
Εως το 2004 έτοιμη η Εγνατία – Τα τέλη των διοδίων αρμοδιότητα του Δημοσίου
Εως το 2004 θα έχει δοθεί στην κυκλοφορία ολόκληρη η Εγνατία Οδός, όπως δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, με θέμα την πρόοδο των εργασιών του έργου, το κόστος του οποίου θα φτάσει το ένα τρισεκατομμύριο δραχμές. Παράλληλα, αναφερόμενος στο ζήτημα των διοδίων, ο κ. Λαλιώτης ξεκαθάρισε ότι τα τέλη θα καθορίζονται από το Δημόσιο και οι ιδιωτικές εταιρείες δεν θα έχουν το δικαίωμα να αναπροσαρμόζουν τις τιμές κατά το δοκούν.
51
Εως το 2004 θα έχει δοθεί στην κυκλοφορία ολόκληρη η Εγνατία Οδός, όπως δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, με θέμα την πρόοδο των εργασιών του έργου, το κόστος του οποίου θα φτάσει το ένα τρισεκατομμύριο δραχμές. Παράλληλα, αναφερόμενος στο ζήτημα των διοδίων, ο κ. Λαλιώτης ξεκαθάρισε ότι τα τέλη θα καθορίζονται από το Δημόσιο και οι ιδιωτικές εταιρείες δεν θα έχουν το δικαίωμα να αναπροσαρμόζουν τις τιμές κατά το δοκούν.
Το μήκος της Εγνατίας θα φτάνει τα 689 χλμ. αποτελούμενο από δύο λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση με διαχωριστικές νησίδες, ανισόπεδους κόμβους και γέφυρες. Ο υπουργός Περιβάλλοντος δήλωσε ότι εντός του 2000 θα δοθούν στην κυκλοφορία 180 χλμ. του αυτοκινητόδρομου, ενώ το 2001 θα παραδοθούν 126 χλμ., το 2002 άλλα 173 χλμ. και τα υπόλοιπα 76 χλμ., που βρίσκονται στην Ηπειρο, θα δοθούν μέσα στο 2004.
Την επόμενη Τετάρτη πρόκειται να δοθούν στην κυκλοφορία 24 χλμ. στο τμήμα της οδού μεταξύ Κοζάνης και Γρεβενών.
Οπως επισήμανε, το έργο έχει διασφαλισμένους πόρους, καθώς για την κατασκευή της Εγνατίας είχαν δεσμευτεί 400 δισ. δρχ από το Β ΚΠΣ και άλλα 660 δισ. από το Γ ΚΠΣ.
Το Δημόσιο θα αποφασίζει για τα διόδια, τονίζει ο Κ.Λαλιώτης
Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, ο υπουργός Περιβάλλοντος δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στο ζήτημα των διοδίων, τονίζοντας ότι το ύψος των τελών θα οριστεί από το ελληνικό Δημόσιο και θα είναι ανάλογο με όσα ισχύουν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Ο Κ.Λαλιώτης διευκρίνισε ότι οι ιδιωτικές εταιρείες δεν θα έχουν το δικαίωμα να αναπροσαρμόζουν τις τιμές όπως αυτές επιθυμούν, σε μία προσπάθεια να αμβλύνει τις αντιδράσεις που προκάλεσε η απόφαση της κυβέρνησης να παραχωρήσει σε ιδιώτες την εκμετάλλευση των διοδίων με αντάλλαγμα την κατασκευή αυτοκινητόδρομων.
Νίκος Μανδαλάς
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Μετ’ εμποδίων οι αιτήσεις για το fuel pass – Πόσες αιτήσεις έχουν υποβληθεί
- LIVE: Νάπολι – Μίλαν
- Οι επιθέσεις στη Γάζα συνεχίζουν: Τουλάχιστον 10 νεκροί σε ισραηλινή αεροπορική επιδρομή κοντά σε σχολείο
- Για ποιο λόγο συνάντησε τον Εμμανουήλ Καραλή ο Πρόεδρος της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής
- Ανταρσία στους MAGA: Το Ιράν, ο νεκρός Τσάρλι, ο «Τρελός βασιλιάς» Τραμπ και οι προδομένοι influencers
- Ίσως ο Τραμπ δεν είχα καταλάβει τι κρυβόταν πίσω από τον «εύκολο» πόλεμο που υποσχέθηκε ο Νετανιάχου στο Ιράν



