renault

Αγωγή θα καταθέσει η γαλλική φίρμα για την υπόθεση κατασκοπείας εν μέσω νέων -ανεπίσημων- πληροφοριών που βλέπουν το φως της δημοσιότητας εδραιώνοντας το σενάριο εμπλοκής κινεζικών εταιρειών στο σκάνδαλο και κατηγορηματικών αρνήσεων από την άλλη πλευρά.

Στην εκδοχή του κινεζικού παράγοντα στρέφονται οι γαλλικές μυστικές υπηρεσίες στην έρευνα που διεξάγεται για το σκάνδαλο βιομηχανικής κατασκοπείας στην αυτοκινητοβιομηχανία Renault. Η κυβέρνηση Σαρκοζί χαρακτηρίζει την υπόθεση «οικονομικό πόλεμο», προειδοποιώντας για συνολικό κίνδυνο για τη γαλλική βιομηχανία. Η Renault απέπεμψε τρία υψηλόβαθμα στελέχη της που θεωρεί ύποπτα για διαρροή πληροφοριών σχετικά με τα σχέδια ανάπτυξης ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Renault και γαλλική κυβέρνηση αναζητούν την άκρη του νήματος προς κάθε κατεύθυνση για το πρόσφατο σκάνδαλο βιομηχανικής κατασκοπείας το οποίο αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την γενικότερη στρατηγική της φίρμας καθώς σχετίζεται με το πρόγραμμα εξέλιξης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο οποίο τόσο η γαλλική φίρμα όσο και η εταίρος της Nissan έχουν επενδύσει εκτός από χρήματα και το μέλλον τους.

Η ομάδα του Enstone ανακοίνωσε τη διετή επέκταση του συμβολαίου της με τον Ρώσο οδηγό, φιλοδοξώντας ότι (μετά το φετινό έτος εκμάθησης) στο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2011 ο 26χρονος θα αρχίσει να προσεγγίζει την απόδοση του Robert Kubica.

Η ιαπωνική εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο να μπει εκ νέου στο σπορ, ως προμηθεύτρια κινητήρων, καθώς δεν θέλει να χάσει την τεχνολογική πρόοδο του κινητήρα 1.6 Turbo και των συστημάτων ανάκτησης ενέργειας που θα ξεκινήσει από το 2013.

Ο συνιδιοκτήτης της νεοσύστατης Lotus Renault GP υποστηρίζει ότι υπάρχει χώρος μόνο για μία Lotus στη Formula 1 το 2011, ενώ ο Tony Fernandes πιστεύει το αντίθετο και λέει ότι θα διατηρήσει το πράσινο χρώμα στα μονοθέσια της Team Lotus.

Τρεις περίπου δεκαετίες μετά το θάνατο του Colin Chapman και σχεδόν δύο μετά το τέλος της μυθικής αγωνιστικής ιστορίας της ένδοξης Lotus, δύο εταιρείες από τη Μαλαισία (η νεοσύστατη Lotus Renault GP Team και η Team Lotus) φιλοδοξούν να αγωνιστούν με το όνομά της στη Formula 1 το 2011. Με κάθε κόστος.

Η ομάδα του Enstone μετονομάστηκε σε Lotus Renault GP Team, καθώς πέρασε στην ιδιοκτησία του ομίλου Lotus και η Renault από μέτοχος έγινε πλέον απλός προμηθευτής κινητήρων.

Οι ίδιες δώδεκα ομάδες του 2010 θα αγωνιστούν και στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1, σύμφωνα με την πρώτη λίστα που δημοσίευσε η FIA, όμως απομένει να καλυφθούν δέκα θέσεις από ισάριθμους οδηγούς.

Ο Πολωνός οδηγός της Renault F1 συμμετείχε στο γαλλικό Rally du Var με τη γνωστή του ταχύτητα, σημειώνοντας τρεις πρώτους χρόνους με το Clio S1600 και τερματίζοντας στην 4η θέση της τελικής κατάταξης.

Ο νεαρός Γερμανός ενδέχεται να είναι ο τρίτος οδηγός των "ασημένιων βελών" στο πρωτάθλημα του 2011, καθώς όλα δείχνουν ότι ο Vitaly Petrov θα παραμείνει στη Renault και ο Adrian Sutil στη Force India.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 για το 2010! Ο 23χρονος πιλότος της Red Bull κέρδισε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι, την ώρα που ο Φερνάντο Αλόνσο αν και ήταν πρώτο φαβορί, τελικά τερμάτισε μόλις στην 7η θέση, γεγονός που χάρισε τον τίτλο στον Γερμανό κόντρα σε όλα τα προγνωστικά!

