ταρ

Ο αγωγός ΤΑΡ θα μεταφέρει στην Ελλάδα όχι μόνο αέριο, αλλά και αζέρικα κεφάλαια, εκτιμά ο πρέσβης του Αζερμπαϊτζάν στην Αθήνα, Ραχμάν Μουσταφάγιεφ. Η εμπλοκή της Ελλάδας στο έργο έχει κάνει τις επιχειρήσεις του Αζερμπαϊτζάν να τη δουν «με άλλο μάτι» και ο TAP εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει σαν «μαγιά» για την προσέλκυση επενδύσεων και σε κλάδους που σχετίζονται εμμέσως με την ενέργεια, δήλωσε ο πρέσβης με αφορμή την ιδρυτική συνέλευση του Συνδέσμου Φιλίας και Συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.

Αναπτυξιακό έργο «υψίστης γεωστρατηγικής, οικονομικής και κοινωνικής σπουδαιότητας» για την Κεντρική Μακεδονία χαρακτήρισε τον αγωγό φυσικού αερίου ΤΑΡ, που θα διασχίζει τις πέντε από τις επτά περιφερειακές ενότητές της, ο περιφερειάρχης Απ.Τζιτζικώστας. Ο αγωγός θα δημιουργήσει άμεσα 2.000 και έμμεσα 10.000 θέσεις εργασίας, δίνοντας ανάσα στο μείζον πρόβλημα της ανεργίας που πλήττει την περιοχή, πρόσθεσε.

Ενδιαφέρον συνεργασίας με τον αγωγό ΤΑΡ στην Ελλάδα καθώς και στην Αλβανία εξέφρασε ο διευθύνων σύμβουλος του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) Γιώργος Παπαρσένος, μιλώντας σε αναπτυξιακό συνέδριο. Το ενδιαφέρον του ΔΕΣΦΑ εντοπίζεται στη λειτουργία και συντήρηση του αγωγού σε ελληνικό και αλβανικό έδαφος, ενώ ο κ. Παπαρσένος εξέφρασε ενδιαφέρον και για μετοχική συμμετοχή στον αγωγό.

Προσκλητήριο ενότητας «σε όλους εκείνους που θέλουν να χτίσουν τη "Νέα Ελλάδα"» απηύθυνε ο Αντώνης Σαμαράς κατά την πρώτη ημέρα των εργασιών του 9ου συνεδρίου της ΝΔ. Στη διάρκεια της ομιλίας του -η οποία διακόπηκε για λίγα λεπτά λόγω αδιαθεσίας- ο κ. Σαμαράς αναφέρθηκε στη συμφωνία για τον ΤΑΡ, επέμεινε στην απόφασή του να κλείσει την «αμαρτωλή ΕΡΤ», αναγνώρισε τη συμβολή ΠΑΣΟΚ και ΔΗΜΑΡ στην τρικομματική και εξαπέλυσε επίθεση «στα δύο άκρα» που, όπως είπε, «εύχονται να αποτύχει η Ελλάδα».

Την άποψη ότι «το success story εγκαταλείφθηκε» εξέφρασε ο πρόεδρος των Ανεξάρτητων Ελλήνων, Πάνος Καμμένος, αναφερόμενος στις εξελίξεις με τον αγωγό ΤΑΡ. «Καλούμε τον κ. πρωθυπουργό να ξυπνήσει από το success dream και να δει την πραγματικότητα της ανεργίας, της ύφεσης και των αυτοκτονιών. Καλό ξημέρωμα» πρόσθεσε.

«Ο ελληνικός λαός έχει πείρα ετών από μεγάλα λόγια και πανηγυρισμούς, όπως οι σημερινοί με αφορμή τον αγωγό TAP» σχολιάζει το γραφείο Τύπου του ΚΚΕ σχετικά με τη συμφωνία για το νέο αγωγό. «Στην πραγματικότητα, οι μόνοι που έχουν λόγο να πανηγυρίζουν για τον αγωγό ΤΑΡ και τη σχετική παράδοση του ΔΕΣΦΑ στην αζερική Socar είναι η άρχουσα τάξη, οι μονοπωλιακοί όμιλοι και τα ευρωατλαντικά ιμπεριαλιστικά κέντρα» επισημαίνει.

