WRC: Οι S. Loeb και P. Solberg στο στόχαστρο της Toyota
Στην εμπειρία των Loeb και Solberg θέλει να επενδύσει η Toyota, η οποία το 2017 πρόκειται να επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Στην εμπειρία των Loeb και Solberg θέλει να επενδύσει η Toyota, η οποία το 2017 πρόκειται να επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Tις φήμες που τον θέλουν να αφήνει τη Volkswagen για χάρη της αγωνιστικής ομάδας της Toyota διέψευσε ο J. Latvala.
Ένα από τα δημοφιλέστερα SUV της ευρωπαϊκής αγοράς «μπολιάζεται» με την υβριδική τεχνολογία της Toyota, αποκτώντας στην ανανεωμένη εκδοχή του μοναδικά, για την κατηγορία του, χαρακτηριστικά.
Το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την Ζ4 και τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την αρχιτεκτονική του, συνεξελίσσεται με τη συνδρομή της Toyota, δίνει για πρώτη φορά το στίγμα του στο φωτογραφικό φακό.
Το αντίπαλο δέος του Toyota Prius πρόκειται να περάσει σύντομα στην παραγωγή η Hyundai, επεκτείνοντας την γκάμα των εναλλακτικών προτάσεών της.
Με τη φροντίδα της Gazoo Racing το GT-86 της Toyota αποκτά μεγαλύτερη ισχύ, χάνοντας παράλληλα το περιττό βάρος.
Η συνεργασία Γάλλων και Ιαπώνων στα επαγγελματικά μοντέλα «φέρνει στην επιφάνεια» μια νέα τριπλέτα μοντέλων για ιδιωτική ή επαγγελματική χρήση η οποία θα διατεθεί μέσα στο 2016.
Ο ιαπωνικός όμιλος ανακοίνωσε την ίδρυση νέας εταιρείας-ερευνητικού ινστιτούτου το οποίο σε συνεργασία με τα πλέον επιφανή αμερικανικά πανεπιστήμια στο χώρο της τεχνολογίας και έδρα τη Silicon Valley θα αφοσιωθεί στην εξέλιξη της τεχνητής νοημοσύνης.
Σε προληπτικό έλεγχο υποβάλλονται 34.339 Yaris, Corolla, Auris και RAV4 λόγω ενδεχόμενης ελλιπούς στεγανοποίησης του πολυδιακόπτη παραθύρων στην πόρτα του οδηγού.
Δύο μήνες πριν την λήξη του έτους ο ιαπωνικός όμιλος δείχνει να κλειδώνει την πρωτοκαθεδρία της κατάταξης πωλήσεων για το 2015.
H Τοyota αποκαλύπτει την επόμενη ημέρα της αυτοκίνησης, περνώντας στην παραγωγή την πρώτη υδρογονοκίνητη πρόταση στην πολύχρονη ιστορία της.
Η Toyota Ελλάς εγκαινιάζει και στην εγχώρια αγορά το νέο ενιαίο πανευρωπαϊκό σκεπτικό σχεδίασης των εκθέσεων της ιαπωνικής φίρμας το οποίο φέρνει στο προσκήνιο την ψηφιακή τεχνολογία με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του καταναλωτή σε ένα ευχάριστο και σύγχρονο περιβάλλον.
Η Toyota δημοσιοποιεί λίγα ακόμα στοιχεία για την νέα τέταρτη γενιά του Prius και στις σημαντικές βελτιώσεις του υβριδικού συνόλου που υπόσχεται 18% μείωση σε κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων.
Ένα υδρογονοκίνητο πρωτότυπο που εναλλακτικά μπορεί να «μοιραστεί» την ηλεκτρική ενέργεια που παράγουν οι κυψέλες καυσίμου, πρόκειται να αποκαλύψει η Toyota στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο.
Ένα συμπαγών διαστάσεων coupe με κίνηση στους πίσω τροχούς και έναν κινητήρα μικρού κυβισμού κάτω από το μακρύ καπό του στοιχειώνει τα όνειρα των φίλων της Toyota.
Το ιαπωνικό coupe ετοιμάζει την ανανεωμένη εκδοχή του η οποία αναμένεται να προσφέρει περισσότερα σε επίπεδο ισχύος, αποδοτικότητας αλλά και οδικής συμπεριφοράς χάρη στην αναβάθμιση του πλαισίου και τα νέα αμορτισέρ, εξακολουθώντας να υπακούει στο σκεπτικό της συνεχούς εξέλιξης.
Οι Ιάπωνες παρουσιάζουν το πρωτότυπο μοντέλο μέσω του οποίου εξελίσσουν τη δική τους εκδοχή για το αυτόνομο αύριο.
Το νέο SUV πόλης της ιαπωνικής φίρμας το οποίο αναμένεται να συμπεριλάβει στις επιλογές του και μια υβριδική έκδοση, εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό κατά τη διάρκεια δοκιμών εξέλιξης προετοιμάζοντας την –κοντινή πια- άφιξή του.
H ιαπωνική φίρμα παρουσιάζει -και- την ευρωπαϊκή εκδοχή της νέας, όγδοης γενιάς του δημοφιλούς pick-up.
Εκατοντάδες εργαζόμενοι στο Γκέτεμποργκ συμμετέχουν σε ένα πειραματικό πρόγραμμα που τους θέλει να απασχολούνται μόλις έξι ώρες την ημέρα. Σχεδόν ένα χρόνο μετά, το συμπέρασμα που προκύπτει είναι πως το εξάωρο εκτίναξε στα ύψη τους δείκτες παραγωγικότητας, ενώ οι εργαζόμενοι δηλώνουν και πιο ευτυχισμένοι.
Tη νέα γενιά του Prius παρουσιάζει η ιαπωνική φίρμα στην Φρανκφούρτη. Χάρη στη νέα σχεδίαση η οποία αντλεί έμπνευση από το υδρογοκίνητο Mirai και σε μια έξυπνη διάταξη το Prius έχει αυξήσει το μήκος του στα 4,54 μέτρα και υπόσχεται ένα μείγμα δυναμισμού και περισσότερης άνεσης. Κάτω από τις νέες του επιφάνειες φιλοξενείται μια νέα […]
Η ιαπωνική φίρμα κάνει τις πρώτες συστάσεις για την τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου που έγινε συνώνυμο του υβριδικού.
Η ιαπωνική φίρμα ετοιμάζει την είσοδό της στη δημοφιλή κατηγορία των city crossovers προχωρώντας με γρήγορους ρυθμούς στην εξέλιξη που πρωτοσύστησε ως C-HR concept.
Το δημοφιλές υβριδικό μοντέλο της Toyota ετοιμάζει τη νέα γενιά του η οποία θα αποκαλυφθεί σύντομα, επενδύοντας σε περισσότερο δυναμισμό, αυξημένη ευρυχωρία αλλά και προσφέροντας μεγαλύτερη αποδοτικότητα, περισσότερη ηλεκτρική αυτονομία αλλά και ισχύ.
Η ιαπωνική φίρμα προσθέτει ακόμα 42.720 Yaris και Hilux στον κατάλογο των οχημάτων που θα ελεγχθούν προληπτικά λόγω των κατασκευαστικών προβλημάτων στους αερόσακους από τον προμηθευτή Takata.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442