Ο Γερμανός ανέβηκε στην κορυφή του κόσμου κερδίζοντας τον τελευταίο φετινό αγώνα της F1 και εκμεταλλευόμενος τα σφάλματα και στρατηγικά ολισθήματα των Fernando Alonso και Mark Webber, που περιορίστηκαν στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα.

Ο Γερμανός κέρδισε οριακά την pole position στη Yas Marina από τον Lewis Hamilton, ωστόσο η 3η θέση του Fernando Alonso και η 5η του Mark Webber δίνει στον Ισπανό της Ferrari σημαντικό προβάδισμα για τη μάχη του τίτλου.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ εξασφάλισε την 11η φετινή του pole position για τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, ύστερα από μια συγκλονιστική μάχη με τον Λιούις Χάμιλτον στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Αμπου Ντάμπι. Ωστόσο, ο μεγάλος κερδισμένος της διαδικασίας ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός πήρε την 3η θέση, τη στιγμή που ο κύριος αντίπαλός του για τον τίτλο, Μαρκ Γουέμπερ έμενε μόλις 5ος, πίσω και από τον Τζένσον Μπάτον.

Ο Βρετανός έδειξε αποφασισμένος να εξαντλήσει κάθε περιθώριο για την κατάκτηση του φετινού τίτλου της F1, πετυχαίνοντας τον πρώτο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών - με σημαντική διαφορά από τους άλλους τρεις διεκδικητές του πρωταθλήματος.

Μόλις στην πρώτη της χρονιά στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αγώνων Φορτηγών η Renault Trucks - MKR Technology αναδείχθηκε πρωταθλήτρια, στο φινάλε του φετινού θεσμού στη Jarama της Ισπανίας.

Η ομάδα του Μίλτον Κινς επιβεβαίωσε ότι θα χρησιμοποιεί για δύο χρόνια ακόμα τους γαλλικούς V8, ενώ η Lotus είναι έτοιμη να κάνει το μεγάλο βήμα το 2011 με τους κινητήρες της Renault και με κιβώτια ταχυτήτων που θα προμηθεύεται από την RBR.

Ο Γερμανός και η RBR κυριάρχησαν στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Interlagos, καθώς η Ferrari δεν εμφάνισε την πλήρη δυναμική της και έδειξε να ανησυχεί για τον κινητήρα του Fernando Alonso.

O Σεμπάστιαν Φέτελ θα είναι επικεφαλής των μονοθέσιων, στην αφετηρία του κυριακάτικου (09:00) γκραν πρι της Νότιας Κόρεας. Ο Γερμανός πιλότος της Red Bull έκανε τον καλύτερο χρόνο στα επίσημα δοκιμαστικά με 1:35.585 (σχεδόν 212 χλμ ανά ώρα) και θα είναι στην πρώτη σειρά εκκίνησης μαζί με τον «συμπαίκτη» του Μάρκ Ουέμπερ, πίσω τους θα βρίσκεται ο Ισπανός Φερνάντο Αλόνσο, ενώ στην τρίτη σειρά θα βρεθούν οι Νίκο Ρόσμπεργκ και Φελίπε Μάσα.

Ο Γερμανός κατέκτησε την 9η φετινή του pole position και ο Mark Webber συμπλήρωσε την πρώτη σειρά της εκκίνησης για την RBR, καθώς οι δύο χρειάστηκε να κάνουν την υπέρβαση με τον τελευταίο τους γύρο για να κερδίσουν τον Fernando Alonso.

Ο Αυστραλός της RBR ήταν δύο δέκατα ταχύτερος του Fernando Alonso στην πρώτη ημέρα αγωνιστικής δραστηριότητας στη νέα πίστα της Yeongam. Ο Lewis Hamilton έμεινε στα τρία δέκατα μακριά και ο Jenson Button στα οκτώ, ενώ ο Sebastian Vettel υστέρησε κατά 1,2 δευτ.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ κατέλαβε την πρώτη θέση στο περιπετειώδες ιαπωνικό γκραν πρι της Formula 1 που ολοκληρώθηκε στην πίστα της Σουζούκα. Ο Γερμανός πιλότος, που είχε την pole position, άφησε δεύτερο το συναθλητή του στην ομάδα της Red Bull Μαρκ Ουέμπερ και τρίτο τον Φερνάντο Αλόνσο της Ferrari.

Η RBR δεν είχε αντίπαλο στη Suzuka και ο Γερμανός μαζί με τον Mark Webber έκαναν το 1-2 στο 16ο φετινό Grand Prix της Formula 1. Στη βαθμολογία ο Αυστραλός έχει 220 βαθμούς και ο Γερμανός ισοβαθμεί με τον Fernando Alonso στη δεύτερη θέση με 206.