veyron

O θηριώδης W16 κινητήρας που εξοπλίζει τις Chiron και Divo αποδίδοντας 1.500 ίππους δεν πρόκειται να έχει συνέχεια στο μέλλον, φροντίζοντας ωστόσο να απέλθει με έναν ηχηρό αποχαιρετισμό

Σε τιμή μιας «καινούριας» Bugatti αναμένεται να δημοπρατηθεί η τελευταία Veyron Super Sport που βγήκε από τo Molsheim και η οποία ως έκδοση έχει αξιωθεί τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο.

Ένας designer από το Μαυρίκιο με έδρα το Λονδίνο και καταφανή αδυναμία στα τετράτροχα καταπιάνεται με την μετατροπή της Veyron σε ένα αγωνιστικό θηρίο με εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Το supercar από τη Σουηδία καταλαμβάνει πλέον μια θέση στο βιβλίο Guinness ως το ταχύτερο, νόμιμο για το δρόμο, αυτοκίνητο στον κόσμο, «κλέβοντας» την δόξα της Bugatti Veyron Super Sport.

O Juan Pablo Montoya επιχείρησε να διερευνήσει τις δυνατότητες της Bugatti Chiron επιταχύνοντας από 0-400 χλμ./ώρα και ακινητοποιώντας πάλι το γαλλικό supercar σε  σε 41,96 δευτερόλεπτα σε μια πρόβα τζενεράλε εν όψει του εγχειρήματος για την κατάρριψη του παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας από αυτοκίνητο παραγωγής εντός του 2018.

Έχοντας πλέον συστηθεί και επισήμως ως το νέο υπεραυτοκινήτο της Bugatti, η Chiron εύχεται χρόνια πολλά υπενθυμίζοντας την υπόσχεσή της για την κατάρριψη ενός ακόμα παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας.

Η γαλλική φίρμα ανακοίνωσε το όνομα του μοντέλου που θα αναλάβει να «αντικαταστήσει» την Veyron, ενσαρκώνοντας τον υπερθετικό βαθμό της αυτοκίνησης.

Τέλος εποχής για την Bugatti Veyron, μιας και η παραγωγή του εμβληματικού supercar τερματίζεται μετά από σχεδόν 10 χρόνια. Μετά από μια μικρής διάρκειας στάση στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης η Veyron LaFinale θα συνεχίσει το ταξίδι της έως τη Μέση Ανατολή, όπου θα συναντήσει τον τυχερό ιδιοκτήτη της. Η Bugatti Veyron Grand Sport […]

Μπορεί η Bugatti Veyron να ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα το 2005 –με το εργοστάσιο να αναφέρει εκείνη την περίοδο ότι θα κατασκεύαζε συνολικά 450 κομμάτια– όμως, όπως, φαίνεται το supercar μοντέλο δεν κατάφερε ακόμη να ξεπουλήσει.

Τον ιδρυτή της Buggati, Ettore Buggati, τιμά η έκτη και τελευταία επετειακή έκδοση της υπό αντικατάσταση Veyron.

Σε ένα από τα πρώτα spotscars στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, την Bugatti Type 18 “Black Bess”, είναι αφιερωμένη η ομώνυμη εκδοχή της Veyron Vitesse που θα αποκαλυφθεί στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου.

H Bugatti ανακοίνωσε τη διάθεση της τετρακοσιοστής Veyrοn, επισημαίνοντας στους υποψήφιους αγοραστές του αυτοκινήτου ότι μόλις 50 μονάδες απέχουν από τον τερματισμό της παραγωγής του.

Αφιερωμένη στον Meo Costantini, μια από τις πιο επιτυχημένες προσωπικότητες στην αγωνιστική ιστορία της γαλλικής φίρμας, είναι η τρίτη κατά σειρά ειδική έκδοση της Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, η οποία αποκαλύφθηκε στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου του Dubai.

Οι προδιαγραφές του στο χαρτί στοιχειοθετούν ένα υπεραυτοκίνητο ισχυρότερο από οτιδήποτε έχει παρουσιαστεί μέχρι σήμερα.

Παρκαδόρος στο Μονακό φέρεται να πάρκαρε εννέα Veyron σε μια νύχτα κατά το τεκμήριο μιας εικόνας… με περιεχόμενο που αξίζει κάτι παραπάνω από μια περιουσία.

Το ταχύτερο open top τετράτροχο του πλανήτη επέλεξε η Bugatti για να τιμήσει τον Jean-Pierre Wimille, δύο φορές νικητή του εικοσιτετράωρου αγώνα αντοχής του Le Mans.

Το ανοιχτό supercar με την ισχύ των 1.200 ίππων προσθέτει στα ούτως ή άλλως εξωτικά χαρακτηριστικά του και το ρεκόρ του ταχύτερου ανοιχτού αυτοκινήτου στον κόσμο.

Η γαλλική φίρμα παρήγγειλε στο Γάλλο καλλιτέχνη Bernar Venet να παρέμβει στις επιφάνειες της Veyron Grand Sport Vitesse δημιουργώντας μια "one-off" έκδοση του μοντέλου και ίσως το ταχύτερο έργο τέχνης που μπορεί να αποκτήσει κανείς.

Ελαφρύτερη, ισχυρότερη και υβριδική θα είναι η επόμενη πρόταση της γαλλικής φίρμας η οποία αναμένεται να φορέσει και πάλι τα διακριτικά Veyron και προσβλέπει να ξεπεράσει τις επιδόσεις της Veyron Super Sport του 2010, η οποία με τελική ταχύτητα 431,072 χλμ./ώρα έχει χριστεί το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής του πλανήτη.

Την υπογραφή της Shelby φέρει το αμερικανικής καταγωγής Tuatara, ένα αυθεντικό supercar που ευελπιστεί να ανακτήσει το χαμένο, από την Bugatti Veyron, ρεκόρ ταχύτητας.

Η Arash άφησε αρκετό χρόνο στους μηχανικούς της να παίξουν με ένα V8 κινητήρα της GM που μετά τις παρεμβάσεις τους, μπορεί να αποδώσει 1.200 και πλέον ίππους λειτουργώντας κάτω από τις μεταλλικές επιφάνειες του πολυαναμενόμενου -από κάθε άποψη-  AF1 που θα κάνει πρεμιέρα στην έκθεση του Παρισιού.