aston martin

Οι Βρετανοί αποκάλυψαν το ταχύτερο roadster που έχουν παρουσιάσει… ever.

Η βρετανική φίρμα ετοιμάζεται να επαναφέρει το όνομα Lagonda, αυτή τη φορά, με ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής και πιστό στις ρίζες του που θα αναλάβει να φέρει το DNA του ιδιαίτερου μοντέλου της δεκαετίας του ‘70 στον 21ο αιώνα.

Εμπνευσμένες από τις αγωνιστικές δραστηριότητες της Aston Martin είναι οι νέες εκδόσεις με τα διακριτικά Ν430 των V8 Vantage Coupe και Roadster. Ο οκτακύλινδρος κινητήρας προέρχεται από την έκδοση S του αυτοκινήτου και συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με μια επτατάχυτη, αυτοματοποιημένη μονάδα ιδιαίτερα πυκνής κλιμάκωσης. Η χρήση Kevlar και ανθρακονημάτων για […]

Πωλητήριο σε μία από τις τρεις Aston Martin DB6 Vantage Shooting Brake που κατασκευάστηκαν από τον λονδρέζικο οίκο FLM Panelcraft έβαλε η DD Classics.

Με αφορμή τη συμπλήρωση ενός αιώνα από την ίδρυση της Aston Martin, o James Hart Dyke φιλοτέχνησε μια σειρά έργων τέχνης.

Το λιλιπούτειο Aston Martin δεν θα έχει συνέχεια στην γκάμα της φίρμας που ανακοίνωσε ότι δεν θα το αντικαταστήσει και θα επικεντρωθεί αποκλειστικά στα sportscars.

Με κινητήρες της Mercedes-AMG θα εφοδιάζονται οι προτάσεις της Aston Martin σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της βρετανικής φίρμας.

O 34χρονος Allan Simonsen, οδηγός της Aston Martin, σκοτώθηκε έπειτα από ατύχημα που είχε στον 24ωρο αγώνα του Le Mans.

Νεκρός 34χρονος Δανός οδηγός στον αγώνα «24 Heures du Mans»

Η ανοιχτή έκδοση της Vanquish είναι γεγονός και εκτός από τους 573 ίππους του δωδεκακύλινδρου κινητήρα της με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε επίπεδο επιδόσεων, είναι και η πρώτη Volante με αμάξωμα από ανθρακονήματα.

Έχοντας ως κύρια σύσταση τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου ευρείας παραγωγής της Aston Martin και στην καρδιά της το θηριώδη V12 της κορυφαίας Vanquish, οι αριθμοί που στοιχειοθετούν τις επιδόσεις της συνιστούν απλά τυπική λεπτομέρεια.

Η θέα της ανοιχτής Vanquish έχει αρχίσει να γίνεται κοινότοπη στα πεδία δοκιμών, πράγμα που σημαίνει ότι η κλεψύδρα έχει ήδη αναποδογυρίσει μετρώντας αντίστροφα για την άφιξή της.

Τον καλύτερο δυνατό τρόπο επέλεξε η Aston Martin για να γιορτάσει τη συμπλήρωση 100 ετών από την ίδρυσή της, παραπέμποντας με ένα αγωνιστικών προδιαγραφών πρωτότυπο στη θρυλική DBR1 του 1959.

Η ανοιχτή έκδοση της Vanquish προετοιμάζεται για την άφιξή της, πραγματοποιώντας το εθιμοτυπικό -κυρίως για αυτοκίνητα του είδους της- πέρασμα από την "Πράσινη Κόλαση".

Ο Βρετανός  αποφάσισε, κατά ένα τρόπο, να ακολουθήσει μια πιο βιωματική μέθοδο για να εκπληρώσει τα καθήκοντά του ως, Bond –σκέτο.

Την Aston Martin Rapide S σε παγκόσμια πρεμιέρα παρουσιάζει η βρετανική φίρμα στο ελβετικό “floor”. Παρά την παρουσία του διακριτικού “S” δεν πρόκειται για απλά για μια ταχύτερη εκδοχή της γκάμας αλλά για το ανανεωμένο μοντέλο που θα αντικαταστήσει την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή της τετράθυρης πρότασης. Η Rapide S εξοπλίζεται με τον ίδιο V12 […]

Η ανοιχτή εκδοχή του βρετανικού μοντέλου δοκιμάζει τα βήματά της στον ευρωπαϊκό Βορρά εν όψει της πρεμιέρας της που θα πραγματοποιηθεί εντός του 2013, χρονιά των 100ών γενεθλίων της Aston Martin.

Η βρετανική φίρμα αντικαθιστά την Rapide με την Rapide S, η οποία προσφέρει 81 επιπλέον ίππους και στοχευμένες βελτιώσεις, που κρίθηκαν απαραίτητες προκειμένου το τετράθυρο μοντέλο να προσφέρει όσα υπόσχεται το όνομα “Aston Martin”.

Ραντεβού στις 15 Ιανουαρίου του 2013 δίνουν οι φίλοι της Aston Martin για την έναρξη των εκδηλώσεων που θα πραγματοποιηθούν με αφορμή τον εορτασμό της συμπλήρωσης 100 χρόνων ζωής της βρετανικής φίρμας.

Έκλεισε η συμφωνία για την εξαγορά ποσοστού της βρετανικής φίρμας, με "νικητή" την ιταλική Investindustrial που, τελικώς, προτιμήθηκε από τους Άραβες ιδιοκτήτες της Aston Martin έναντι της ινδικής Mahindra.

Η ινδική αυτοκινητοβιομηχανία Mahindra φέρεται να διεκδικεί έως και το 50% της βρετανικής φίρμας, τερματίζοντας πρώτη, σύμφωνα με πληροφορίες, στη σχετική πλειοδοσία.

Ένα δοκιμαστικό πρωτότυπο με υφασμάτινη οροφή και τα αλάνθαστα χαρακτηριστικά της στιβαρής σιλουέτας της Vanquish, προδίδει την εξέλιξη της ανοιχτής έκδοσης του ισχυρότερου μοντέλου της βρετανικής φίρμας.

H νέα DB9 αποτελεί ένα ενδιαφέρον δείγμα εταιρικής στρατηγικής καθώς συνδυάζει τα νέα στοιχεία της Aston Martin (βλ. κινητήρα Vanquish) αποκτώντας έτσι, περισσότερη ισχύ, ενώ διατηρεί σε μια εμπλουτισμένη εκδοχή, τα καλύτερα στοιχεία της Virage.

Μια αγωνιστική Aston Martin του 1955 βγαίνει στο σφυρί με την αίγλη ενός από τα σπανιότερα αυτοκίνητα –μόλις 20 μονάδες είχαν παραχθεί- αγωνιστικό βιογραφικό και την αδιαμφισβήτητη ομορφιά που τις δίνουν οι swinging sixties καμπύλες της. Το "άθροισμα" των παραπάνω αποτιμάται στα 4 εκατομμύρια.

Την ισχυρότερη και δυναμικότερη S έκδοση της τετράθυρης πρότασης προετοιμάζει η βρετανική φίρμα