Προνομιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης για το VW up!
Easy up! θα ονομάζεται το προνομιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης που δημιούργησε η VW, σε συνεργασία με την Volkswagen Bank, για τη μικρότερη σε διαστάσεις και πιο προσιτή πρόταση της γκάμας της.
Easy up! θα ονομάζεται το προνομιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης που δημιούργησε η VW, σε συνεργασία με την Volkswagen Bank, για τη μικρότερη σε διαστάσεις και πιο προσιτή πρόταση της γκάμας της.
H Volkswagen θα ανακοινώσει τον δεύτερο οδηγό της στο ράλλυ Γερμανίας αλλά οι Φινλανδοί δεν κρατούν μυστικά.
Ένα νέο πρόγραμμα της Volkswagen Driving Academy στην Ελλάδα από την Kosmocar δίνει την ευκαιρία στους ιδιοκτήτες up! να μάθουν να "εξαντλούν" τις δυνατότητες του αυτοκινήτου τους σε επίπεδο οικονομίας κατανάλωσης καυσίμου, αλλά και να ξεναγηθούν στις παραμέτρους ασφαλείας του.
Λίγο πριν το ράλλυ Ακρόπολις ο J. M. Latvalla συζητά πιθανή μεταγραφή στην ομάδα της VW για το 2013.
Η V.W. έχει "στόχο" μόνο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και δεν σκέφτεται την είσοδό της στην F1.
Στην απόκτηση της ιταλικής εταιρείας μοτοσυκλετών Ducati Motor Holding από τον επενδυτικό όμιλο Investindustrial SpA προχωρά η Audi AG, όπως αναφέρει σε επίσημη ανακοίνωσή της η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Στην Αυστρία απεβίωσε την Πέμπτη 5 Απριλίου, σε ηλικία 76 ετών, ο δημιουργός της 911 F. Α. Porsche.
Λίγο πριν την εκκίνηση του ράλλυ Πορτογαλίας έγινε μία αλλαγή στην ηγεσία της Volkswagen Motorsport.
Νέα προγράμματα επέκτασης εγγύησης για αυτοκίνητα Audi και Volkswagen προσφέρονται από το δίκτυο της Kosmocar.
Μία περιορισμένης παραγωγής έκδοση του Scirocco με τα διακριτικά GT, παρουσιάζει η Kosmocar-Volkswagen, τιμώντας τις αγωνιστικές επιτυχίες του μικρομεσαίου coupe.
Η VW συνδυάζει τη δυναμική σχεδίαση ενός αυθεντικού coupe με την ηλεκτροκίνηση σε ένα πρωτότυπο που βασίστηκε στο νέο Beetle και αποκαλύφθηκε στην έκθεση του Detroit.
Υψηλή εκτίμηση στο πρόσωπο του προέδρου της Γερμανίας, Κρίστιαν Βουλφ εξακολουθεί να τρέφει η Άνγκελα Μέρκελ, όπως δήλωσε εκπρόσωπός της, παρά το γεγονός ότι οι επικρίσεις στο πρόσωπό του συνεχίζονται. Η Μέρκελ, μάλιστα, χαρακτήρισε σημαντικό βήμα τις εξηγήσεις που έδωσε ο Βουλφ σε τηλεοπτική του συνέντευξη, κατά την οποία παραδέχθηκε «σοβαρά λάθη» στην υπόθεση του αμφιλεγόμενου δανείου και των πιέσεων προς τον Τύπο.
Ο Ισπανός "θρύλος" των ράλι επιθυμεί να αγωνιστεί ξανά σε έναν αγώνα του WRC, με τη γερμανική εταιρεία, πριν βάλει οριστικό τέλος στην αγωνιστική του καριέρα! Η VW, επίσης, θέλει να προσφέρει μια μέρα δοκιμών του Polo R WRC στον πρωταθλητή της F1 Sebastian Vettel.
