rossi

Ο Αυστραλός της Honda κυριάρχησε απόλυτα στον ισπανικό αγώνα και τέσσερις αγώνες πριν το τέλος του πρωταθλήματος απέκτησε διαφορά 44 βαθμών από τον Jorge Lorenzo, που τερμάτισε τρίτος, πίσω από τον Dani Pedrosa.

Στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών της ισπανικής πίστας -καθότι η δεύτερη ακυρώθηκε λόγω προβλημάτων ηλεκτροδότησης- ο αναβάτης της Honda ήταν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος των J. Lorenzo και C. Stoner. Νέα αρχή για τον V. Rossi, με το νέο αλουμινένιο πλαίσιο της Ducati.

Η ιταλική ομάδα ξεκίνησε τις ριζικές αλλαγές της desmosedici που ζητούσε από καιρό ο Valentino Rossi, δοκιμάζοντας στο Mugello ένα αλουμινένιο πλαίσιο στη θέση του πλαισίου ανθρακονημάτων - το οποίο εκτιμάται ότι προκαλεί τα χρόνια προβλήματα πρόσφυσης του εμπρός τροχού.

Ο Ισπανός της Yamaha κατέκτησε την 3η του φετινή νίκη, κυριαρχόντας στο Misano, με αποτέλεσμα να μειώσει στους 35 βαθμούς την υστέρησή του από τον Casey Stoner στην κορυφή της βαθμολογίας. Ο Αυστραλός τερμάτισε τρίτος, πίσω από τον Dani Pedrosa.

Ο Ιταλός ανακοίνωσε στο Misano ότι στο τέλος του 2011 θα αποχωρήσει από τους αγώνες μοτοσικλετών, έπειτα από 22 χρόνια και 324 (μέχρι στιγμής) συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσικλετών! Οι V. Rossi και C. Stoner έπλεξαν το εγκώμιο του 38χρονου.

Η ιταλική "υπερομάδα" ξεκίνησε με μεγάλες προσδοκίες και ενθουσιασμό, αλλά μόλις έξι μήνες αργότερα τα άσχημα αποτελέσματα (ειδικά της GP11.1, με το πλαίσιο του 2012) την κυκλώνουν με φήμες περί πρόωρης ρήξης. Ο αρχιμηχανικός Jeremy Burgess εξηγεί ότι το πρόβλημα εστιάζεται στο πλαίσιο από ανθρακονήματα.

Ο Ιταλός, διαπιστώνοντας ότι το πλαίσιο του 2012 -που χρησιμοποίησε στους τελευταίους αγώνες- δεν τον βοήθησε όσο θα ήθελε, ζήτησε από την ομάδα της Μπολόνιας να βρει λύσεις αλλά δήλωσε ότι "...το λογικό για μένα δείχνει να παραμείνω εδώ".

Ο Αυστραλός της Honda κατέκτησε άλλη μια pole position, με έναν εκθαμβωτικό γύρο στην πίστα του Sachsenring και διαφορά τριών δεκάτων του δευτερολέπτου από τον δεύτερο, Dani Pedrosa, με ίδια μοτοσικλέτα! Στην 3η θέση ο Jorge Lorenzo, σοκ για την 16η θέση του Valentino Rossi.

Ο Ιταλός είχε σφοδρό ατύχημα χωρίς σοβαρές συνέπειες, ενώ παράλληλα έπεσαν και οι Casey Stoner, Dani Pedrosa, Toni Elias στις επεισοδιακές πρώτες δοκιμές στην πίστα της Σαξονίας. Ταχύτερος, για ακόμη μία φορά, ο Marco Simoncelli.

Ο Ισπανός επέστρεψε μετά από δύο ατυχείς αγώνες για να κατακτήσει με εντυπωσιακό τρόπο τη δεύτερη φετινή του νίκη, στο Mugello, μειώνοντας έτσι στους 19 βαθμούς την υστέρησή του από τον Casey Stoner στην κορυφή της βαθμολογίας. Στην 3η θέση τερμάτισε ο Αυστραλός, πίσω από τον Andrea Dovizoso.

Ο Ιταλός της Gresini Honda εξακολούθησε -και στο Mugello- να "πετάει" στις δοκιμές, καθώς η δεύτερη περίοδος διακόπηκε λόγω βροχής. Επιστροφή για τον Dani Pedrosa, προβλήματα για τον Valentino Rossi στο ντεμπούτο του με τη Ducati μπροστά στους τιφόζι.

Ο Τεξανός κυριάρχησε στο Assen -μετά τη σύγκρουση και πτώση των Marco Simoncelli και Jorge Lorenzo πίσω του στον πρώτο γύρο- για πετύχει την πρώτη νίκη της καριέρας του στο MotoGP!

O Ιταλός σημείωσε τον πρώτο χρόνο στην εναρκτήρια περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο βροχερό Assen, με διαφορά 0,360 δευτ. από τον Valentino Rossi που αγωνίζεται με το πλαίσιο του 2012. Ο Hiroshi Aoyama 12ος στο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή Honda, όπου αντικαθιστά τον Dani Pedrosa.

