vw

Οδηγώντας αλάνθαστα και χωρίς να αντιμετωπίσει πρόβλημα, ο Sebastien Ogier οδηγεί το Ράλλυ Αυστραλίας, αυξάνοντας τη διαφορά του από τον Mikko Hirvonen που ακολουθεί στη δεύτερη θέση.

O Sebastien Ogier οδηγεί το Ράλλυ Αυστραλίας μετά το τέλος της όγδοης Ειδικής Διαδρομής, με διαφορά 18 δευτερολέπτων από τον Mikko Hirvonen.

Πληθωρική και προς κάθε κατεύθυνση η παρουσία της γερμανικής φίρμας στην 65η έκθεση της Φρανκφούρτης όπου παρουσιάζει τρεις ακόμα εκδόσεις του δημοφιλούς μικρομεσαίου μοντέλου της αλλά και την ηλεκτροκίνητη έκδοση του αστού της, e-up! Ξεκινώντας από τις νέες εκδοχές που καλύπτουν μια ευρύτατη γκάμα συμπληρώνοντας την έβδομη γενιά του Golf, στη γερμανική έκθεση κάνει το […]

Η γερμανική φίρμα προετοιμάζει μια μετριοπαθή ανανέωση για το Scirocco, παρατείνοντας τη ζωή της τρέχουσας τρίτης γενιάς του μέχρι την άφιξη της τέταρτης η οποία, πλέον, δεν αναμένεται να αργήσει.

Οι Γερμανοί παρουσιάζουν τις εκδόσεις παραγωγής των ηλεκτροκίνητων Golf και up, οι οποίες θα παρουσιαστούν σε λίγες ημέρες σε γερμανικό έδαφος και συγκεκριμένα στην έκθεση της Φρανκφούρτης, απ’ όπου θα ανακοινωθούν και όλες οι λεπτομέρειες που αφορούν τη διάθεσή τους.

Το Golf Plus φιλοδοξεί να στηρίξει τον τίτλο του πιο ευρύχωρου και άνετου της γκάμας του γερμανικού μικρομεσαίου, για μία ακόμα φορά και με τη συνδρομή της περαιτέρω αύξησης των διαστάσεων του σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Αν και με την περιβολή της μέχρι σήμερα γνωστής εκδοχής του, το Passat δεν μπορεί να κρύψει τα σημάδια που προδίδουν τη νέα γενιά του η οποία εντοπίζεται για πρώτη φορά από το φωτογραφικό φακό.

Με ισχύ 300 ίππων και τετρακίνηση, το Golf στην “R” έκδοσή του είναι ισχυρότερο από ποτέ, φλερτάροντας πλέον με τις επιδόσεις "αυθεντικών" sportscar.

Την πρώτη του νίκη πανηγύρισε στο Ράλλυ Φινλανδίας ο Sebastien Ogier. Ο Τhierry Neuville ύστερα από μια εξαιρετική μάχη με τον Mads Ostberg ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου αφήνοντας τρίτο τον Νορβηγό.

Ο Sebastien Ogier ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Φινλανδίας. Δύο VW Polo R φιγουράρουν στην κορυφή.

Στο βυθό της θάλασσας βρέθηκε ένα VW Beetle Cabrio το οποίο θα κληθεί να προστατεύσει τους επιβάτες του από τους καρχαρίες.

Αποφεύγοντας τους ριψοκίνδυνους νεωτερισμούς και επενδύοντας στη σοφία που του εξασφαλίζει η αδιάλειπτη παρουσία του στους ευρωπαϊκούς δρόμους τα τελευταία 37 χρόνια, το Golf GTI γράφει την επόμενη σελίδα στο "κεφάλαιο" των "καυτών", μικρομεσαίων hatchbacks.

Η εγχώρια γκάμα του νέου Golf εμπλουτίζεται με μία ακόμα έκδοση η οποία συνδυάζει την κίνηση στους τέσσερις τροχούς και τα πλεονεκτήματα ενός αποδοτικού πετρελαιοκινητήρα.

Ο Sebastien Ogier πήρε μια άνετη νίκη στο Ράλλυ Πορτογαλίας, αφού κέρδισε σε επτά από τις 16 Ε.Δ. του αγώνα. Μαχητικός ο T. Neuville ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και τρίτος με υπερπροσπάθεια ο J. M. Latvala.

O S. Ogier στην κορυφή, με διαφορά πάνω από ένα λεπτό σε σχέση με τον T. Neuville που ακολουθεί στη δεύτερη θέση, στις δύο Ε.Δ. που απομένουν το μόνο που χρειάζεται να κάνει είναι να οδηγεί σε εκδρομικό ρυθμό και να πανηγυρίσει τη νίκη.

O Sebastien Ogier νίκησε και στην 6η Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Σαρδηνίας και ξεφεύγει στην κορυφή της κατάταξης. Ακόμη μία θέση πιο πάνω για τον Thierry Neuville.

Ο Γάλλος εργοστασιακός οδηγός της VW νίκησε και στην 3η Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Σαρδηνίας και έφτιαξε διαφορά 20 δευτερολέπτων από τον επερχόμενο Mikko Hirvonen με Citroen DS3.

O Sebastien Ogier ήταν ο νικητής στην πρώτη Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Σαρδηνίας. Με το ξεκίνημα, απέκτησε διαφορά άνω των πέντε δευτερολέπτων από τον Mikko Hirvonen που ακολουθεί.

Οι δύο οικογένειες των Porsche και Piech, επαναγοράζουν το μερίδιο του Qatar, ελέγχοντας πλέον το 100% της Porsche SE,  και κατ’ επέκταση, το 50,7% της Volkswagen AG.

Μπορεί να μην διαθέτει τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός roadster ή την πολυτέλεια μιας premium κατασκευής, ωστόσο, το νέο Beetle Cabrio έχει τον τρόπο να σε... ταξιδεύει.

Μετά από τρία χρόνια παρουσίας του στην αγορά το μεγαλύτερο SUV της γερμανικής φίρμας προετοιμάζει την ανανέωσή του η οποία θα συμπεριλάβει αισθητά αναβαθμισμένο τεχνολογικό εξοπλισμό σε κάθε επίπεδο καθώς και μια σειρά βελτιώσεων στην γκάμα κινητήρων προς όφελος της οικονομίας.

Σε δύο εκδόσεις -220 και 230 ίππων- προσφέρεται στην ελληνική αγορά η έβδομη κατά σειρά γενιά του θρυλικού VW Golf GTI, ξεκινώντας από τα 27.700 ευρώ, συνυπολογίζοντας το όφελος απόσυρσης.

Η φίρμα της Sant’ Agatta απορρίπτει, προς το παρόν, το οποιοδήποτε δάνειο τεχνολογίας από τον όμιλο VW στον οποίο και ανήκει, προτιμώντας να συνεχίσει να εξελίσσει ατμοσφαιρικούς κινητήρες.

Το supermini της Skoda μπαίνει σε τροχιά αντικατάστασης δοκιμάζοντας ήδη τα πλεονεκτήματα της πλατφόρμας MQB όπου βασίζεται και το νέο Golf, σε "μικρότερη" κατηγορία.

Η ισχυρότερη και τετρακίνητη έκδοση του δημοφιλούς μικρομεσαίου, αποτελεί την επόμενη “hot” άφιξη στην γκάμα της VW και κάνει ένα ακόμα πέρασμα χαρίζοντας απλόχερα στιγμιότυπα στο φακό με τον αέρα του κορυφαίου.