Την εκτίμηση ότι η επιλογή του ΤΑΡ δεν θα επιφέρει σημαντική μείωση των τιμών αερίου σε ευρωπαϊκό επίπεδο διατυπώνει ο οίκος αξιολόγησης Fitch. Τα σχέδια για τον Nabucco West, δεν έχουν εγκαταλειφθεί, καθώς θα μπορούσε να ανασχεδιαστεί για να μεταφέρει φυσικό αέριο από την Μαύρη Θάλασσα στην Ευρώπη, σημειώνει ο Fitch, αλλά υπογραμμίζει: «είναι ασαφές εάν τα αποθέματα φυσικού αερίου στη Μαύρη Θάλασσα είναι επαρκή για να δικαιολογήσουν ακόμα και (την κατασκευή) μιας μικρότερης εκδοχής του».

«Δεν προσφέρει στη χώρα μας τα οφέλη που προπαγανδίζουν τα παπαγαλάκια της κυβέρνησης», σχολιάζει o ΣΥΡΙΖΑ αναφορικά με την υπόθεση του αγωγού ΤΑΡ. «Οι πανηγυρισμοί του πρωθυπουργού από τις Βρυξέλλες όπου βρίσκεται, για την επιλογή του αγωγού ΤΑΡ, κινούνται στο πλαίσιο της επικοινωνιακής πολιτικής και το μόνο στο οποίο στοχεύουν είναι να εξαπατήσουν το λαό» αναφέρει η Αξιωματική Αντιπολίτευση.

Την άνοιξη του 2014 προβλέπεται να ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες για τον αγωγό ΤΑΡ, με προοπτική ολοκλήρωσης μετά από 3-4 χρόνια. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του υπουργείου Οικονομικών, τα έσοδα του Δημοσίου από τη λειτουργία του αγωγού εκτιμώνται σε 320 εκατ. ευρώ, σε ορίζοντα δεκαπενταετίας. Δεν προβλέπεται, πάντως, η είσπραξη τελών διέλευσης.

Ως «ψήφο εμπιστοσύνης» στην ελληνική οικονομία χαρακτήρισε και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Εξωτερικών Ευάγγελος Βενιζέλος την απόφαση για τον αγωγό ΤΑΡ. Ο κ. Βενιζέλος έκανε λόγο για «μεγάλη άμεση επένδυση», με πολλαπλά οφέλη, που λειτουργεί ως ένα μήνυμα αισιοδοξίας και ενθάρρυνσης για την ελληνική κοινωνία, η οποία έχει ταλαιπωρηθεί με έξι χρόνια ύφεσης και τρία χρόνια πολύ σκληρών μέτρων.

Στη συμφωνία για την κατασκευή του TAP και στις χώρες, που με κάποιο τρόπο εμπλέκονται με τον συγκεκριμένο αγωγό, αναφέρονται πολλά δημοσιεύματα στα διεθνή ΜΜΕ. Όλα χαρακτηρίζουν την Ελλάδα νικητή των εξελίξεων, σημειώνοντας ότι με την απόφαση η αδύναμη οικονομικά χώρα εξασφαλίζεται ενεργειακά, ενώ αποκτά και μια σημαντική πηγή εσόδων.

Την ικανοποίησή του για την επιλογή του ΤΑΡ, για τη μεταφορά φυσικού αερίου στην Ευρώπη, εξέφρασε ο Αντ.Σαμαράς από τις Βρυξέλλες, σημειώνοντας ότι «αποτελεί την πιο σημαντική θετική οικονομική εξέλιξη που αφορά τη χώρα μας τα τελευταία δέκα χρόνια». Σε δηλώσεις του σε δημοσιογράφους, ο πρωθυπουργός τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι πρόκειται για ένα «τεράστιο έργο», πως η εξέλιξη αυτή αποτελεί «ψήφο εμπιστοσύνης» στην Ελλάδα.

