Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας: Το έκτακτο τέλος να μην εστιάζει μόνο στην κρουαζιέρα
Βέλη από την CLIA στην επιβολή έκτακτου τέλους στην κρουαζιέρα
Βέλη από την CLIA στην επιβολή έκτακτου τέλους στην κρουαζιέρα
Οι παρεμβάσεις που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός για καταλύματα τύπου Airbnb και την κρουαζιέρα κάνουν το γύρο του κόσμου καθώς η Ελλάδα αποτελεί δημοφιλή προορισμό αλλά… ο υπερτουρισμός καιροφυλακτεί.
Η Ultimate World Cruise αναχώρησε από το Μαϊάμι στις 10 Δεκεμβρίου και θα επιστρέψει στο ίδιο λιμάνι στις 10 Σεπτεμβρίου.
Η κρουαζιέρα παρουσιάζει αυξημένη ζήτηση σαν κλάδος ξεπερνώντας τα προ-πανδημικά επίπεδα – Οι ανησυχίες για τις εκπομπές
Πέρυσι, οι θαλάσσιες κρουαζιέρες απέπλευσαν με 31,7 εκατομμύρια επιβάτες, 7% περισσότερο από το 2019 – Ο διεθνής τουρισμός μειώθηκε κατά 12% την ίδια περίοδο
Τα τέλη ανά επιβάτη στην κρουαζιέρα είναι πολύ χαμηλά σε σχέση με τον ανταγωνισμό στην Μεσόγειο – ανάγκη να εξορθολογιστούν ανάλογα με την ελκυστικότητα του προορισμού
Το 57% του τουρισμού κρουαζιέρας στη χώρα μας κάθε χρόνο συγκεντρώνεται μόνο σε Πειραιά, Σαντορίνη και Μύκονο ενώ υπάρχει μεγάλο φάσμα επιλογών
Τα πράγματα δεν είναι πάντα τόσο απλά… Οι επιβάτες θα πρέπει να γνωρίζουν τους βασικούς κανόνες, αν θέλουν να πάρουν μέρος σε αυτά τα ταξίδια
Ο τουρισμός καταστρέφει τους αμπελώνες, επισημαίνει το Bloomberg - Eκρηκτικά προβλήματα απειλούν τη Σαντορίνη
«Παρελθόν» για το Αμστερνταμ θα αποτελούν τα κρουαζιερόπλοια σε μια δεκαετία – Περιορισμούς στο ελλιμενισμό τους βάζει ο δήμος
Αισιόδοξος δηλώνει στα «ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» ο πρόεδρος της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας (EEΚΦΝ) Γιώργος Κουμπενάς
Ποια μέτρα πρέπει να αναληφθούν προκειμένου να μεγιστοποιηθούν τα οφέλη για τη Μύκονο από την κρουαζιέρα και να προωθηθεί ο στόχος της βιώσιμης ανάπτυξης
10ήμερο ταξίδι στην Αδριατική πραγματοποιεί το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο της Norwegian Cruise Line
Το πλοίο που ξεκινά από το Μαϊάμι, περιλαμβάνει «μια αποκλειστική επίσκεψη σε ένα ειδυλλιακό ιδιωτικό νησί» στις Μπαχάμες, καθώς και μια άλλη μοναδική στάση κατά την επιστροφή του στο λιμάνι.
Πλεονασματικό κατά 18,2 δισ. το ταξιδιωτικό ισοζύγιο το 2023
Μια παράπλευρη επίπτωση αποτελεί η επιβάρυνση της ατμόσφαιρας, ακόμα και σε «υπεράνω υποψίας» προορισμούς - Στη Σαντορίνη πέρυσι κατέπλευσαν 800 κρουαζιερόπλοια με συνολικά 1.298.968 επιβάτες
Ποια έργα υποδομής και ποιες συγκεκριμένες ρυθμίσεις ζητά η ΕΕΦΚΝ να προωθηθούν άμεσα προς επίλυση
Όλες οι σουίτες θα έχουν παράθυρα από το δάπεδο μέχρι την οροφή και εξωτερικές βεράντες και οι κορυφαίες έχουν μέγεθος βίλας, με εξωτερικές πισίνες
«[Θα] γιορτάσει τις πιο θρυλικές ιστορίες και τους χαρακτήρες της Disney, ζωντανεύοντάς τους με νέους και συναρπαστικούς τρόπους» δήλωσε η αντιπρόεδρος της Disney Cruise Line.
Τα κέρδη στο 11μηνο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2023 ήταν 698,9 εκατ. έναντι 413,3 εκατ. το 11μηνο του 2022
Οι τιμές για ένα εισιτήριο κυμαίνονται από περίπου 54.000 έως 117.000 δολάρια.
Αυξημένες αφίξεις έναντι του 2023 αναμένονται τη φετινή χρονιά
Η εταιρεία δήλωσε ότι θα προβεί σε αποπληρωμή σε μηνιαίες δόσεις, ξεκινώντας από τα μέσα Δεκεμβρίου
Η Life at Sea Cruises δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την αγορά του πλοίου - Πολλοί έχουν πουλήσει ή νοικιάσει τα σπίτια τους, ακόμα και τα υπάρχοντά τους
Ακόμη περισσότερα κρουαζιερόπλοια θα επισκεφθούν τη νέα χρονιά την Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τη διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442