rc213v

Σε one-man show εξελίσσεται το Moto GP, μετά τον αγώνα στη Jerez όπου ο Ισπανός αναβάτης κυριάρχησε εύκολα κατακτώντας την την 4η σερί νίκη του. 

Στο Grand Prix της Αργεντινής, τον τρίτο αγώνα της χρονιάς, ήρθε και η τρίτη συνεχόμενη νίκη του πρωταθλητή Marc Marquez μετά από αντίστοιχες pole position. Και κάτι τέτοιο έχει να επιτευχθεί από το 1971, με αναβάτη της μεγάλης κατηγορίας του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Δεν άφησε την παραμικρή αμφιβολία για τις ικανότητές του ο πρωταθλητής Μ. Marquez κερδίζοντας άνετα και τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς. Ο ανταγωνισμός... απλά απουσίαζε στις ΗΠΑ.

O Ισπανός αναβάτης και περσινός πρωταθλητής τερμάτισε πρώτος στο νυχτερινό Qatar, χαρίζοντας στο φιλοθεάμον κοινό, παράλληλα με τη νίκη του και μια μονομαχία κορυφής με τον πολυπρωταθλητή Valentino Rossi που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι την τελευταία στιγμή.

Το δεύτερο τριήμερο των δοκιμών προετοιμασίας για τα MotoGP ξεκινά και πάλι στη Μαλαισία.

Λίγο πριν την επίσημη παρουσίαση της, οι Dani Pedrosa και Marc Marquez διέρρευσαν μέσω Twitter μία φωτογραφία της Honda RC213V.

Μόνο η βροχή κατάφερε να διακόψει την πρώτη επαφή του Marc Marquez με την RC213V, στο ανεπίσημο τριήμερο τεστ της αγωνιστικής ομάδας της Honda, στη Μαλαισία.

Αφού εντυπωσίασε τον Lucio Cecchinello και τη Honda στις δοκιμές της Valencia, ο νεαρός Γερμανός πρωταθλητής του Moto2 υπέγραψε διετές συμβόλαιο με την LCR για να οδηγεί μια RC213V στο MotoGP από τη νέα αγωνιστική χρονιά.

Οι Dani Pedrosa και Casey Stoner μιλούν για την πρόοδο της ιαπωνικής ομάδας στις δοκιμές της Valencia, μετά την απόλυτη κυριαρχία τους και τις δύο μέρες με τη νέα RC213V των 1.000 κ.εκ. Ντεμπούτο με 55 γύρους του Alvaro Bautista, με τη μοτοσικλέτα 800 κ.εκ. της Gresini Honda.

Ο Ισπανός αναβάτης ανακοίνωσε το πρωί της Τετάρτης (9/11) την αποχώρησή του από τη Suzuki και λίγο αργότερα ξεκίνησε τις δοκιμές με τη Honda RC213V που θα οδηγεί στο MotoGP το 2012.

Ο Ιταλός οδήγησε τη μοτοσικλέτα των 1.000 κ.εκ., που θα χρησιμοποιεί η ιαπωνική ομάδα στο MotoGP 2012. Συμπλήρωσε 50 γύρους στην πίστα του Motegi και οι χρόνοι του ήταν παρεμφερείς με εκείνους που είχε πετύχει με τη φετινή RC212V το αγωνιστικό τριήμερο που προηγήθηκε.