Η αζέρικη Σαχ Ντενίζ ανακοίνωσε επίσημα το πρωί της Παρασκευής την επιλογή του ΤΑΡ για τη μεταφορά φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Ο αγωγός θα μεταφέρει αέριο από την Κασπία διάμέσου της Ελλάδας, της Αλβανίας και της Αδριατικής στην Ιταλία και την υπόλοιπη Ευρώπη με αρχική χωρητικότητα τα 10 δισ. κυβικά μέτρα τον χρόνο.

Οριστικά υπέρ της επιλογής του αγωγού ΤΑΡ, για τη μεταφορά του αζερικού φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά, αναμένεται να ψηφίσει την προσεχή Παρασκευή, στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν, η κοινοπραξία του κοιτάσματος Σαχ Ντενίζ ΙΙ. Την Τετάρτη υπογράφτηκε στην Αθήνα η Συμφωνία Φιλοξενούσας Χώρας με την κοινοπραξία του αγωγού, με την πλευρά των αζέρων να κάνουν λόγο για επενδύσεις 1,5 δισ. ευρώ.

Εκπρόσωποι της κοινοπραξίας εκμετάλλευσης του κοιτάσματος Σαχ Ντενίζ του Αζερμπαϊτζάν συναντήθηκαν το πρωί της Τετάρτης με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, ενώ θα έχουν συνάντηση και με την ηγεσία του ΥΠΕΚΑ προκειμένου να ενημερώσουν για το αν τελικώς επιλέχθηκε ο αγωγός ΤΑΡ, που θα διέρχεται από την Ελλάδα, ή ο ανταγωνιστικός Nabucco για τη μεταφορά του αζέρικου αερίου στην Ευρώπη. Οι επίσημες ανακοινώσεις για την επιλογή του αγωγού αναμένονται την Παρασκευή. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο TAP έχει το προβάδισμα.

Συνάντηση με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΚΑ πρόκειται να έχει την Τετάρτη αντιπροσωπεία της κοινοπραξίας εκμετάλλευσης του κοιτάσματος φυσικού αερίου Σαχ Ντενίζ του Αζερμπαιτζάν, ενόψει της ανακοίνωσης της απόφασης για την επιλογή του αγωγού (ΤΑΡ ή Nabucco) που θα κατασκευαστεί για να μεταφέρει το αέριο στην Ευρώπη.

Φήμες για νίκη του αγωγού TAP έναντι του ανταγωνιστή του Nabucco West στη μάχη για τη μεταφορά του αζερικού αερίου προς την Ευρώπη κυκλοφορούν τα τελευταία 24ωρα από ρουμανικά και αλβανικά μέσα ενημέρωσης, ενόψει και των επίσημων ανακοινώσεων από την κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ που αναμένονται την προσεχή Παρασκευή 28 Ιουνίου.

Την οριστικοποίηση του κειμένου της Συμφωνίας Φιλοξενούσης Χώρας (Host Government Agreement) μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και της κοινοπραξίας του Trans Adriatic Pipeline (TAP) ανακοίνωσε το υπουργείο Περιβάλλοντος. «Η συμφωνία αυτή αποτελεί το τελικό στάδιο των προσπαθειών για την υποστήριξη του αγωγού TAP στη διαδικασία επιλογής της κοινοπραξίας Shah Deniz II», λέει το ΥΠΕΚΑ. Την κρίσιμη επιλογή μεταξύ των αγωγών, Nabucco και ΤΑP, η κοινοπραξία θα κάνει την επόμενη εβδομάδα σύμφωνα με τον πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν στον Ζ.Μπαρόζο.

Η αζέρικη εταιρεία Socar εμφανίζεται, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, να υπέβαλε στο ΤΑΙΠΕΔ βελτιωμένη προσφορά ύψους 400 εκατ. ευρώ για την απόκτηση του 66% του ΔΕΣΦΑ. Το ΤΑΙΠΕΔ είχε ορίσει ελάχιστο τίμημα τα 330 εκατομμύρια ευρώ.