Ο Αυστραλός της Honda κυριάρχησε απόλυτα στον αγώνα της Βαρκελώνης και πέτυχε την τρίτη του φετινή νίκη. Το βάθρο έκλεισαν οι Jorge Lorenzo και Ben Spies της Yamaha, καθώς ο Marco Simoncelli δεν συνέχισε τις επιδόσεις των δοκιμών και περιορίστηκε στην 6η θέση.

Ο Αυστραλός της Honda κυριάρχησε απόλυτα στον αγώνα της Βαρκελώνης και πέτυχε την τρίτη του φετινή νίκη. Το βάθρο έκλεισαν οι Jorge Lorenzo και Ben Spies της Yamaha, καθώς ο Marco Simoncelli δεν συνέχισε τις επιδόσεις των δοκιμών και περιορίστηκε στην 6η θέση.

Ο Αυστραλός αρχιμηχανικός του Valentino Rossi λέει ότι έχουν γίνει σημαντικά βήματα για την εξέλιξη της Ducati GP11 και την εναρμόνισή της με τον τρόπο οδήγησης του Ιταλού και ελπίζει ότι σύντομα η desmosedici θα κλείσει το χάσμα από τις Honda και Yamaha στην κορυφή του MotoGP.

O Valentino Rossi, ο αρχιμηχανικός του Jeremy Burgess και ο Τεχνικός Διευθυντής της ομάδας, Filippo Preziosi, μιλούν για την εξέλιξη της desmosedici 1.000 κ.εκ. του 2012 και για την απόδοσή της στις νέες της δοκιμές, στο Mugello της Ιταλίας.

Ο Αυστραλός κέρδισε και τον ανταγωνισμό και όλα τα απρόοπτα που συνέβησαν πίσω του στο επεισοδιακό Grand Prix του LeMans, με κυρίαρχο τη σύγκρουση μεταξύ Dani Pedrosa και Marco Simoncelli που άφησε τον Ισπανό με σπασμένη κλείδα. Πρώτο βάθρο του Valentino Rossi με τη Ducati!

Η Honda ήταν και πάλι ταχύτερη, στις δοκιμές εξέλιξης του Estoril δια χειρός Marco Simoncelli, αλλά τα νέα εξαρτήματα των Yamaha M1 και Ducati GP11 επέτρεψαν στους Jorge Lorenzo και Valentino Rossi να μιλήσουν με αισιοδοξία για τη μείωση της απόστασής τους από την RC212V.

Ο Ισπανός της Honda περίμενε σχεδόν σε όλο τον αγώνα του Estoril πίσω από τον Jorge Lorenzo και πέντε γύρους πριν το τέλος προσπέρασε τον πρωταθλητή για να κερδίσει την πρώτη του φετινή νίκη. Πτώση του Marco Simoncelli στον πρώτο γύρο.

Ο Ιταλός δήλωσε ικανοποιημένος από τον κινητήρα των 1.000 κ.εκ. αλλά επιφυλάχθηκε για το πλαίσιο και τη συμπεριφορά της. Στο μεταξύ, ο Jeremy Burgess λέει ότι ο Ιταλός δεν θα είναι σε θέση να κερδίζει πριν το δεύτερο μισό του 2011.

Η παρουσία των Valentino Rossi και Nicky Hayden στις πρώτες δοκιμές της νέας Ducati GP12, στη Jerez, μαρτυρά τη βαρύτητα που δίνει η ιταλική ομάδα στο πρόγραμμα εξέλιξης της πρώτης μοτοσικλέτας που σχεδιάζει στα μέτρα του "γιατρού".

Η Ομοσπονδία θα εξετάσει τις κατηγορίες του Αυστραλού για έλλειψη βοήθειάς από τους κριτές, ώστε να συνεχίσει τον αγώνα έπειτα από τη σύγκρουσή του με τον Valentino Rossi. "Αυτό είναι κάτι που οι αντίπαλοι του Valentino χρειάζεται να μάθουν να αντιμετωπίζουν", είπε ο αναβάτης της Honda.

Ο πρωταθλητής της Yamaha κέρδισε το δραματικό δεύτερο Grand Prix της χρονιάς, ενώ νωρίτερα οι Valentino Rossi και Casey Stoner συγκρούστηκαν και είχαν πτώση, ενώ ο Marco Simoncelli έπεσε ενώ οδηγούσε τον αγώνα.

Σε εντελώς διαφορετικές συνθήκες από το Κατάρ, οι Casey Stoner και Dani Pedrosa παρέμειναν μισό δευτερόλεπτο ταχύτεροι όλων, στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του ισπανικού αγώνα. Αυτή τη φορά, όμως, τρίτος ήταν ο Valentino Rossi, στο μεγαλύτερο βήμα που έχει κάνει μέχρι σήμερα με τη Ducati GP11.