Το αγωνιστικό αυτοκίνητο με το οποίο η Volkswagen θα μπει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 2013 δεν αποκλείεται, στο πλαίσιο της προετοιμασίας του, να εκκινήσει σε κάποιους αγώνες του θεσμού προς το τέλος της χρονιάς. Μέχρι τότε ο Sebastien Ogier θα συμμετέχει σε όλα τα ράλι με ένα Skoda Fabia S2000.
Μετά την αποχώρησή του από τη Citroen, ο Γάλλος επέλεξε τελικά να δεχθεί την πρόταση της Volkswagen - κάτι που σημαίνει ότι το 2012 δεν θα αγωνίζεται στο WRC, αλλά θα συμμετέχει αποκλειστικά και μόνο στις δοκιμές εξέλιξης του Polo R WRC ενόψει της εισόδου της VW στο σπορ το 2013.
Τη δυνατότητα να αποκτήσει κανείς το θρυλικό van της δεκαετίας του 1960 προσφέρει η Volkswagen Ολλανδίας.
Το πυρετώδες πρόγραμμα προετοιμασίας του αυτοκινήτου ξεκίνησε με επιτυχημένες δοκιμές του Carlos Sainz στη Γερμανία, πάνω από ένα χρόνο πριν το ντεμπούτο της εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.
Η απόφαση της Citroen να δώσει το "χρίσμα" του φετινού τίτλου στον Sebastien Loeb την έφερε σε ρήξη με τον Sebastien Ogier και πλέον ο οδηγός που θα γινόταν ο μελλοντικός ηγέτης της ομάδας φέρεται να εξετάζει την αποχώρησή του, για τη Ford ή τη Volkswagen.
Ο πρωταθλητής αποφάσισε να παραμείνει στο WRC για ακόμη δύο χρόνια και να απορρίψει την πρόταση της Volkswagen, για χάρη της Citroen – με την οποία υπέγραψε νέο διετές συμβόλαιο.
Μία ακόμη πρόταση της Volkswagen θα αποκτήσει τα χαρακτηριστικά ενός crossover. Μετά το Polo και το Touran, το Passat είναι αυτό που αυξάνει την απόσταση που το χωρίζει από το έδαφος.
Ο "διαγωνισμός" μεταξύ των νέων ταλέντων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι για μια θέση στην εργοστασιακή Volkswagen το 2013 ξεκινά από τη Φινλανδία και θα συνεχιστεί στη Γερμανία, την ώρα οι οι φήμες εντείνονται ότι στο μπάκετ του έτερου Polo WRC θα βρίσκεται ο Νορβηγός πρώην πρωταθλητής.
Η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι σε είκοσι μήνες θα γίνει η τέταρτη εργοστασιακή ομάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι και είναι έτοιμη να ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης του Polo WRC μέσα στο 2011.
Λίγο πριν οι εκπομπές CO2 αποκτήσουν ανταλλάξιμη αξία ή ένα σεβαστό κόστος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που θα τις αγνοήσουν, το πετρελαιοκίνητο Polo BlueMotion αυξάνει τη δημοτικότητά του.
Ο Γάλλος δεν στερείται επιλογών για το 2012: Μπορεί να μείνει στο WRC, με τη Citroen ή τη Volkswagen, μπορεί να πάει στο Ράλι Ντακάρ με τη γερμανική εταιρεία ή μπορεί και να αποχωρήσει από τους αγώνες. "Είμαι σίγουρος ότι δεν ξέρει ούτε ο ίδιος", δήλωσε ο Olivier Quesnel της Citroen.
Ο ευρωπαϊκός Τύπος αναφέρει ότι η γερμανική εταιρεία θα μπει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με εννιαψήφιο προϋπολογισμό και ότι θα προσεγγίσει τον Sebastien Loeb και τον Petter Solberg. Φήμες ότι το Polo WRC εξελίσσεται ήδη από έναν πρώην επικεφαλής μηχανικό των Peugeot / Citroen.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442