rb7

Η Red Bull παρουσίασε το μονοθέσιο με το οποίο οι Sebastian Vettel και Mark Webber θα υπερασπιστούν τους τίτλους της το 2012.

Η πρωταθλήτρια ετοιμάζει την αντεπίθεσή της μετά από τρεις διαδοχικές ήττες από τις Ferrari και McLaren. Στις ελεύθερες δοκιμές του GP Βελγίου (26-28/08) αναμένεται να δοκιμάσει το ανασχεδιασμένο της δάπεδο, που θα είναι ικανό να της χαρίσει ακόμα και τρία δέκατα του δευτερολέπτου στο γύρο!

Ο Άγγλος οδηγός βλέπει τον Sebastian Vettel να τον ξεπερνά σε νίκες -σύντομα και σε πρωταθλήματα- και στην απεγνωσμένη του κραυγή για ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο σκέφτεται ακόμα και το 2012 να μετακομίσει στη Red Bull Racing, η οποία... δεν τον θέλει.

Δύο Γερμανοί ήταν οι πρωταγωνιστές της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο Μόντρεαλ: Ο Nico Rosberg της Mercedes GP σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, ενώ ο πρωταθλητής προκάλεσε σημαντική ζημιά στη Red Bull RB7 προσκρούοντας στον περίφημο "τοίχο των πρωταθλητών".

Ο Γερμανός συνέχισε την κυριαρχία του στη F1 εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση της εκκίνησης στη Σαγκάη με διαφορά 0,7 δευτ. από τις McLaren των Jenson Button και Lewis Hamilton. Η Mercedes του Nico Rosberg μπροστά από τις Ferrari, ο Mark Webber αποκλείστηκε από την πρώτη περίοδο!

Η κατάκτηση της pole position από τον Sebastian Vettel με διαφορά οκτώ δεκάτων του δευτερολέπτου από τον δεύτερο αφήνει τις αντιπάλους της Red Bull Racing να αναζητούν τρόπους άμεσης αντίδρασης. "Δεν μπορώ να φανταστώ καν τι αίσθηση δίνει το μονοθέσιό τους", είπε ο δεύτερος της εκκίνησης, Lewis Hamilton.

Ο Sebastian Vettel μείωσε κατά 0,7 δευτερόλεπτα τον ταχύτερο φετινό γύρο στην πίστα της Βαρκελώνης με τη νέα Red Bull RB7! Εντυπωσιακή επίδοση από την Toro Rosso, χαμηλοί τόνοι από τη Ferrari, νέα προβλήματα για τη McLaren.

Ο πρωταθλητής έκανε μια μικρή επίδειξη της ταχύτητας της νέας RB7 σε μια σειρά από προσομοιώσεις δοκιμών κατάταξης τη δεύτερη μέρα στην καταλανική πίστα – ωστόσο τόσο η RBR όσο και η πλειοψηφία των άλλων ομάδων αντιμετώπισαν προβλήματα αξιοπιστίας.

Η Red Bull Racing παρουσίασε στην πίστα της Valencia την RB7 λίγο πριν ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξής της, με στόχο να την προσαρμόσει στα νέα ελαστικά και να υπερασπιστεί τους τίτλους της.

Ο τεχνικός διευθυντής της RBR είπε ότι το μονοθέσιο του 2011 θα βασιστεί στη φιλοσοφία της πρωταθλήτριας RB6 του 2010 και εξήγησε ότι πλέον η ομάδα έχει ωριμάσει στη διαδικασία κατανόησης, κατασκευής και εξέλιξης των μονοθεσίων της.