Καθώς το Αζερμπαϊτζάν πλησιάζει στην λήψη απόφασης για το ποιον αγωγό θα επιλέξει για τις μελλοντικές εξαγωγές του, το έργο για τον Nabucco –που αποτελεί εδώ και πολύ καιρό το αγαπημένο της ΕΕ- θα μπορούσε να χάσει έναντι του μικρότερου Trans Adriatic Pipeline (TAP) που θα περνά από την Ελλάδα και θα καταλήγει στη νότιο Ιταλία, εκτιμά το Reuters. To προβάδισμα του ΤΑΡ το αποδίδει σε μια περίπλοκη εξίσωση βασική παράμετρος της οποίας είναι η κατασκευή του South Stream από τη Ρωσία, ύψους 39 δισ. δολαρίων.

Μνημόνιο κατανόησης, για την κατασκευή του αγωγού TAP, υπογράφηκε στα Τίρανα, μεταξύ της Αλβανίας, του Μαυροβουνίου, της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης και της Κροατίας. Τη συμφωνία υπέγραψαν οι υπουργοί  Εξωτερικών των τεσσάρων χωρών, παρουσία του πρωθυπουργού Σαλί Μπερίσα, ο οποίος εξέφρασε την πεποίθηση ότι το σχέδιο αυτό θα «αναδειχθεί νικητής»,  για τη μεταφορά φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν στην Ευρώπη.

Διακομματική συναίνεση ως προς την αναγκαιότητα κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου TAP, προκύπτει από την ημερίδα του Ινστιτούτου Διεθνών Σχέσεων για τον αγωγό που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στο ΕΒΕΑ. Από το έργο εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν 4.800 θέσεις εργασίας για 54 χρόνια και προστιθέμενη αξία ύψους 18 δισ. ευρώ, κυρίως στις περιοχές απ' όπου διέρχεται ο αγωγός, δηλαδή τη Βόρεια Ελλάδα.

Ο πρωθυπουργός Αντ.Σαμαράς ενδέχεται να μεταβεί σύντομα στο Αζερμπαϊτζάν στο πλαίσιο της προσπάθειας της ελληνικής πλευράς να πείσει για την πολιτική βούλησή της να υλοποιηθεί ο αγωγός ΤΑΡ που θα μεταφέρει αζερικό φυσικό αέριο στην ευρωπαϊκή αγορά. Αυτό ήταν ένα από τα βασικά αποτελέσματα που προέκυψαν μετά την επίσκεψη του Δ.Αβραμόπουλου στο Μπακού.

Στην τριμερή συνάντηση Ελλάδας-Ιταλίας-Αλβανίας στη Ρώμη, για τον αγωγό ΤΑΡ θα συμμετέχει ο υφυπουργός ΠΕΚΑ Ασ.Παπαγεωργίου. Στο επίκεντρο θα βρεθεί η δημιουργία κοινής ομάδας εργασίας για τον καλύτερο συντονισμό μεταξύ των τριών χωρών, προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότερη υποστήριξη του έργου κατασκευής στη διαδικασία επιλογής από την κοινοπραξία εκμετάλλευσης του κοιτάσματος «Shah Deniz II», του αγωγού που θα τροφοδοτηθεί με αέριο από το κοίτασμα.

Υπηρεσίες Τοπικού Συμβούλου Μηχανικού στον Βασικό Σχεδιασμό του Αδριατικού Αγωγού Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (Trans-Adriatic Pipeline, ΤΑΡ), του τμήματος από τους Κήπους Έβρου μέχρι τη Θεσσαλονίκη, συνολικού μήκους περίπου 400 χιλιομέτρων, ανέλαβε η ΑΣΠΡΟΦΟΣ, θυγατρική των ΕΛΠΕ, ύστερα από διαγωνισμό.