτιμήσεις σχετικά με το κατά πόσο αυτό το πρόβλημα προκάλεσε την τραγωδία της περασμένης Τρίτης.

Η εκπρόσωπος του γαλλικού κρατικού αερομεταφορέα ανέφερε ότι τα λάστιχα των Concorde επιθεωρούνταν συνεχώς πριν από κάθε πτήση, ύστερα από τέσσερα περιστατικά που είχαν σημειωθεί πριν από 20 χρόνια και κατά τη διάρκεια των οποίων τα λάστιχα είχαν σκάσει την ώρα της τροχοδρόμησης αεροπλάνων του ίδιου τύπου.

Τα λάστιχα των Concorde της Air France προμηθεύει η Goodyear Tire & Rubber Co., από την οποία ζητήθηκε να παράσχει ουσιώδεις πληροφορίες αναφορικά με τα ελαστικά της.

Στο μεταξύ, στην Ουάσινγκτον η Υπηρεσία Ασφαλείας Πτήσεων των ΗΠΑ (NTSB) αποκάλυψε ότι είχε προειδοποιήσει με έκθεσή της το 1981 της γαλλικές Αρχές για τους κινδύνους που εγκυμονεί η χρήση κακής ποιότητας ελαστικών στα αεροσκάφη Concorde, επισημαίνοντας ότι τέσσερα σχεδόν καταστροφικά περιστατικά είχαν προκληθεί από λάστιχα που έσκασαν κατά την τροχοδρόμηση αεροπλάνων ίδιου τύπου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press,Reuters