tesla model s

Η Fisker παρουσιάζει στο CES του Las Vegas ένα νέο τετράθυρο coupe μοντέλο με εντυπωσιακή σχεδίαση και προδιαγραφές που φιλοδοξεί να αποτελέσει έναν άξιο αντίπαλο για το Tesla Model S.

Οι γερμανικές αρχές αφαίρεσαν από τις λίστες των αυτοκινήτων η αγορά των οποίων επιδοτείται, το Model S, ισχυριζόμενες ότι οι γερμανοί καταναλωτές δεν μπορούν να παραγγείλουν την βασική έκδοση του μοντέλου η οποία και δεν υπερβαίνει τα πλαφόν τιμής που έχει τεθεί προκειμένου ο αγοραστής του αυτοκινήτου να δικαιούται την «πράσινη» επιδότηση.

Ο άνθρωπος που σκοτώθηκε το 2016 χρησιμοποιώντας το ημιαυτόνομο σύστημα οδήγησης σε ένα Tesla Model S δεν είχε τα χέρια του στο τιμόνι για μεγάλες περιόδους, παρά τις επαναλαμβανόμενες αυτόματες ειδοποιήσεις περί του αντιθέτου, σύμφωνα με την αναφορά της αρμόδιας αμερικανικής υπηρεσίας που εκδόθηκε πρόσφατα.

O οδηγός είχε επτά δευτερόλεπτα στη διάθεσή του για να δει το προπορευόμενο φορτηγό και να αντιδράσει. Εντούτοις, η έρευνα έδειξε ότι ο 40χρονος Τζόσουα Μπράουν δεν έπιασε το τιμόνι, δεν πάτησε τα φρένα και άφησε το Tesla Model S να χειριστεί την κατάσταση, παρά το γεγονός ότι η Tesla είχε προειδοποιήσει τους οδηγούς ότι δεν πρέπει να πάρουν τα χέρια τους από το τιμόνι. Με αυτή την ανακοίνωση, η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ δεν απαιτεί την ανάκληση των επίμαχων Tesla, μετά το πρώτο θανατηφόρο τροχαίο σε «αυτόνομο» αυτοκίνητο.

Κινέζοι ερευνητές δημοσιεύουν βίντεο στο οποίο εμφανίζονται να επεμβαίνουν στο σύστημα ελέγχου ενός Tesla Model S από απόσταση. Το πλέον ανησυχητικό από τις επεμβάσεις τους, το φρενάρισμα του αυτοκινήτου που βρισκόταν σε κίνηση, από απόσταση 20 περίπου χιλιομέτρων.

Την πεποίθηση ότι, δεν θα είχε σημειωθεί θανατηφόρο δυστύχημα σε αυτοκίνητο Tesla Model S χωρίς οδηγό εάν η επικείμενη ενημέρωση του Autopilot, του συστήματος αυτόνομης οδήγησης είχε γίνει πριν την 7η Μαΐου, εξέφρασε ο Έλον Μασκ. Ο οδηγός δεν θα επιτρεπόταν να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι για πολύ και το ραντάρ θα ήταν σε θέση να διακρίνει λευκά ρυμουλκό φορτηγά.

Η καλιφορνέζικη «ηλεκτροκίνητη» φίρμα αποκαλύπτει την κορυφαία έκδοση του προσφάτως ανανεωμένου Model S με μπαταρία 100 kWh και επιδόσεις επιτάχυνσης που μόνο supercars όπως η LaFerrari και η Porsche 918 Spyder μπορούν να νικήσουν.

Αμερικανική startup που εξελίσσει τεχνολογία ηλεκτρικών συνόλων διοργανώνει ένα ιδιότυπο drag race με απρόσμενο νικητή.

Το πρώτο θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα μέσα σε ένα αυτοκίνητο που οδηγούσε μόνο του το Μάιο του 2016 δεν ήταν αρκετό για να σταματήσει τους τολμηρούς που επιμένουν να εμπιστεύονται τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης και να καταγράφουν εαυτούς να παίζουν... τζένγκα ή ακόμα και να κοιμούνται σε βίντεο που έχουν γίνει δημοφιλή στο YouTube.

Το πρώτο θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ενός Tesla Model S καταγράφηκε στις 7 Μαΐου 2006 στην μικρή πόλη του Γουίλιστον στη Φλόριντα των ΗΠΑ. Θύμα, ο 40χρονος Τζόσουα Μπράουν από το Καντόν του Οχάιο, ο οποίος έναν μόλις μήνα νωρίτερα έδειχνε σε βίντεο και δήλωνε ενθουσιασμένος πως «το καλύτερο αυτοκίνητο που είχε ποτέ» απέφυγε επιτυχώς σύγκρουση με φορτηγό που μπήκε ξαφνικά στη λωρίδα του σε διασταύρωση.

Η καλιφορνέζικη φίρμα ανανεώνει το Model S με κύριο στοιχείο την προσθήκη μιας νέας βασικής έκδοσης με αυτονομία 400 χλμ. η οποία κατεβάζει σημαντικά το τίμημα απόκτησής του.

Το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Tesla αντιμετωπίζει ένα boeing 737 σε έναν "επίγειο" αγώνα ταχύτητας.

Το τρίτο, κατά σειρά, περιστατικό αυτανάφλεξης ενός Tesla Model S καλούνται να ερευνήσουν οι αμερικανικές αρχές και το εξειδικευμένο προσωπικό της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο ανεφλέγη σε αμερικανικό αυτοκινητόδρομο, καθώς ένα μεταλλικό αντικείμενο φέρεται να "χτύπησε" στις μπαταρίες του, σύμφωνα με τον οδηγό του και την Tesla Motors.

Την θέση τους παίρνει μια οθόνη αφής 17 ιντσών που βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό, αντικαθιστώντας με το παραπάνω κάθε είδους διακόπτη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

To δεύτερο μοντέλο της Tesla μετά το Roadster, το τετράθυρο Model S, ξεκινά από την Παρασκευή 22/06/2012 να παίρνει θέση στα γκαράζ των ιδιοκτητών του, μερικοί από τους οποίους περίμεναν και δύο χρόνια.